輕量化底盤配置,最多能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車

2020-12-23 易車網

隨著物流行業運輸發展的分工不斷細化,不少商用車企業針對中長途零擔普貨運輸領域的需要,推出適合其發展的高性價比車型。

下面,小編就為卡友們從經典外觀、舒適內飾、可靠動力以及底盤零部件四個方面,介紹一下適合零擔普貨運輸業務的東風天龍VL6x29米6輕贏版載貨車型。

高頂雙臥鋪駕駛室舒適度極高:

東風天龍輕贏版載貨車型,主打標載物流運輸市場,外觀保持天龍經典設計,紅+黑的外觀配色突顯沉穩大氣。

高頂帶有東風商用車的標識,下方的大尺寸遮陽罩,減少強光紫外線的攝入。兩側的分體式反光鏡,除了簡潔實用、減少駕駛員視野盲區外,更主要的是為後期破損更換降低成本。

中網採用黑色凹凸條紋狀的設計,中間鑲嵌的東風雙飛燕車標,兩側的的銀色鍍鉻條提升了外觀顏值。下層保險槓中部設有腳踏板,方便駕駛員擦洗車輛。保險槓兩側的一體式大燈採用老款天龍車型的經典設計,提高行車的安全性和可靠性。

●外觀點評:

東風天龍輕贏版載貨車型,所採用的經典高頂雙臥鋪駕駛室具有極高的舒適性,而且分體式反光鏡、經典大燈後期維護成本有保證。

寬體雙臥鋪舒適度極高:

東風天龍輕贏版載貨車型的主駕駛標配氣囊減震座椅,具有高度調節、阻尼調節等功能。

這款車型的標配簡約設計的四幅式方向盤、筒狀機械式儀錶盤提供可靠實用性。

圍繞式中控臺採用緊湊布局按鍵設計,上層帶有行車記錄儀和手動空調,下層滑板式按鍵採用集約式設計,為駕駛員實際操作帶來諸多便利。

主駕駛座椅右側的除了設有開放式儲物格外,側面還設有密封式儲物箱,這樣駕駛員放置隨車必備的生活物品非常方便。

中控臺右側設有密封式儲物格,兩側的空調出風口為駕駛員休息提供舒適環境。

臥鋪的實際寬度在900mm的臥鋪,上下拓寬式設計為雙人駕駛員長途行車睡眠質量有保證,後部的透明玻璃窗具有較好的採光效果。

駕駛室上方帶有多個封閉式分體儲物格,便於駕駛員放置隨身衣物、洗漱用品。

這款天龍VL輕贏版車型雖然主打高性價比,但是車頂的透明玻璃窗不僅可以提供極佳的這款車型帶有手動天窗,便於通風和後期加裝駐車空調。

●內飾點評:

東風天龍輕贏版載貨車型採用了寬體臥鋪配置、多元化儲物空間滿足長途行車需要,頂置透明天窗提升室內照明效果,改善日常生活環境。

龍擎動力優勢顯著:

該車型搭載的是東風DDi75S292-50發動機,最大功率是292馬力,排量7.53L,峰值扭矩1190N.m,達到國五的排放標準。

與東風DDi發動機相匹配的是龍擎9擋手動變速器,頭擋速比是11.02,最高擋速比是0.73。

這款車型的驅動橋主減速比4.11,通過卡車之家車速計算器得知,該車型經濟轉速1300rpm時,最高擋經濟車速達到79.5km/h。

●動力點評:

東風天龍輕贏版載貨車型,使用的東風自主的DDi發動機、龍擎變速器,除了動力性方面在同級別車型中具有顯著優勢外,再者就是自主動力總成專業性優勢明顯。

底盤零部件輕量化優勢顯著:

整車採用規格為12.00R22.5的子午線真空胎,多孔鋼製輪轂具有更好的散熱和輕量化效果。

前橋採用3片鋼板懸掛,穩定運輸的同時提升輕量化的效果,與此同時排氣管採用了多層隔熱設計,減少熱傳遞提升底盤部件的使用壽命。

空氣濾芯安置在駕駛室後方位置,比起安置在底盤側面節省更多上裝空間。

底盤左側的儲氣罐、後處理系統採用緊湊布局,同時外側標配的紅色金屬護欄採用了堅實可靠的雙置防護設計,提升行車運輸的安全性和可靠性。

這款車型的底盤根據日常運輸需要加裝了鐵質儲物箱,便於放置苫布、繩子等必備「封車」物品,貨箱底部邊緣位置的黃色橡膠緩衝墊,起到防護和緩衝的效果。

底盤右側設有580L的鋁合金油箱,按照滿載情況下百公裡油耗25L計算,最大續航能力接近2300km,減少貨物運輸中的加油次數,提高整體運輸效率。

驅動橋採用10片主鋼板+3片副鋼板懸掛,在複雜路況下行駛穩定性有保證。

該車輛底盤上裝的是長度9.6m的輕量化倉柵式貨箱,多角度裝卸提高了貨物運輸速度。整備質量在11噸左右,最大可以實現14噸的貨物運輸能力。

●底盤點評:

東風天龍輕贏版載貨車型所配備的580L油箱,長途幹線物流運輸續航能力有保證,與此同時緊湊底盤部件也為多元化上裝提供實際需要。

編後語:

東風天龍VL輕贏版載貨車作為東風商用車品牌主打的性價比產品,自主高效動力總成、高頂寬體舒適型駕駛室、580L大容量油箱等優勢非常適合從事中長途物流運輸業主的運輸需求。(文/卡家號:文話卡車)

文章由易車號作者提供

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