前門優先4門
寶馬 「 M850i xDrive Gran Coupe」（以下簡稱M850i Gran Coupe）是四門轎跑車，配備4.4升V8汽油渦輪發動機（最大輸出530ps，最大扭矩750Nm）。車身價格為1715萬日元。目前，8大系列，雙門的的8系列跑車，在開放式的身體，是8系敞篷是和三類大雙門跑車搭載的四門車身長軸距。每個都帶有更強大的M8版本。
[主要規格]總長x寬x高：5085mm x 1930mm x 1405mm，軸距3025mm，車輛重量2090kg，騎行能力5人，發動機4394ccV 8缸DOHC汽油渦輪增壓器（530ps / 5500rpm，750Nm / 1800-4600rpm），變速器8AT，驅動系統4WD，輪胎尺寸（前）245/35 R20（後）275 / 30R20。
儘管它是寶馬 6系的繼任者，但該公司已宣布8系不是6系的繼任者，因為它不喜歡6系擁有的「 5系雙門轎跑車」的形象。我想給8系列一個汽車等級系統，作為7系列 「 Top Saloon」 的所謂個人模型。8系列的競爭對手是4門高檔運動，例如梅賽德斯·奔馳「 CLS」和保時捷「 Panamera」。
主體的長度為5085mm x 1930mm x 1405mm x寬度x高度。帶獨立空間的4門轎跑車。
M850i Gran Coupe在3025mm和3m以上的軸距上安裝了一個總長x寬x高= 5085 x 1930 x 1405mm的宏偉車身。以「 750i xDrive M Sport」為例，Grancoupe 比7小一點，但車寬為30mm ，因為它的軸距為3070mm和5125 x 1900 x 1480mm 。根據汽車設計的語法，運動性是通過「寬和低」比例來強調的。由兩門轎跑車拉長的大車身，但是看起來像是被拉伸而看不見的地方是「 不好！我為更衣室感到抱歉，但我傾向於買這種車，卻忘了檢查後座。當我打開與汽車大小相同的小後門，將腰部放下並坐在低座墊上時，火花就炸了。哇...我突然撞到頭了。出乎意料的是，開口很窄，所以從屋頂到C柱的路很陡。不要犧牲寶馬強調風格的「 Even Series」。
空調（帶調節開關）和後排座椅出口。但是，後排座位只能容納三個人。
後排座椅的靠背可拆分為40:20:40。
當我在摩擦疼痛的頭部時報告時，Gran Coupe的後座略微彎曲並下沉，但是對於腳和頭頂都是實用的。但是，這不舒服，因為側窗和C柱非常壓迫。最好將它視為放置前排乘客的包，包，外套等的地方，而不是人。
V型8缸安靜，滑行
坐下來，坐在M850i Gran Coupe的前座上。側面支撐不大，但靠墊以及靠墊在座椅和靠背上的柔軟放置都很精緻。雖然看起來很豪華，但是當您坐下時它還是運動的。
皮革是座椅皮膚的標準配置。為了進行試乘，還提供了比標準更高質量的皮革。
四個門是無框格的。
腳短的駕駛員（例如作家）將座椅向前延伸，以便關閉前屏幕並強調玻璃的傾斜度。A柱也睡了很多時間。
「我在這個地方體驗了這個空間。」 寶馬 i8。在推出6系列產品的兩年後，於2013年面世的i8憑藉其飄飄的風格使觀眾大吃一驚，但預言五年後出現的幾丁質8系列產品。
安裝在M850i Gran Coupe上的發動機是4.4升V8汽油渦輪增壓器。8系列還具有兩種直6s陣容：3.0升直列6缸汽油渦輪增壓器（340ps，500Nm）和柴油渦輪增壓器（620ps，680Nm）。
此外，V8引擎中存在三種類型的調音差異。M850i為530ps版本，M8為600ps版本，M8競賽為625ps版本。最大扭矩為750 Nm，可通過設置增壓器來改變調味料。
要安裝的發動機是4394cc V型8缸DOHC汽油渦輪增壓器（530ps / 5500rpm，750Nm / 1800-4600rpm）。
當您開始使用M850i Gran Coupe的方向盤行駛時，其平穩的動力總成和舒適的行駛體驗將給您留下深刻的印象。利用4.4升的排量，前八個氣缸從曲柄周圍開始就提供了較大的扭矩。
750Nm的最大轉速僅為1800rpm。渦輪增壓器採用無縫動力，但它可以毫無困難地將2130mm車身向前推進，具有渦輪發動機的浮動感。6速AT可以立即升高檔位，但油門踏板上的腳重仍為Gran Coupe帶來了喚醒的加速度。
輪胎尺寸在前部為245/35 R20，在後部為275 / 30R20。
這種類型顯然可以在不帶扭矩的情況下以扭矩運行，而不會感覺到需要增加旋轉，但是缺少「模糊」圖像可能是由於V8發動機的良好響應所致。結果，它是安靜的電源，因為它僅使用低rpm。
在腳下的20英寸車輪上，前珊瑚後纏繞著一個名為Sanmaru的細輪胎。儘管它們的厚度分別為245和275，但它們很好地阻擋了來自路面的輸入，並且不告訴騎手向上推。這種懸掛得益於移動良好的懸掛，或者說是柔和的印象。重量超過2噸，前部：後部= 1140：990公斤，寶馬前部Gran Coupe稍重。例如，像在賽道上駕駛一樣奔跑可能會給您顯示出不同的表情，但是毋庸置疑，在公共道路上，您行駛的距離遠遠超過了限制。
V型8缸渦輪增壓發動機運行安靜，只用一隻腳滑動即可打滑，具有未來感，而不是配備1.5升3缸發動機並發出人工聲音的i8。我會說什麼呢？
豪華運動的移動空間
只有巴伐利亞的頂級模特，他們也活躍於高科技領域。xDrive是一種四輪驅動系統，它使用電控多片離合器，將大量的輸出傳輸到道路上，而沒有浪費，它是基於後輪驅動的，並且根據需要將扭矩傳遞到前輪。此外，與稱為「集成主動轉向系統」的四輪轉向系統配合使用，可確保高速公路上的高度穩定性。時速超過60 km / h時，後輪與方向盤同相旋轉以增加穩定性，而在低速時，以相反相位移動後輪有助於旋轉。
但是，在21世紀的高科技領域，M850i Gran Coupe的駕駛員並不了解或什至不了解此類電子設備。在房間中，具有12.3英寸儀表顯示器和10.25英寸觸控螢幕（可以顯示各種類型）的iDrive信息娛樂系統將展示其創新性。
各種駕駛輔助設備的獨特功能之一是「倒車輔助系統」，它可以按照最新的50m路線自動備份車輛。對於居住在市區環境中的高管來說，它可能是最賺錢的新設備之一。
人造革「 Alcantara 」的車頂襯裡在全皮革內飾上縫線精美。AT移位器就像水晶玻璃一樣，在屋頂上方延伸著一個大玻璃屋頂。除非您看到和觸摸到的一切都是奢華的，否則內飾會讓您感到難過。
M850i Gran Coupe是一款汽車，可以讓那些準時給7系列或其伸展版本的後排座椅加溫的人享受豪華的旅行時間，而在高性能的私人時間內則不會遇到困難。立即檢查後座功能的人員將被拒絕。
責編：木子