12月9日,法拉第未來(Faraday Future)在社交平臺上公布FF 91預量產車已下線,接下來將會開啟路試進程。
法拉第未來FF 91的命運可謂非常坎坷,早在2018年08月底,就已經傳出了FF 91首臺預量產車打造完成的消息,當時所有媒體都預測新車量產將進入倒計時。不過後來事情就不了了之,直到今天FF 91的預量產車才正式下線。
FF 91的外觀採用了溜背式造型,前大燈與尾燈都採用了貫穿式設計,中央還能夠亮起Faraday Future的LOGO,極具科技感和未來感。車身的長寬高分別為5250、2283、1598mm,軸距為3200mm。
內飾採用名為「第三網際網路居住空間」的設計理念,主駕駛前方、中控臺以及副駕駛前方布置了三塊大尺寸液晶屏,展現出極強的科技感,並支持人臉識別、自動泊車、遠程遙控、語音召喚等等功能。
後排搭載了兩張「零重力」座椅,調節幅度達60°,並配備座椅按摩、加熱、通風以及14項電動調節功能。
FF 91的最大功率達到1050馬力,最大扭矩超過1800牛·米,0-97km/h的加速時間為2.39秒;電池採用的是LG合作生產的動力電池組,容量達130kWh,NEDC最大續航裡程可達700公裡。
寫在最後
在經歷多年來眾多的傳言和質疑後,法拉第未來已經逐漸被人遺忘。如今FF 91預量產車下線算是一定程度上說明它還沒有完全被放棄。只是正式量產的速度還要抓緊,當下新能源行業發展日新月異,再拖一兩年後產品力就完全不同了,可能到時造出來都已經毫無競爭力可言了。