寶馬發布M850i xDrive Coupe First Edition限量版綜合配置如何呢

2020-12-21 阿強聊車

寶馬發布M850i xDrive Coupe First Edition限量版綜合配置如何,德國豪華汽車品牌寶馬,宣布將為旗下M850ixDriveCoupé車型推出FirstEdition限量版,全球限量400臺,預計將於2019年4月至6月間生產製造;,M850ixDriveCoupé FirstEdition將採用專屬的內飾和外觀套件,以襯託其尊貴的身份,該車將採用首次亮相的寶馬特別混合色--FrozenBarcelonaBluemetallic,首先,M850ixDriveCoupéFirstEdition限量版將提供寶馬特別的顏色--FrozenBarcelonaBluemetallic。

M850ixDriveCoupéFirstEdition搭載了與上一代M850ixDrive相同的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發動機,可產生高達M850ixDriveCoupéFirstEdition搭載了相同的4. 4升V8雙渦輪增壓汽油發動機,與之前的M850ixDrive一樣,在1800至4600轉/分的轉速下,可輸出530馬力(390kW)的最大功率和76.5kgm的最大扭矩,搭配xDrive全時四驅系統和8速Steptronic變速箱。

進入駕駛艙,首先映入眼帘的是中控臺上的FirstEdition1/400標誌,代表了寶馬M850ixDriveCoupéFirstEdition轎跑車型的有限身份,WilkinsDiamond環繞音響系統,營造出豪華尊貴的品質,不過,這款寶馬限量版車型本身在動力和操控上並沒有太多的缺陷,或者應該說這款車型的設計初衷就是為了體驗駕駛樂趣。

因為定位也屬於高端轎跑領域,其市場部署自然不會和量產車一樣,所以寶馬也知道數量過多而不是後期部署更難完成,這個有限的數量是計算出來的,畢竟還有奔馳AMG等對手一直在,而且近期奧迪家族車系的發布也給寶馬造成了很大的壓力,對於這款車型的後續情況我們會繼續跟蹤報導,屆時也會帶來最新的數據更新。

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    在G20 bmw 3系列還沒有發布的時候,我們特意去了newhoil,先體驗了新的330i M套裝版,這次來到葡萄牙的是3系的全新升級車,M340i xDrive !新一代M340i xDrive給人印象最深的是搭載的「心」3.0T。這臺被稱為B58B30O1的發動機與普通的B58不同,最大馬力為382匹,峰值扭矩為500牛·米,不僅超過了F30一代的340i xDrive(326匹,450牛·米),更接近於目前的M3水平(431匹,550牛·米)。
  • 周末休閒運動 寶馬M850i xDrive Gran Coupe試駕
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  • 寶馬425i雙門轎跑和奔馳C260 Coupe,選誰更好呢?
    我們先看核心配置,425i是寶馬著名的B48 2.0T渦輪增壓發動機的低功率版本,而奔馳則是那臺也挺著名而且爭議頗多的M264發動機,1.5T渦輪增壓加48V輕混。雖然兩臺發動機的功率都是184匹,扭矩也差不多,但是M264發動機有個問題就是要到3000轉才能輸出最大扭矩,而且峰值扭矩的範圍只有3000轉-4000轉一個很窄的範圍,因此,這臺發動機會被不少車主吐槽加速有點綿,不如2.0T給力,也因此,奔馳又研發了M254發動機,打算陸續替代它;此外,再加上寶馬的採埃孚ZF8AF加速表現也比奔馳的9AT更激進,所以實際動力和加速表現425i明顯是強過C260 coupe
  • 測試:奔馳C180 coupe VS 寶馬320i運動版
    設定了這一思路後,我突然發現給C coupe選一個針尖對麥芒的競爭對手是一件十分令人頭疼的事。全新的寶馬4系和即將停售的G37 coupe的起步價格實在有些高,奧迪A5更是在「後驅」這一門檻下提前出局。而剛剛國產不久的寶馬320短軸版成為我們最終的選擇,即便他沒有一個拉風的雙門轎跑造型。
  • 寶馬全新M340i xDrive旅行版 限量340臺
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  • 內外配色大膽犀利,寶馬全新M340i冰凍灰首發限量版實拍圖發布
    #寶馬M340i#近日,寶馬個性化定製部門又推出了新的定製車型,為全新3系M340i xDrive車型首發限量版,定製了特殊的冰凍灰塗裝套件,有著非常大膽犀利的內外配色。而副駕駛側裝飾面板上的First edition 1/340圖樣還顯示著該車全球限量340輛的身份,進一步提高了新車的價值。在動力方面全新3系M340i車型搭載3.0T直列六缸發動機,最大功率386馬力,最大扭矩500牛米,百公裡加速僅用4.1秒。
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    寶馬M340i xDrive旅行版實拍!盛田肸 責編: 盛田肸 來源: 網上車市 2020-08-19 10:47 近日海外媒體曝光了一組寶馬全新
  • 試駕點評寶馬M850i xDrive Gran Cope感受快意時光
    一如先前試駕8系Coupé時所提到,寶馬原廠繼第1代8系(1990~1999年)告別汽車圈近20年後,在2018年6月重啟8系之名、率先發布8系Coupé,以取代原先6系Coupé等車型的定位。這樣重新安排產品線的策略,也連帶讓四門轎跑6系GranCoupé的繼任者,同步調整以8系進行命名。
  • 新一代寶馬Z4烈日限量版上市 專屬烈日橙塗裝 配置8項升級
    有媒體消息稱,新一代寶馬Z4烈日限量版正式上市,指導價53.88萬元,並限量推出100臺。新車擁有專屬烈日橙塗裝,配備藍色噴塗M高性能卡鉗,配置方面的提升使其駕駛性能更加優秀。從發布的官圖來看,新一代Z4烈日限量版車型在sDrive25i M運動曜夜套裝車型基礎上進行了8項升級和改變。其採用了專屬的烈日橙塗裝,並增加了M運動曜夜外觀組件,包含黑色後視鏡罩和黑色進氣格柵,看起來更加運動。此外,該車還配備了藍色噴塗M高性能卡鉗,並採用了大尺寸前後剎車盤,駕駛性能更加優秀,進一步彰顯與眾不同。
  • 深度試駕點評寶馬M340i xDrive Touring感受如何
    寶馬原廠於2018年11月巴黎車展發布第7代G203系Sedan後,當時原廠即同步提供M340ixDrive車型,以作為此代3系在M3發布前性能最強的M家族車型。後續2019年6月原廠追加代號G21的新一代3系Touring旅行車時,亦將M340ixDriveTouring放在首波供應車型之列,而且寶馬確認並不會替此代3系Touring推出所謂的M3Touring高性能版本。
  • 周末試駕寶馬M340i xDrive感受如何
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  • 新寶馬530Le售49.99萬起!限量版i8售價202.80萬!
    新款530Le裡程升級版依然搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統,系統綜合最大功率252馬力,峰值扭矩420牛米,匹配8速手自一體變速箱,百公裡綜合油耗低至1.5升,從0充電至80%僅需3.8小時,充滿需5.2小時。i8極夜流星限量版上市!
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    繼最先部署的330iLuxury/330iM運動、去年9月追加的320iM運動之後,寶馬再度宣布目前位居車系旗艦、性能僅次於M3得M340ixDrive,即日起正式加入3系房車的部署陣容。由寶馬MGmbH操刀、屬於MPA(MPerformanceAutomobile)車型的M340ixDrive,其實在G20一代3繫於海外發布時便已推出,當時我們前往美國洛杉磯車展採訪時也曾帶來第一手報導。