這重卡真良心!油耗36L百公裡,10.3L+法士特手動,33萬起步

2020-12-26 老董懂車車

隨著社會的發展,貨車日漸成為人們生活的必需品,貨車製造商更是發力十足,很多好車被卡車產商研究出來。隨著時代的變遷,駕駛者的買車需求可以說是是天差地別,單靠一項優點必定不能在車界中長遠立足。在「神車」不可勝舉的世界裡,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群,正如軒德翼3。這重卡真良心!油耗36L百公裡,10.3L+法士特手動,33萬起步。

軒德翼3在當很受市面關注,通過它年輕時髦的構型策劃,軒德翼3讓年輕人「講排場」的要求得以滿足,正是如此,軒德翼3獲得駕駛者們的大力讚揚。擁有華麗噱頭的軒德翼3,必然還有更多值得關注的優勢,那麼它究竟還有什麼特點可以吸引購車者呢?它的性價比是否能夠滿足高?接下來,我們就對這款軒德翼3進行全面的分析。

從外觀上看,軒德翼3美如冠玉,年輕且富有朝氣,雅致靈巧的構型獨具浪漫與藝術氣息。大燈造型犀利,宛如一雙炯炯有神的雙眼,車尾相對普通,呈現儒家中庸之道。簡單明了的側面線條,使得車體更有立體感,12R22.518PR的輪圈能讓人切實感受到踏實感。

在動力和實際操縱感受方面,軒德翼3裝備了10.3L玉柴6缸柴油直列引擎,後橋速比達成3.7,提速方面比較滿意。變速箱使用了法士特手動變速箱,一共有12個檔位,集可靠性、穩定性、行駛趣味於一體,另外還有陝汽其他方面技術的加持,讓變速箱與發動機達成黃金匹配。右腳踩下油門,可以感受到持續有動力反應,為人車合一的操縱體驗奠定了基礎。最大扭矩2000,最高車速可達80公裡/小時,比起軒德翼3最大的競品車型紅巖傑獅來看相差不大。從大體展現上說,軒德翼3的動力和操控水準並不比同等級車差。

提到裝貨本事方面,搭載才能的閃光點自然顯而易見。該車擁有6735×2550×3700mm的整車參數,3175+1350毫米的軸距呈現讓其擁有很大的裝載實力優點,牽引總質量達成40噸。

就舒適度來說,軒德翼3在同檔次有相當大的優點,得益於3175+1350毫米的軸距長度,軒德翼3有較為寬鬆的縱向空間,一個175的年輕人坐進去,絕對不以為憋屈。幸虧配置了高頂排半座包,因有不錯的坐墊包圍性,以70碼的速度拐彎也不會讓乘客大幅傾斜,通過石子較多的道路時,車體不會出現大幅晃動,車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調速率較高,溫度控制的本領很強,隔音降噪功效的確足夠強大,高速駕駛也感覺與外隔絕。

軒德翼3在操控上絕非等閒之輩,就算掛滿40的貨物,但變向手感偏輕,轉動幅度契合預期,女生也能輕鬆行駛。得益於風阻係數和車重,高速行駛給人一種很穩的感覺。總體而言,軒德翼3在操控方面能力非凡。

關於油耗,軒德翼3擁有25.13L的百公裡油耗表現。在街市中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的狀況下,油耗為14.34L,裝滿貨物的能耗僅36L上下,經濟性更高。每公裡油費1塊8,滿載2700km才972L油,開支不到4860快,對於一輛最大功率309的重型牽引車,軒德翼3在油耗上展現特別出彩。

綜上所述,軒德翼3是重型牽引車中的熱門車,不只是仰賴各位所熟知的外觀特色,動力、空間、舒適、操控、油耗也做到了精益求精,均能滿足購車群體的要求。比起同級車型,軒德翼3的性價比絕對不落後。總而言之,當卡車品牌不斷推陳出新之時,準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵,正如軒德翼3。那麼對於這款同級性價王軒德翼3,閣下有什麼高見呢?

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