-
知識貼|5個超容易炸機無人機使用壞習慣,你有幾個?
「炸機」從字面上理解可能是無人機爆炸，但這只是無人機飛手的形象叫法。其實，「炸機」是一個航模術語，簡單來說，由於操作不當或機械故障等因素導致飛機航模不正常墜地叫炸機，但墜地後航模無損傷叫摔機。對於無人機飛手來說，炸機永遠是不可承受之重，而一些壞習慣可能正在摧毀我們的無人機。所以今天小翼總結了5個非常容易炸機的壞習慣，希望可以和大家一起把炸機的機率降到最低。
-
無人機攝影的幾個事項,尋找現場遙攝操控的最佳位置,以免炸機
你好，我是「科技跑的快」，現在玩無人攝影的人越來越多了，無人機攝影的機位選擇，就是尋找攝影師現場遙攝操控的最佳位置，以免炸機。與乘飛行器升空航攝不同的是，遙攝時攝影師與無人機機載鏡頭分處地面和天空兩個位置。
-
「炸機小王子」的懺悔:飛行不規範 1萬元無人機變殘骸
「炸機小王子」的常規操作其實這不是在筆者手裡「炸」(無人機墜毀被稱為「炸機」)掉的第一架無人機，因為種種原因摔壞過的有小米無人機1080P、yuneec颱風H、零度dobby……比不少飛友見過的型號都多。所以我們領導嘲諷說「炸機小王子」又發威了。「炸機」後當然很懊悔，也非常惋惜。除了經濟損失之外，有些無人機很有紀念意義。
-
網上看了很多無人機「炸機」事件,學會航拍真的很難嗎?
聲明：本文討論的無人機是指民用無人機，也非專業航模；主要功能：攝影、航拍。本圖文主要討論的DJI大疆的無人機，此處並非廣告，只為討論範圍而定。至於其它領域的無人機小編沒有接觸過，不在本文討論範圍之內。隨著我國經濟的高速發展，科技的進步。
-
新手玩無人機會很容易炸機?注意這幾點,再加上一臺聰明的無人機
有很多人說，無人機十分高端，新手玩不好，所以總是不敢玩。但是，新手玩無人機會很容易炸機嗎？當然不會！因為，所有老手不都是從新手走過來的嗎？而且，現在的無人機都很高端，比如智能跟隨，環繞，一鍵短片，避障系統等等。有了這些功能再加上飛手，飛行安全還用愁？你只需要從使用智能模式開始，先積累飛行經驗，然後學會一些不炸機的技巧，和一些飛行方法，很快就會成為老手呢！
-
「玩的是心跳 摔的是鈔票」 科普無人機炸機慘案為何屢屢發生?
但無人機的出現帶來了不一樣的事情。為什麼你的無人機逃脫不了炸機的命運？想要避免炸機，你得先了解這隻機，無人機有三種關鍵能力：平衡任務和避障；無人機的主體叫做載具，通常是一臺四旋翼飛行器，它的四個高速運轉，把空氣吹向下方，飛機就能飛起來，慢放一下，我們可以看到。四隻螺旋槳轉動方向不一樣。兩隻順時針旋轉，兩隻逆時針旋轉，相鄰的兩個獎轉向相反，為什麼要這樣布置的？
-
忻州:無人機「炸機」 維修店老闆「失聯」
忻州：無人機「炸機」 維修店老闆「失聯」 2020-09-30 22:39 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
-
如果玩無人機怕「炸機」,建議先拿小米有品上的這款飛行器練練手
前言：平時都是用手機或者單眼相機拍東西，苦惱沒機會接觸航拍，一直就想買個無人機玩一下，體驗一下上帝視角拍攝，但是聽說十個玩無人機九個炸機的，所以一直沒敢買，主要是無人機的價格太貴，以大疆無人機為例，最便宜的都要3K以上，對於沒有接觸過無人機的用戶來說，初次玩那種價格高昂的無人機還是有些忌憚的，畢竟還是心疼自己荷包的毛爺爺，
-
缺標準、認定難、花錢多 無人機「炸機」後爛攤子如何收拾?
來源：每日經濟新聞「炸機」，可能是不少無人機玩家都逃不開的「魔障」。這個在圈內用來形容因操作不當、機器故障、信號幹擾等因素造成無人機墜地的詞彙，也讓不少無人機企業頭疼不已。「炸機」後如何進行售後處理，成為了無人機行業又一塊「難啃」的骨頭。
-
旅遊推薦航拍無人機,究竟該怎麼選擇?
如果你旅遊過程中請使用航拍無人機進行空中拍攝，可以推薦以下幾款無人機第一，你從來沒有接觸過無人機，那麼可以推薦你新手練習的千元級別入門無人機，比如現在比較火的獸3前置120度避障功能，主要是價位以及續航，包括最高支持4k錄製視頻，飛行高度限制為120米，主要是為了新手考慮，其實大多數的景色無人機飛至
-
學會無人機航拍真的這麼難嗎 用好這些技術遠離炸機
花火網消息，無人機目前已經頻繁出現在我們的日常生活中，並且在各行各業開花結果。不過無人機雖然看上去高大上，但「炸機」事件也時有發生。那麼無人機真的這麼難操控嗎?其實不然。現在的無人機智能化非常強，主要使用的是GPS和視覺定位導航，在飛行操控上面，比較安全。許多避障功能在光線充足的情況下，還是很有效果的。無人機有前後眼、左右眼、下視、後視功能，請看下圖，對於三米之內的障礙物，如果不是細小的，基本上都能辨別出來。
-
無人機飛走了不要哭你還有遙控器在手中
呃……應該是炸「機」吧……在此說些題外話，普及一下「炸機」。套用國內知名炸機論壇SB-DJI的科普此條，一般來說，由於操作不當或機器故障等因素導致飛行航模不正常墜地，但墜地後航模無損傷叫做摔機。摔機後不影響航模內部結構仍可飛行。由於操作不當或機器故障等因素導致飛行航模不正常墜地，但墜地後航模損傷較嚴重，影響了內部結構，或墜地後航模完全被摔碎分解，導致航模完全無法飛行叫做炸機。炸機有時也被航模愛好者寫作炸雞。
-
我的大疆御Mini無人機,50%的電提示電量不足強制降落。又炸機?
今天給大家分享一下我的大疆御Mini 前幾天又差點炸機的經歷。希望有無人機的朋友以我為戒。前幾天去河北蔚縣空中草原遊玩，由於北京的疫情還沒有結束，景區不讓進，又不想空跑一趟，於是用無人機來了個航拍。由於我所處的位置比較低，看不到草原的上面，於是儘量把飛機拉高，直到400多米高，感覺不會碰到障礙物了，才讓它往前飛。
-
無人機不「炸機」 一定要注意這4點
起降過程是無人機與人距離最近的時候，無人機的螺旋槳轉速很高，槳片很薄，很容易因為操作的失誤造成傷害。因此，保證無人機在人接觸期間間槳片不動是新手最應該注意的事情。2、飛行前檢查，起飛，將無人機飛到垂直距離4左右米離人半徑5米外的地方，進行檢查，判斷操作是否正常。
-
這年頭旅拍,沒航拍機都不敢叫攝影發燒友,但炸機也忒讓人心疼了
航拍器成了眼下攝影的熱門，但無人機雖然可以高角度的拍攝，可以找到前所未有的「上帝視角」，但也有一個需要面對的困擾問題，就是「炸機」。所謂「炸機」，就是航拍器的失事，掉機。無人機一旦失控，就是墜落。或落地上，或掛樹上，或者掉水裡，總之，都是悲催的事。
-
金錢的教訓:在新疆飛無人機炸機了,撞電線上竟然不在保修範圍?
這篇文章記錄的是我們出發的第19天：我的無人機炸機了在布爾津耽擱了2天，可以說什麼地方都沒去，都怪京東的垃圾防滑鏈，喀納斯、禾木、白哈巴都沒去成，還真有點可憐。但是只有更可憐沒有最可憐。今天我可以說倒黴到想哭！作為這一次新疆之行，我跟我同伴各帶了一個無人機，他是老司機，我是新司機！他的無人機早在敦煌就炸機了，也就是出門的第五天左右。
-
大疆無人機這個重要功能,你可能一直都用錯了
所有先進的無人機都具強大的大腦（cpu），並具有內置的安全功能，例如無人機的「返航」功能。但是你真正了解你的無人機返航功能嗎？ 據統計，有超過40%以上的炸機事故發生在無人機返航途中。很多時候是因為飛手對所用無人機的返航機制不了解。
-
在馬來西亞 無人機是用菠蘿葉製成的
可用於打造無人機的材料看起來豐富多樣，比如菠蘿葉。菠蘿葉通常在豐收後被丟棄，為了減少農業浪費，馬來西亞的研究人員發現，菠蘿葉中實際上有蘊含強韌的纖維，可用於打造無人機的框架結構。
-
小孩子的玩具飛機,怎麼就成了戰場神器「無人機」了呢?
親愛的軍迷朋友們大家好，今天小編在看新聞的時候，看到了一個有關無人機的報導。具體內容都是講無人機如何如何厲害，如何如何了不起。可是在小編看來這就不是小孩子玩的遙控飛機嘛，怎麼就成了不可一世的無人機了呢？都是一樣的啊。
-
我用幾塊錢電費,玩到了大疆一套無人機.
原來，大疆為了讓用戶更快適應無人機的操作手感，設計了一套訓練模擬工具幫助用戶適應無人機的操作手感。畢竟大家剛買來無人機最怕就是操作失誤直接「 炸機 」，炸機後的維修費用很可能讓人肉疼。而電腦上的模擬器就無所謂了：隨便炸，不要錢，炸完直接原地復活。