隨著中國人民空軍建軍71周年日的到來，近日我國空軍發布了最新的招飛宣傳視頻。在這則宣傳視頻中，我們除了能夠感受到中國空軍的磅礴氣勢外，最引人注目無疑是視頻中出現的各種先進戰機，比如說殲-10、殲-16，以及在全球為數不多的五代機殲-20。但是這一次殲-20卻是以一種全新的面貌出現在大家的視野之中——機身上塗有兩排紅色五角星的標識，這些五角星標識意味著什麼？
實際上，五角星標識並非第一次出現在中國空軍的戰機上，在中國人民革命軍事博物館的大廳內，陳列著一架蘇制米格-15殲擊機，而這架戰鬥機上同樣塗有兩排共計9顆五角星的標識，上面5顆是實心的，下面四顆是空心的，與這一次殲-20所展示的標識樣式並無二致。那麼，這兩架飛機上的標識有什麼聯繫？
我們都知道，對於一位王牌飛行員來說，最值得炫耀的就是自己一共駕駛飛機擊落了多少敵機，但是飛行員總不能每次見到一個人就挨個說一遍吧，於是二戰時期的飛行員們就想出了一種簡便而又明顯的方式，那就是將已經擊落的目標用簡單的符號表示，塗在自己的座駕上，這樣既能彰顯出自己的實力和榮譽，又能夠威懾敵人。當然，在一開始的時候這種方式只屬於個人行為，後來慢慢作為一種文化在部隊在普及，但是各國軍隊的標識都是不一樣的，而我軍所採用的標識正是紅色的五角星。
在國防軍事頻道《講武堂》的一期節目中，曾經提到過中國空軍所使用五角星標識的用法，大致意思就是每擊落一架敵機，就在自己的座駕上畫出一個紅色實心、鑲以金邊的紅五角星，而每擊傷一架敵機，則畫一個空心的五角星。
所以以這個標準來看，這兩架飛機上的標識所代表的意義就很明顯了：這架米格-15殲擊機曾在其飛行員的駕駛下擊落5架、擊傷4架敵機，宣傳視頻中的殲-20則取得過擊落5架、擊傷3架「敵機」的好成績。而前者正是被授予「志願軍一級戰鬥英雄」稱號的王海的專屬座駕。當然，也許有人會疑問，從公開信息來看，殲-20應該從來沒有對外實戰過，如何能夠取得八顆紅色五角星的戰績？
根據我國知名軍事評論員宋忠平解釋稱，這次殲-20所取得的八顆紅色五角星的戰績，很可能並非是出自實戰，而是在平時貼近實戰的演訓對抗。據其所稱，在平時沒有什麼實戰機會的情況下，中國空軍會在「金頭盔」這樣的類似實戰的演訓中採用這種的塗裝來彰顯「戰績」，這樣不僅能夠激勵飛行員，還能夠樹立飛行員的榮譽感。既然沒有實戰，那就努力將每一次演訓當成真正的實戰，積極訓練，以保衛祖國的天空。
實際上就在前段時間，《解放軍報》才透露了關於殲-20演訓取得的一次驕人成果。報導提到，來自空軍王牌戰隊「王海大隊」的年輕飛行員在面臨多方向多批「敵機」的攔截時，駕駛「新型改裝戰機」與戰友配合默契，在兵力明顯劣勢的情況下「零損傷」擊落「敵機」17架。雖然文中沒有指明為殲-20，但不論是「王海大隊」還是「新型改裝戰機」無疑都指向了同一個身份——殲-20。
那麼話說回來，招飛視頻上殲-20機身出現象徵戰績的五角星塗裝，對我們來說意味著什麼？
首先，這意味著中國空軍擁有像戰鬥英雄王海那樣令人驕傲的王牌飛行員；其次，這意味著殲-20是經歷過多次演訓檢驗的，對於我國這款王牌戰機的可靠性大家可以放心了；最後，像美國這類一直拿中國空軍飛行員的作戰經驗說事兒的，比如說前段時間還揪著2015年中泰空軍演習不放的美國媒體，看到這個消息總該閉嘴了吧，中國空軍真的比你想像的要強。