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新車比奔馳c級霸氣,油耗6.1l不足31萬
這不，奧迪品牌為了鞏固自己的市場地位，推出空間更大配置更豐富的中型車——全新奧迪a4l。一直以來奧迪都是國內汽車市場上高端品牌的領頭羊，品牌影響力更是力壓奔馳、寶馬以及雷克薩斯等品牌，旗下的車型在各自細分市場都是爆款車型，比如a3、a6l、a8l等等。而a4l作為一款高端中型車，憑藉皮實耐造，燃油經濟性好的特點，更是贏得了廣大消費者的信賴與喜愛。
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奧迪A4L起售25.39萬,豪華B級走量銷售,配備2.0T+適時四驅
不過在近幾年中，奧迪品牌似乎在大力推廣國外的理念，它先是提供豐富的選裝包，然後在全品牌推廣兩種外觀套件，這不，全新版本的奧迪a4l便是一個非常典型的例子。 2020款奧迪a4l上市於今年的4月份，這款車型的官方指導價格為30.58~39.68萬元，由於在品牌影響力方面奧迪比不過奔馳和寶馬，因此同為b級車型，奧迪a4l相較於寶馬3系和奔馳c級要更有誠意一些。
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全新2020款奧迪A4L正式上市!造型直逼奧迪A8,比奔馳C級更顯檔次
對於奧迪系列的車型，我們很多朋友也是非常喜歡的，而如今這臺全新款的奧迪a4l終於是正式上市了，在整體的外觀造型方面，這臺車型已經要比它的大哥款車型奧迪a8還要漂亮一些。相比較於奔馳c級來說，這臺車也是比較顯檔次性的，今天我們就一起來看一下全新款的奧迪A4l。
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開過奧迪A4L,又買奔馳C級,兩車比較,車主坦率地說了感受
正如奧迪A4L和奔馳C級。高先生是圈內的一位好友，他朋友是奧迪A4L車主，他也開過一段時間，他想換臺新車開，所以提了奔馳C級，現在開了2個月了，裡程3400公裡，究竟是什麼原因讓他看中了奔馳C級？和奧迪A4L相較有哪些優點？現在，我就轉述我朋友的見地。先開奧迪A4L外表：顏值看起來就比較尋常了。
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寶馬Z4還是奔馳SLC級,實力派幹將的王者對決!
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比寶馬Z4和奔馳SLC級這兩款車，看看哪款更適合你。> 外觀： 指標名稱 寶馬Z4 奔馳
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花30.78萬買了奔馳C級,還買啥自行車
外觀和奧迪a4l比起來，差距挺大，我比較滿意奔馳c級的外觀內飾是奔馳c級的短板，在同級別車中並強大的競爭力。中控區域設計較為一般，缺少了立體感和層次感，車門內襯包裹及座椅包裹的縫線處置不夠緊密，偶爾可以見到線頭，讓人覺得有些低級，車窗和中控臺裝束相對簡單且缺乏優勢，車輛豪華感不足。不可否認，奧迪a4l的內飾著實比奔馳c級好一些。
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奔馳C級對比奧迪A4L,購車指南
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看奔馳C級和奧迪A4L，車主們更喜歡誰。
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奔馳PK奧迪,奧迪A4L和奔馳C級怎麼選?這篇文章來給你答案!
奔馳PK奧迪，奧迪A4L和奔馳C級怎麼選？這篇文章來給你答案！車主一：國人還是認為奔馳和寶馬是好車，坐奔馳開寶馬嘛~ 奧迪基本上是官方用車，所以從情感上可能會有一點排斥，畢竟現在社會喜歡打老虎 個人覺得然後國產後價格都下降了很多 也是很多人的消費範圍之內 畢竟30年前 能買到BBA都是一個奇蹟了 不是桑塔納就是捷達
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寶馬5系還是奔馳E級,實力派幹將的王者對決!
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比寶馬5系和奔馳E級這兩款車，看看哪款更適合你。> 外觀： 指標名稱 寶馬5系 奔馳
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奔馳C級(進口)還是奧迪A4L
奔馳C級(進口)和奧迪A4L都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！ 外觀： 指標名稱 奔馳C級(進口)C級(進口) 37 詢底價 奧迪A4L 40 詢底價 在配置上面，奔馳C級(進口)
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實力派幹將的王者對決!寶馬3系GT強勢對比奔馳C級
今天我們就來看看寶馬3系GT和奔馳C級各自的表現，看誰更受青睞！外觀： 指標名稱 寶馬3系GT 奔馳C級 47 詢底價 在配置上面，寶馬3系GT和奔馳C級的共有的配置有：側安全氣簾、剎車防抱死(ABS)、零胎壓續航輪胎、全液晶儀錶盤、自動泊車入位
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寶馬6系GT還是奔馳E級,實力派幹將的王者對決!
外觀： 指標名稱 寶馬6系GT 奔馳E級 長[mm] 5103 5078
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奔馳C級還是奧迪A4L
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看奔馳C級和奧迪A4L，車主們更喜歡誰。
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奔馳C級(進口)還是奧迪A4L_易車網
奔馳C級(進口)和奧迪A4L都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！ 外觀： 指標名稱 奔馳C級(進口)C級(進口) 37 詢底價 奧迪A4L 40 詢底價 在配置上面，奔馳C級(進口)
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存了30萬,奧迪A4L和奔馳C級誰層次高,車主:差距不明顯
當汽車品牌推陳出新之時，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如奧迪A4L和奔馳C級。提到奔馳C級1和奔馳C級2，我們得把車主小李體驗分享出來，他有一輛奧迪A4L，用了不到半年，現在終於換上奔馳C級，"提車1個月就已然開了1400公裡到底是什麼支撐奔馳C級久盛不衰？和奧迪A4L相較是否有足夠的競爭力？下面，就讓他來告訴我們他的感受吧！
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有人說:看完全新寶馬3系,就不想要奔馳C級和奧迪A4L了
在上海車展上，BMW3系列迎來了新的車型更新，作為過去不變的對手，奔馳C級和奧迪A4還有能對抗的能力嗎？這兩輛車還值得買嗎？BMW 3系作為眾多BMW迷心中最具感情色彩的汽車之一，經過40多年的發展歷程，無論是經典的E46、E90還是現在的F35，在人們心中都有著很高的地位。奔馳C級在奔馳品牌中最暢銷的是，在奔馳品牌中最不可忽視的是它的地位，比起BMW 3系的運動感，奔馳C更注重乘客的豪華和舒適。
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實力派幹將的王者對決!奔馳CLA級對比思域_易車網
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比奔馳CLA級和思域這兩款車，看看哪款更適合你。 外觀： 指標名稱 奔馳CLA級
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這款高顏值合資車,比奧迪a4l美,配無框車門,夠拉風
至於目前市場上主流的中型車有奧迪a4l、奔馳c級以及寶馬3系等等，它們憑藉著出色的品質在市場上大獲成功，成為了市場上的佼佼者。不過，如今市場上再亮相了這款高顏值合資車，比奧迪a4l美，配無框車門，夠拉風，它就是塔塔EVision。我們都知道塔塔品牌旗下車子在用料和做工方面都很出色，屬於領先於同級車型奧迪a4l的水準，成它的賣點。
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奔馳C級2.0T落地多少錢?清楚這幾點,你肯定少花不少錢!
奔馳c級是豪華中型車的標杆之一，在售價大大高於奧迪a4l和寶馬3的情況下，銷量一點也不如別人，能夠充分看到實力和市場號召力。奔馳的c級外觀設計運動時尚主要以年輕資本為中心，根據消費者群體的需要細分大標和立標兩個版本，同時也有長軸和坐標軸的差異，選擇性高，非常人性化， 其中大標長軸版採用星輝中網，更有視覺衝擊力。
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30多萬的預算,奧迪A4L和奔馳C級,你會如何選擇?
從它們之間的售價可以得知，奧迪A4L的起售價和奔馳C級的起售價相差不大，但是，在頂配車型的價格上，奔馳C級要高出不少，並且，優惠幅度也沒有奧迪A4L大，因此，奧迪A4L在價格方面更具有優勢。車身尺寸方面，奧迪A4L的長寬高分別為：4858/1847/1439mm，軸距為：2908mm。奔馳C級的長寬高分別為：4784/1810/1457mm，軸距為：2920mm。就車身尺寸而言，奧迪A4L的長寬要勝於奔馳C級，但是，奔馳C級的高度以及軸距要勝於奧迪A4L。因此，就車身尺寸上面，它們之間的數據相差不大。