千呼萬喚始出來，5月20日一汽豐田奕澤E進擎終於上市了。這讓很多鍾情於豐田品牌，又想買純電車型的消費者可高興壞了，純電生活指日可待。不過，細心的朋友發現奕澤E進擎還有一款兄弟車型，那就是廣汽豐田CH-R EV。兩車的外形很相近，動力參數一模一樣，到底怎麼選呢？不如從配置、服務和保修來看看。
一汽豐田奕澤E進擎
廣汽豐田CH-R EV
奕澤E進擎 性價比之選
奕澤E進擎和CH-R EV的入門級車型售價都是22.58萬元，但含金量大不相同。奕澤E進擎比CH-R EV多配備了豐田TSS智行安全套裝，包含PCS預碰裝安全系統、AHB自動調節遠光燈系統、LTA車道循跡輔助系統、DRCC動態雷達巡航控制系統等功能。據統計，這幾項配置在改裝市場上的報價至少要２萬元左右，更重要的這幾項高科技配置不僅能提升行車安全性，還能提升駕車便捷性。
數據來源：汽車之家
中級走量車型，奕澤E進擎智·享版售價23.78萬元，CH-R EV豪華天窗版售價23.28萬元。不過別誤會，兩車在天窗配置上是完全一致的，差別在於奕澤E進擎的座椅和方向盤材質為真皮和仿皮質地，CH-R EV為塑料方向盤和織物座椅，並且採用了全速域自適應巡航。
從舒適度和品質感角度出發，皮質座椅和方向盤無疑是最佳的。如若選擇CH-R EV並自行加裝皮質座套，雖然便宜一些大約3000左右，但原廠座椅在貼合度、支撐感、以及細部質感方面比後期改裝更好。
自適應巡航系統方面，奕澤E進擎與CH-R EV都支持全速域自適應巡航，差異並不大，可適應國內的駕駛習慣、路況等綜合環境。
多媒體方面，很多人已經習慣用手機導航，所以CH-R EV路況信息顯示功能也很難構成強大的吸引力。
數據來源：汽車之家
頂配車型，奕澤E進擎智尊版售價25.38萬元，CH-R EV尊貴天窗版售價24.98萬元。舒適性方面，奕澤E進擎搭載了方向盤和前排座椅加熱兩項配置，消費者冬天不必再縮手縮腳等空調熱風，CH-R EV如若後期加裝的話需要幾千至上萬元不等，還會破壞座椅結構。僅此一項，奕澤E進擎完全值回4000元票值。
輔助駕駛方面，先來看CH-R EV獨有的前後駐車雷達，可用於倒車輔助，對新手友好。表面看奕澤E進擎未搭載這一配置，似乎有些不夠厚道，但其獨有的倒車車側預警系統可用於監測車後方左右來車或行人提前預警危險，比起倒車雷達可謂各有所長。另外，奕澤E進擎還搭載了併線輔助系統，相比手機即可完成的導航功能，實用性和必要性都更強。
數據來源：汽車之家
奕澤E進擎 安心之選
選購純電動汽車，除了性價比之外，售後和養護服務同樣需要重視。
保修政策方面，奕澤E進擎比CH-R EV要更厚道。雖然兩車都提供3年/10萬公裡免費保修，8年／20萬公裡電力驅動系統免費保修。ＢＵＴ，奕澤E進擎提供3年/10萬公裡免費基礎保養，CH-R EV僅提供2次免費保養服務，高下之分，顯而易見。
售後服務方面，一汽豐田有良好的售後服務體系，不僅曾在豐田服務全球表彰獲金獎四連冠， 而且800多家一汽豐田經銷店中已有600多家可以提供純電車型相關服務，可以真正做到讓消費者無憂用車。
綜合來看，奕澤E進擎無論是性價比和實用性，還是售後服務水平和政策方面，都比CH-R EV更勝一籌。中意豐田純電車型的朋友，兩者該怎麼選相信已經不言而喻了吧。