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成都雙流機場行李可視化轉盤投用 乘客可看行李分揀全過程
封面新聞訊（呂俊明 記者 殷航）5月17日，記者從成都雙流國際機場獲悉，經過有序籌備與施工，機場在國際廳4個進港行李提取轉盤安裝的雙向可視系統，經調試並驗收後，完全符合使用條件，於今上午10：00正式投用，並對旅客開放。它的投用，讓進港變得更加方便與快捷。
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廈門機場試點應用智能行李分揀搬運機器人
民航資源網2020年12月15日消息：近日，廈門機場T4航站樓行李分揀區順利完成智能分揀機器人設備試點應用。作為全國率先落地試用的智能行李分揀搬運設備，廈門機場智能分揀機器人具有人性化的「託盤」輔助機械手設計，通過多維度的視覺識別技術和智能堆疊技術的組合運用，成功實現了行李自動識別、行李自動抓取、行李智能搬運與裝車等功能。目前，該智能設備可在準確完成行李識別後，15秒內完成行李搬運與裝車，廣泛應用後，可有效提升候機樓出港行李分揀及搬運效率。
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T1航站樓升級回歸,南京祿口機場距離國際航空樞紐還有多遠?
航站樓進行停運改造。，安檢通道33條，行李提取轉盤6個。 現代快報記者從機場方獲悉，南指廊改擴建工程可行性研究報告已於2019年4月獲批，初步設計於8月獲得批覆，計劃2021年基本完工。 待南指廊改擴建完成後，T1航站樓可以滿足年旅客1800萬人次出行需求。
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15秒完成搬運與裝車 廈門機場試點行李智能分揀機器人
臺海網12月16日訊 據廈門晚報報導 具備行李自動識別、自動抓取、智能搬運與裝車的本領，可在準確完成行李識別後，15秒內完成行李搬運與裝車，這樣的行李智能分揀機器人日前在廈門機場T4航站樓分揀區順利完成試點應用。
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南京祿口國際機場監控行李裝卸 搬運過程可見提取行李精確到分
南京祿口國際機場行李分揀監控系統上線，旅客通過行李轉盤上的多媒體大屏，看到行李的實時狀態。房天翔攝南京祿口國際機場行李分揀監控系統上線，旅客通過行李轉盤上的多媒體大屏，看到行李的實時狀態。航班落地後，旅客在機場等待提取行李時，經常有這樣的疑問。今天，南京祿口國際機場行李分揀監控系統正式上線，實時監控行李運輸情況，旅客通過行李轉盤上的多媒體大屏，看到行李被搬到傳送帶上，直至送到自己眼前。
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廈門機場T4航站樓試點應用行李智能分揀機器人
行李自動識別抓取 15秒完成搬運與裝車廈門機場T4航站樓試點應用行李智能分揀機器人廈門晚報訊（記者 張海軍 通訊員張磊）具備行李自動識別、自動抓取、智能搬運與裝車的本領，可在準確完成行李識別後，15秒內完成行李搬運與裝車，這樣的行李智能分揀機器人日前在廈門機場T4航站樓分揀區順利完成試點應用。
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孟航:首都機場行李轉盤「守護人」
孟航，首都機場博維公司行李系統維修員，十餘年來，始終堅守在首都機場一線平凡的崗位上，用自己的辛勤付出，確保航站樓內行李系統安全平穩運行。嚴把行李轉盤關口，確保機場運行安全「我們一定要讓旅客從T2行李轉盤提取行李時，從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺感受到行李轉盤煥然一新」。
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南京祿口機場T1航站樓月底投用:值機安檢完全自助一「刷」到底,比...
「智慧」全流程 從值機到登機，基本可憑臉「一刷到底」 從地鐵出來上到3樓，根據指示牌走約5分鐘，便可來到T1航站樓出發大廳。記者跟隨「模擬旅客」，來到自助列印值機牌處。在機場地服工作人員的幫助下，掃描身份證，然後選擇行程和座位，點擊確定，就完成了值機，整個過程不到1分鐘。
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應對到港客流高峰 浦東機場部分行李轉盤前加裝大屏幕
原標題：應對到港客流高峰 東方網2月22日消息：據《勞動報》報導，旅客下飛機後總希望能以最快速度領回此前託運的行李。記者從機場方面了解到，連日來到港客流居高不下，為了能讓旅客更清楚知曉自己行李的「抵滬」狀態，其在部分行李轉盤前推出了「透明裝卸」的服務。
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大興機場行李系統實現全流程跟蹤 實時掌握行李軌跡
大興機場行李系統實現全流程跟蹤下了飛機，打開手機就能鎖定行李的位置，不用再到行李轉盤前苦苦傻等；候機等待時，掏出手機也可以隨時看到行李運輸軌跡。在大興機場，託運行李的傳送就像旅客在網上購買的一件快遞，每個移動的節點清晰有序，讓旅客的心裡變得更踏實。記者從大興機場了解到，大興機場行李全流程跟蹤系統建設日趨完善。目前，旅客可以通過大興機場官方APP、微信小程序、航顯屏和自助查詢機等多種途徑，對進出港行李全程追蹤。
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武漢天河機場基於RFID的託運行李流程跟蹤技術及應用
武漢天河機場自2008開始啟用託運行李RFID跟蹤技術，實現託運環節高可靠性的分揀。2014年武漢機場對原有RFID標籤進行升級，使用一次性RFID行李標籤;2017年開始T3航站樓行李分揀系統逐步建設行李全流程跟蹤，實現從值機至飛機貨倉全路徑跟蹤。
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常州機場推出「陽光轉盤」 現場直播行李狀態
中國江蘇網4月19日訊 「行李怎麼還沒有出來？」「我的行李箱有沒有輕拿輕放？」在等待行李時，每位乘客或多或少都產生過這樣的疑問。記者17日從常州機場獲悉，當日起常州機場推出「陽光轉盤」服務，旅客可即時看到自己的行李運輸「直播」，第一時間了解自己行李的運行狀態，以往的種種擔心和焦慮也將隨之消失。所謂「陽光轉盤」服務，主要是在行李分揀區域安裝了攝像頭，在行李轉盤區域加裝了大屏顯示器，將旅客的行李運輸和操作現場展現在旅客面前，接受旅客的監督。
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鄂州機場航站樓鋼結構順利完成首吊
昨日，鄂州機場航站樓鋼結構順利完成首吊。全媒體記者胡俊鴻 攝本網訊（全媒體記者胡俊鴻 通訊員聶藝）12月10日，鄂州機場航站樓鋼結構順利完成首吊。本次鋼結構首吊內容為航站樓東北角巨型格構柱，重量約12噸。
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三亞機場推出真心「箱」伴託運行李服務
近日，海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)推出——真心「箱」伴託運行李服務，始終以旅客需求為導向，通過服務創新努力打造行李運輸便捷一條龍服務。 行李託運更舒心旅客在值機櫃檯辦理託運手續時，為避免因託運行李擺放不規範導致行李反覆過檢，三亞機場在每個值機櫃檯放置了託運行李擺放小提示，旅客通過圖文並茂的說明就可以輕鬆完成託運行李的標準擺放。同時，在各值機區域隔離帶處安置了「行李鎖扣盒」，提示旅客對行李箱上鎖，讓出行更安全。
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近期,呼和浩特白塔國際機場這些改造工程有了新進展……
12月9日晚，新建J旁通聯絡道助航燈光調試的完成，標誌著呼和浩特白塔國際機場滑行道改造工程順利竣工。近年來，呼和浩特白塔國際機場運輸起降架次逐年攀升，加劇了部分滑行道道面的破損。為確保運行安全，提升運行效率，呼和浩特機場公司於2019年10月啟動了呼和浩特白塔國際機場滑行道改造工程項目。
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近期 呼和浩特白塔國際機場這些改造工程有了新進展……
12月9日晚，新建J旁通聯絡道助航燈光調試的完成，標誌著呼和浩特白塔國際機場滑行道改造工程順利竣工。 近年來，呼和浩特白塔國際機場運輸起降架次逐年攀升，加劇了部分滑行道道面的破損。其中，H滑行道因道面結構層疲勞破損，致使PCN值無法滿足部分機型滑行，增加了運行安全風險。
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南京祿口機場T1航站樓正式投運
【民航事兒】7月29日18：12，隨著吉祥航空HO1760航班平穩降落，南京祿口機場T1航站樓迎來首批到港旅客。7月30日6:47，首都航空JD5713航班搭載著106名旅客騰空而起飛往南寧。民航江蘇監管局副局長秦晨陽一行，東部機場集團公司副總經理徐勇、周成益均深入保障一線，視察並詳細了解進出港航班保障全流程。副總經理徐勇、吉祥航空江蘇分公司總經理郭曉龍，共同為第一位到港旅客送上鮮花和航空模型，並向機組人員致意。
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行李到哪兒手機可查,大興機場實現進出港行李全流程跟蹤
下了飛機，打開手機就能鎖定行李的位置，不用再到行李轉盤前苦苦傻等；候機等待時，掏出手機也可以隨時看到行李運輸軌跡。在大興機場，託運行李的傳送就像旅客在網上購買的一件快遞，每個移動的節點清晰有序，讓旅客的心裡變得更踏實。
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荊州機場航站樓登機抵達流程探訪 最快15分鐘完成
您當前的位置 ：新聞中心>荊州社會正文 來源： 荊州日報 時間：2020-12-31 09:1512月30日，荊州機場航站樓鳥瞰。當日，該機場航站樓及附屬工程通過竣工驗收。(記者黃志剛攝)□記者黃思明 通訊員吳蘭蘭12月30日，走進荊州機場站前廣場，記者看到，流線型航站樓如展翅的鳳凰，銀色翅膀閃耀著太陽的光輝，4個通道依次排開，航站樓內各類設備正在進行安裝調試工作。大屏幕上，模擬航班信息滾動出現。在荊州機場管理有限公司地服部副部長李楚溪的帶領下，記者提前體驗了未來旅客登機、候機和抵達流程。
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智能行李消殺機在天津機場航站樓「上崗」
中國民航網 通訊員齊琇瑋、趙軍齡 報導：12月17日，山東立威集團德州立威生物科技有限公司總經理趙吉成驅車5個多小時從山東濟南來到天津，將公司2臺價值70多萬元擁有自主智慧財產權的智能行李消殺機無償捐贈給天津機場。