奔馳C級旅行車:起步價36萬,156/184馬力配大存儲空間

2021-01-20 八爺說車

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奔馳C級是2020年1月在中國賣的最好的豪車，賣出16638輛。C級提供了很多車型，包括今天我們要看的C級旅行車。旅行車在中國不是熱門的車型，但是在歐洲就相當受歡迎。難道是歐洲人假期太多，旅行的時間比工作的時間多，所以需要旅行車嗎？奔馳C級旅行車有三個配置，C 200和C 260，C 260 4MATIC。起步價格36.08萬起


動力上，採用48伏輕混系統，四缸發動機搭配電機。入門版C 200輸出最大156馬力，最大扭矩250牛米。另外兩個版本調校了更多動力，輸出最大184馬力，最大扭矩280牛米。全系配9速自動變速箱。採用舒適型懸掛系統，帶有可調減震系統。可以根據不同的路況對行駛特性、減震效果和穩定性進行自動調節。動力在同級不算特別，不過舒適性確實可以，包括面對稍坑窪的路面，乘坐感受都不會覺得差。全系標配定速巡航控制。


旅行版的尺寸和轎車版差不多，不過，長度為4719mm，比轎車版的4784mm略短一點。前臉和轎車版本相比，沒有什麼差別。大的盾牌形狀的格柵，配幾何多光束LED大燈。LED照射出來的光，可以根據路況不同變化而不同，在提供照明的同時，會避免不必要的炫目。作為旅行版本，背面隆了起來，用以擴大儲物空間，但是稍有點影響了顏值，欠缺了飄逸感，這個是實用和外觀妥協的結果。入門版標配17英寸輪轂，其他版本則是18英寸的。


車內，中控臺設計是簡潔風格。皮質方向盤下，標配數字儀錶盤顯示屏。中控是10.25英寸的懸浮顯示屏，是用控制器控制的。如果是觸控螢幕，科技感會多一些。存儲空間是旅行車的優勢。這款車型也一樣。行李箱空間不錯，一家三口，防止長途旅行的行李都不會有問題。裡面設計也平整。後排座椅可以放到倒來擴展空間，擴展後，用來睡覺也可以。行李箱門開口也大，方便放置物品。


安全方面，前排正面安全氣囊，前排側氣囊，前/後排頭部氣囊，前排主膝部氣囊標。配主動式制動輔助，帶倒車影像的智能泊車，倒車影像，預防性安全系統。而智能泊車，就只標配在260系列。提供Mercedes me應用程式。可以遠距離啟動發動機，開空調，或者設定10分鐘後自動關閉。

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    但由於國內市場與國外市場不同，旅行車在國外可以大賣，但是國內消費者並沒有很在意其實用性，而只在意車型的空間、通過性和價格，因此不會有多少人去留意旅行車。外觀上，CLA採用最新的奔馳設計，同時也繼承CLS的理念，前臉與奔馳CLS級有很大的相似度，而這臺CLA級獵跑版與其他車一樣並沒有採用點陣式繁星中網，就簡簡單單的大尺寸車標，向兩側延伸，看起來非常有檔次
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