左轉轉右轉轉,圍著小區兜圈圈,這兩個小區也有自己的辦法對付停車難

2021-01-11 錢江晚報

錢江晚報·小時新聞記者 方力 通訊員 蔣小燕 周小娟 何海萍

「停車難,停車難,難於上青天!左轉轉,右轉轉,圍著小區兜圈圈!停車位,早佔滿,樓前樓後路兩邊,密密麻麻連成片……」這是流傳於杭州西湖區西溪蝶園小區的一首順口溜。

很難想像一個新小區也一樣停車難。蝶園現有住戶2374戶,自有車位遠遠不能滿足停車要求。破解蝶園小區停車難題,是今年蔣村街道的民生實事項目。

蝶園社區主任蔣小琴告訴小時新聞記者,一開始他們打算從小區內部自行解決,但是無法形成統一方案。於是想到尋求外部支持,整合轄區資源,利用周邊辦公樓宇停車庫嘗試錯峰停車。

蝶園周邊蔣村商務中心、金色西溪、西投創智中心、杭州網際網路創新創業園、西溪誠品、郡原公元裡等樓宇,如果能實施錯峰停車,經估算將能為蝶園居民解決停車位100多個,能夠在一定程度上緩解停車難。

蔣小琴說,目前社區已與杭州網際網路創新創業園、蔣村商務中心、西投創智中心等單位聯繫,確定內部停車位對蝶園小區居民開放,實行包月停車或者錯時停車。挖潛的180多個車位目前有40多個居民報名。

西湖區的府苑新村建造於1998年,是一個開放式老小區,目前業委會登記的所有車輛有1958輛,小區有1013個車位,要滿足將近兩千輛車的停車需求。

府苑社區、業委會、物業這「三駕馬車」出臺了一套嚴格車輛出入管理辦法,效果不錯,小區內車位整齊劃一,道路也清爽不少。

「以前晚上七八點進小區肯定沒車位,現在不管幾點進來,業主一般都能找到車位。」府苑業委會一位負責人告訴小時新聞記者,以前小區實行固定車位停車,但發現資源有浪費,新一屆業委會就取消了。之後花費整一年時間,對業主停車證嚴格登記審核,從中清理了不少外來車輛。然後按照業主每戶最多只能辦理兩輛停車證,先到先停的方式管理。對於出租戶和商鋪車輛,也是嚴格按照證照齊全的情況下進行辦理,且限辦理一輛。

但是商鋪車輛晚上要請出去。晚上21:00到凌晨4:00,對商鋪車輛被識別為臨時車輛,進行管理收費。臨時車輛一小時內免費,超過按照4元每小時收費,每日封頂30元。

此外,也規範親情車的辦理,針對直系親屬(子女、子女配偶)等,為獨自生活在小區內的老人子女前來探望提供便利。親情車進入小區4小時內停車免費,超過後按照1元一小時收費,全天10元封頂,很受歡迎。

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