美軍戰場計程車來了，老式的M113裝甲車被淘汰，計劃造近3000輛，這是美軍敢於創新的體現。如果說步槍是士兵的生命，那麼裝甲輸送車就是士兵的風火輪，沒有這個東西就在戰場上走不快，還很容易受到傷害。美軍的裝甲輸送車是60年代服役至今的M113裝甲車，該車有5個負重輪，因為也被稱為美軍的「五對輪」，現在這輛老古董要退役了，新夥計是一輛英國車。
在前幾年美國提出發展新一代裝甲輸送車的時候，英國BAE系統公司為美國陸軍打造了一款新版「戰場計程車」，這引起了外界的關注。據人民網報導稱，近日BAE系統公司位於美國賓夕法尼亞州的約克兵工廠完成了第一輛量產型AMPV履帶式裝甲輸送車的組裝生產工作。該型車輛已經交付美國陸軍使用，這拉開了「戰場計程車」的換裝序幕。
AMPV履帶式裝甲輸送車是近10年以來美國陸軍最重要的一項裝甲車輛研製成果，製造它的目的要取代M113系列裝甲車。M113系列裝甲車是美軍使用最多的一款步戰車，可擔任人員運輸到火力支援等戰場角色，有著「戰場計程車」的榮譽稱號。至今M113系列裝甲車仍然在各國軍隊中服役，並且被列為美軍地面戰車第一名。
但是M113系列裝甲車的裝甲薄弱，火力弱，不僅無法對抗肩扛式火箭彈和路邊炸彈，甚至連大口徑機槍都能輕易射穿它。例如中國產的12.7和14.5毫米大口徑機槍的鎢彈芯脫殼穿甲彈，很容易在1000米開外就打穿M113裝甲車。 此外，作為一款輪式步戰車，M113系列裝甲車越野能力也差強人意。尤其在敘利亞，美軍輪式車跟俄軍步戰車進行飆車時，很容易翻車造成人員傷亡事故。正因為M113系列裝甲車防護能力差，火力弱，越野能力也不好，美國陸軍決定研發履帶式裝甲車。隨後這項研發工作就開始了競標。當時有通用動力、航星防務和BAE系統公司三家參與競標，最終BAE系統公司擊敗這兩家公司，成為AMPV的主要製造商。
如今BAE系統公司製造的AMPV履帶式裝甲輸送車採用了M2「布萊德利」步兵戰車的底盤，穩定性非常好，可防止車輛陷入泥潭無法行駛的情況發生。AMPV履帶式裝甲輸送車目前有五種車型，分為基礎版，裝甲救護車和醫療後送車，裝甲指揮車，火力支援車。美國陸軍計劃生產2897輛AMPV履帶式裝甲輸送車，其中光醫療救護車計劃生產1002輛，這體現了美軍對戰場救治的重視。
AMPV履帶式裝甲輸送車作為一款「戰場計程車」，機動性能好，每小時能夠以60千米的速度跟上「布萊德利」步戰車的步伐。防護能力強，它的底部加裝了V型裝甲套件，能夠減弱爆炸衝擊波，安全性高。由於加裝了彈性緩衝座椅和防剝落襯層，降低了地雷爆炸導致的脊椎傷害，提高了乘員的生存能力。可有效對抗地雷和路邊爆炸物的襲擊。
目前美國陸軍計劃為12個旅級戰鬥隊換裝AMPV，換裝計劃一直持續到2030年左右。而在換裝過程中，M113系列裝甲車不會全部淘汰，還是會有一部分留用。而且為了試驗無人作戰系統，美軍計劃將M113系列裝甲車改造成無人地面車輛。同時為了模擬俄軍裝甲車輛，美軍將M113系列裝甲車的外形改裝成了俄軍BMP步戰車的樣子，用來檢驗和提升自身戰鬥力。由此可見，美國陸軍確實財大氣粗，還可以「舊物重用」，這也符合美軍「敢於創新」的裝備理念！