民航資源網2020年2月11日消息：1月全球航空公司到港準點率TOP榜，義大利航空成全球最準點的大型航司。中國航司方面，國內航司實際執飛航班40.81萬班次，同比增加0.06%。根據飛常準APP《2020年1月全球航空公司到港準點率報告》數據顯示：
1.全球大中型航空公司到港準點率TOP10榜單，義大利航空、巴拿馬航空分攬全球大型航司和中型航司準點冠軍。
2.亞太大型航空公司到港準點率TOP10榜單，山東航空成亞太區中國最準點的大型航司。
3.中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名中，山東航空最準點；同比去年，深圳航空準點率提升最快。
4.中國大陸其他客運航空公司到港準點率排名中，中國聯合航空最準點；準點率同比提升最快。
一.全球大中型航空公司 義大利航空成全球最準點的大型航司
1月全球大型航空公司到港準點率TOP10榜單中，義大利航空以97.65%的到港準點率排在首位，其到達平均延誤時長為3.29分鐘。日本航空、歐洲之翼航空分列2、3位。本期無中國航司上榜。
在全球中型航空公司到港準點率TOP10榜單中，巴拿馬航空以98.44%的到港準點率位居榜單首位，其到達平均延誤時長為2.96分鐘。曼谷航空、夏威夷航空分列2、3位。
圖：2020年1月全球大中型航空公司到港準點率TOP榜 來源：飛常準
二.亞太大中型航空公司 山東航空成亞太區中國最準點的大型航司
1月亞太大型航空公司到港準點率TOP10榜單中，日本航空以96.94%的到港準點率成亞太區最準點的大型航司。全日空航空、紐西蘭航空分列2、3位。本期中國4家航司上榜，包攬7-10名。其中山東航空位列第7位，成亞太區中國最準點的大型航司。
在亞太中型航空公司到港準點率TOP10榜單中，曼谷航空以97.51%的到港準點率排在首位，新加坡航空、泰國亞洲航空分列2、3位。本期中國大陸地區僅吉祥航空1家航司上榜。
圖：2020年1月亞太大中型航空公司到港準點率TOP榜 來源：飛常準
三.中國大陸十大主要客運航空公司 山東航空最準點深圳航空準點率同比提升最快
1月中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名中，山東航空以91.14%的到港準點率排在首位，其到達平均延誤時長為10.80分鐘。榜單中，南方航空、中國國際航空分列2、3位。同比去年，深圳航空準點率提升最快，同比提升了9.58%；其次是廈門航空提升了4.43%，南方航空提升了1.42%。
圖：2020年1月中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名 來源：飛常準
四. 中國大陸其他客運航空公司 中國聯合航空最準點準點率同比提升最快
1月中國大陸其他客運航空公司到港準點率排名中，中國聯合航空以93.12%的到港準點率成為最準點到港航司，其到達平均延誤時長為8.71分鐘。同比去年，準點率提升前三的航司分別是中國聯合航空（上漲20.29%）、西部航空（上漲10.31%）、奧凱航空（上漲7.37%）。
圖：2020年1月中國大陸其他客運航空公司到港準點率排名 來源：飛常準
五. 中國大陸熱門航線準點率TOP10 吉祥航空執飛的上海虹橋-廣州白雲航線準點率最高
1月國內熱門航線準點率TOP10榜單中，吉祥航空執飛的上海虹橋-廣州白雲航線準點率最高，為90.77%。也是唯一一條準點率在90%以上的熱門航線。
圖：2020年1月中國大陸熱門航線準點率TOP10 來源：飛常準
數據說明：
時間：2020.01.01-2020.01.31
客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
實際出港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班
實際到港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班，不包括取消航班
大型航空公司：日均實際到港航班量>400班次
中型航空公司：日均實際到港航班量在200至400班次
中國大陸客運航空公司：按照2019年日均執行航班架次劃分，日均執行航班在300架次(含)以上的10家航空公司為主要客運航空公司，日均執行航班在300架次以下的為其他客運航空公司。
出港準點航班：實際起飛時間-計劃起飛時間
到港準點航班：實際到達時間-計劃到達時間
放行準點率：出港準點航班量÷實際出港航班總量×100%
到港準點率：到港準點航班量÷實際到港航班總量×100%
起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和÷實際出港航班總量
（單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間-計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0）
到達平均延誤時長：到達延誤時長總和÷實際到港航班總量
（單個航班的到達延誤時長：實際到達時間-計劃到達時間，若提前到達，則到達延誤時長為0）
來源: 民航資源網