2020廣州車展:一汽豐田RAV4榮放雙擎E+、奕澤IZOA雙擎中國首發亮相

2020-12-16 手機鳳凰網

鳳凰網汽車訊 在2020廣州車展上，一汽豐田攜旗下16款產品登陸A區3.2號館。其中，作為一汽豐田加速新能源布局，踐行豐田電動化戰略的2款代表之作：RAV4榮放雙擎E+、奕澤IZOA雙擎也進行了首發亮相。

奕澤IZOA雙擎（藍）與RAV4榮放雙擎E+（紅）

RAV4榮放雙擎E+作為一汽豐田推出的首款高級運動插電混動SUV，不僅代表著一汽豐田新能源車的再上市，同時也代表著榮放家族品牌實力的再升格。而奕澤IZOA雙擎更是同級別市場中首款HEV車型，它的加入將使奕澤IZOA形成包括燃油、混動、電動三種驅動形式的家族陣容。二者的導入，將進一步強化並完善一汽豐田的新能源家族產品矩陣，拓寬新能源市場，滿足中國消費者更多元的需求。

RAV4榮放雙擎E+基於TNGA-K平臺打造，並定位「RAV4榮放的運動Pro版本」。其以「E」-Booster為開發理念（「E」=Enjoy 駕駛樂趣 、「E」=Electric 電動、「E」=Environmental 環保），寓意以電動的力量提升SUV魅力，使得RAV4榮放雙擎E+不僅僅是插電式混合動力新能源車，更是在豐田核心三電技術加持下，足以讓人驚喜的、極具駕駛樂趣的運動SUV。

RAV4榮放雙擎E+

依託於TNGA-K越級平臺，RAV4榮放雙擎E+不僅在車身結構、品質、動力、駕駛、乘坐、安全等方面實現了全面進階，更擁有著超越同級的極速駕趣和遠徵續航，被譽為「史上最強RAV4」。

RAV4榮放雙擎E+

超強的百公裡加速性能，配合E-Four電子四驅系統大大增加了後輪扭矩分配比（前後扭矩100:0-20:80），以實現更精確的控制，令RAV4榮放雙擎E+無論在哪種路面狀況下，都能隨心駕馭，從容不迫。

RAV4榮放雙擎E+

而得益於豐田THS II混動系統及豐田核心三電技術的加持，使RAV4榮放雙擎E+擁有著同級無可比擬的純電續航能力和綜合續航能力，無論日常通勤，還是戶外遠徵，皆能縱享無憂。

除了RAV4榮放雙擎E+，奕澤IZOA雙擎同步中國首發亮相。奕澤IZOA雙擎定位「具有年輕時尚態度的高級SUV」。伴隨奕澤IZOA雙擎的加入，一汽豐田奕澤IZOA將形成包括燃油、混動、電動三種驅動形式的家族陣容。

奕澤IZOA雙擎

奕澤IZOA雙擎基於豐田TNGA架構研發而來，其不僅保持了傳統燃油動力車型良好的行駛性和乘坐舒適性，更搭載了融合豐田第四代混合動力技術的THS II系統， 在獲得雙擎動力下強大加速能力的同時，進一步提升駕駛樂趣，為用戶帶來不同以往的出行體驗。

奕澤IZOA雙擎

此外，奕澤IZOA雙擎繼承家族式前臉設計，以「SEXY DIAMOND」性感鑽石為設計理念，帶來更富力量感和魅力十足的個性潮酷外觀，加上兼具科技感與舒適感的潮流內飾，被譽為「最時尚的豐田車」。

奕澤IZOA雙擎

奕澤IZOA作為一汽豐田首款TNGA架構產品，在上市之初便以動感、潮酷的設計與駕趣，收穫了大批粉絲；奕澤E進擎作為一汽豐田引入的第一款純電車型，以更安全、可靠的三電核心技術，迅速為品牌拓寬新能源市場；而奕澤IZOA雙擎的加入，也必將憑藉出色的加速性能和潮酷的外觀，成為潮酷人群的多樣化之選。

未來兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料5種驅動形式的12款全新車型。對用戶而言，任何主流細分市場的購車需求，都能在一汽豐田得到滿足。而本次車展亮相的榮放雙擎E+、奕澤雙擎將於2021年上半年正式推向市場，敬請期待！

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  • 一汽豐田為新階段發展布局,新能源加TNGA架構是重中之重
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  • 加速推出TNGA架構精品車型,一汽豐田不只是為跑贏大盤
    在2020年的汽車市場，逆流而上的一汽豐田就是實力車企的代表。今年11月，一汽豐田銷量突破8.3萬輛，同比增長18%；1-11月銷量累計完成71.5萬輛，跑贏大盤17個百分點；市場份額佔比4.4%，比去年同期提升0.5%。截至12月28日，一汽豐田2020年產量突破77萬輛，創歷史最高紀錄。
  • 為新階段謀劃新戰略,一汽豐田以TNGA架構撬動品牌、產品雙向上
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    近日，我們從相關渠道獲悉了一汽豐田2021年的產品規劃，這些新車或將包括：卡羅拉(參數|詢價)1.5L版、ALLION、RAV4榮放PHEV、奕澤IZOA混動版、陸放和K-Cross，進一步擴充一汽豐田產品矩陣。
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    在中國汽車市場中,很多人對豐田TNGA架構的了解,來自於一汽豐田。一汽豐田不僅擁有豐田在海外的首家TNGA全新工廠,在一汽豐田體系內,基於TNGA架構誕生的新車型也紛至沓來,主銷車型和其他工廠迅速實現TNGA化升級,這些都讓中國汽車消費者對TNGA架構先進性有了全面體驗。
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