5月20日，以「520」，進擎來電"為主題的一汽豐田奕澤IZOA家族發布會以線上形式，向全世界做了一次"愛的宣言"。全新上市的奕澤IZOA 2020款燃油版車型，市場指導價區間為14.58-17.68萬元，同時，備受期待的豐田在華首款量產純電動車型——奕澤E進擎也領潮上市，補貼後市場指導價區間為22.58萬-25.38萬元。
作為獻給新時代"領潮一派"人群的最好禮物，一汽豐田進一步擴充奕澤IZOA的產品陣營，推出純電動車型奕澤E進擎，形成了奕澤IZOA家族，以更豐富的產品序列，為中國消費者帶來全新的出行體驗。
奕澤IZOA 2020款燃油版車型進行了一系列配置升級，並在奕動版、奕馳版、奕炫版基礎上新增奕享版，以及奕享CARE特別版。其中奕享CARE特別版新增了自動防炫目內後視鏡、駐車雷達、專屬藍黑織物合皮座椅，並在副駕駛位置提供了紙巾袋，為女性用戶帶來更為便捷的使用體驗。
奕澤E進擎是基於豐田電動化技術打造的都市先鋒派TNGA純電轎跑SUV，擁有潮流進化、安全質領、操控領先三大產品力殺手鐧，新車有3個配置版本，4種單色加4種雙拼色共計8種時尚潮酷車身配色，同時還提供4種內飾配色和2種真皮座椅配色，充分滿足用戶的個性化需求。
正如一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理田青久發布會上所言：「奕澤E進擎和奕澤IZOA 2020款共同組成的全新陣容，形成了奕澤IZOA家族概念。我相信奕澤IZOA家族豐富的產品矩陣不僅會吸引更多人'進擎來電'，也將開啟一汽豐田更加美好純淨的未來之路。」
一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理大竹仁表示：「一汽豐田奕澤E進擎基於大家熟知的TNGA架構打造，很好地繼承了TNGA架構的優良操控性以及同級領先的安全性。同時，它也搭載了基於豐田多年混合動力技術培植而來的EV系統，具備領先的動力性能和低能耗表現，在推向市場前經過了多重測試和考驗，是一款安心、安全的純電動車型。」
外觀部分，全新奕澤IZOA E進擎在燃油版的基礎上大量融入新能源汽車專屬設計元素，封閉式前格柵配合犀利的大燈組，整個前臉看起來更時尚前衛。配色上，新車還將提供四種純色外觀以及多種雙色外觀可選。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm，車身高度比燃油版高了10mm。另外，新車還配有17英寸鋁合金輪轂，大尺寸後擾流板，整車風阻僅0.295。奕澤IZOA E進擎基於豐田e-TNGA架構設計而來，其重心相比燃油版降低14%，同時前後懸架/避震系統也有進一步優化設計，以契合其純電動SUV的身份。
內飾部分，新車中控布局維持原樣，但換裝了12.3英寸全液晶儀錶盤和電子換擋杆，車機系統顯示頁面有三種顯示風格，分別對應ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，駕駛席有10向電動調節。另外，新車還有四種不同內飾配色可選，並新增淺灰色真皮座椅。
安全配置方面，新車全系標配TSS智行安全系統，包括PCS預碰撞安全系統、DRCC 動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統以及AHB自動調節遠光燈系統等多重駕駛輔助裝備。被動安全部分，通過對車身的強化，新車比燃油版的抗扭轉剛性提升20%，並配有10個SRS安全氣囊。
最值得一提的是，動力部分，該車搭載了一臺日本愛信生產的永磁同步電機，其最大功率150kW，峰值扭矩300Nm；並配日本松下提供的三元鋰電池組，能量密度131Wh/kg，總容量54.3kWh。官方介紹，新車每100公裡的能耗僅13.1kWh，綜合工況續航裡程400公裡，極速160km/h，這方面與之前的C-HR EV基本一致。
針對三電系統的安全防護部分，新車電池包採用一體化構造和多重防撞結構，底部採用鋼託盤並做了2倍於常規厚度的塗層，防撞防鏽。此外，新車還配備電池升溫系統和冷媒冷卻技術，保障電池組有安全穩定的工作環境。官方介紹，新車電池組的10年能量衰減在20%以內。
新車快充50分鐘電量可從0%充至75%，普充科通過220V、32A家用電充電，約6.5小時充滿。此外，新車還可根據用車需要，通過多媒體信息顯示屏或豐雲行APP設定充電日程及充電模式。
瀟湘晨報記者張翼
【來源：瀟湘晨報】
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