乘客上到飛機，看看風景聊聊天再看看劇，很快就睡著了。但空姐空少並非鐵人，飛一程長途機需十多小時，他們當然要休息一下，到底神秘的機組人員休息室是飛機的什麼位置呢？空姐在飛機上是如何睡覺呢？
機組人員休息室（Crew Bunk）大多設於經濟客艙上層（因要切合機型，有的是會在下層），機師專用休息室則在商務客艙上層，上圖為 Boeing 777-300ER 機型。
一般而言，飛一轉長途機（約 9 小時或以上），空中服務員會分批輪流休息，飛行時間較短的，只能稍事休息 2 小時，長的都可以睡 3 至 5 個鐘；起飛後送完第一轉餐，就到睡眠時間，走到經濟客艙的最後，沿樓梯上便能通往機組人員休息室。
不同機型的休息室在床位分布及數量上也有所不同，如波音 777 設有 8 個獨立休息空間，卡達航空的乘務員曾表示："波音777的休息室特別好睡！"
每個床位均有枕頭被子，有些更會有小電視。但睡過才知道，床位比膠囊旅館還要窄，有空姐更吐槽："我真的是趴跪著鋪好這張床的"。
空客的客機上也是有機組人員休息室的。同樣是有秘密樓梯，但是空客A330和A340客機將休息室設計在機艙下層，跟貨艙挨在一起。這麼聽起來坐空客的空姐們可是要待在乘客的腳底啊。不過最新設計的空客A350，已經將休息室改在機艙上方啦！
飛行員擁有獨立的休息空間，一般都會在飛機前部，內部空間很大，擁有專屬的洗漱系統，像波音787的有兩個寬敞的臥鋪和兩個商務艙座位那麼大，畢竟他們是飛機上最需要保持良好狀態的人。
當然了，不是所有的客機都裝載機組休息室，一般只有寬體客機選裝，而且是否選裝取決於航空公司，有些公司將部分頭等艙、商務艙鎖定設置為機組休息區，則不會再選裝專門的休息室了。此外，"膠囊艙"不是想進去就能進去的，進去需要輸入密碼，不適用期間必須上鎖，飛機起飛和降落的時候是不能使用的。