韓系車和美系車都有哪些區別？上了高速才知差距大，懂車人都買它，韓系車和美系車有什麼區別？上高速的話，就會知道差別很大，認識車的人都買，對我們現在的社會發展還真是迅速，而且對汽車市場的品牌來說也真是越來越多了，對國產品牌更是發展得很快，當然對於進步也是特別的大小，另外，對於很多車友來說，韓國車也完全比不上國產車，從這樣的觀點來說，對韓國車的歷史認識也不充分，也完全沒有從深層角度看韓國車，而且我也知道韓國車的品牌，像現在世界上有很多的汽車品牌一樣，還有起亞的車型。
事實上，日本車和德國車在競爭上沒有多大，而且，比如車體的材料也有相當厚的厚度，引擎的技術可能不及德國車和日系車，對於很多人來說，我們如何從美系車和韓國系車中選擇車也是個問題，雖然對美系車的知名度不及日本車，但是對車也有很多優秀的人，然後，例如福特蒙迪奧，雪佛蘭黑手黨、別克勞斯、英朗君威、福利斯、昂科威等車型口碑也很好。
但是，對於韓國系的車來說，這是特別常見的事情，例如，除了起亞的k2、k3、K4、K5等家用車以外，亞的k37、索蘭託、全新的勝達等SUV車的口碑也很好，世界各國的汽車品牌到底有哪些不同？所以很多車的朋友去了高速也發現有這麼大的差別，而且知道很多車的人也買了，買韓國的車嗎？還是買美國車？我們也知道高速上的速度真的很高，路面特別平坦，對汽車自身的性能也有很大的要求，一輛車的性能好嗎？我只是上了高速，我絕對知道，為什麼知道車的人會選擇美系車？
事實上，對於美國系的車來說，外觀做得真的很粗糙，但是美國系的車的風格也相當霸氣，可以說是由於汽車文化，另外，如果上高速的話，美國系的車的底座也比韓系車安定，因此，美國系的汽車底座也比較緊湊，很多車主也表示，美系車的底盤是所有品牌中最為沉穩的，而且這一點不僅在韓國，在世界上也很有名，德國系的車也完全不能比較，那一點我們也必須承認，所以每次車都是車體構造，上面和材料上面都有相當厚的厚度，而且安全技術也特別高，有別克君威開車的人和開起亞K5的車的人，相比之下，別克君威明顯是相當的厚重，打開車門的時候也知道了，所以這就是差距，但是，對於韓國車來說完全無法比較。
對於韓國系的車來說也同樣有自己的優點，例如外觀的完成也相當精緻，設計也特別的運動耗油量低，但是，對於美國系的車來說動力也很好，但是外觀的整理也有粗糙的東西，有很大的區別，韓國車的等級也比美國低，另外，在SUV領域，韓國車幾乎沒有特別好的SUV車型，但是，對於美系車來說，沃特·凱萊德，這些車型有很多，像凱特·雷德的探險家，對車來說也沒有真正完美的車型，另外，在這一點上如果有好的表現，其他方面也不一定能表現得很好，這些是韓國系和美國系的車的區別，到底應該在哪裡上高速公路？