花17萬元買二手路虎極光,工薪小哥按揭圓夢路虎,值得嗎?

2021-01-09 飯後閒聊汽車

路虎汽車在我們國內有著很高的知名度,尤其是路虎和發現系列,還有衛士,現在路虎的神行和極光及其星脈都在不斷下探價格,讓很多年輕人蠢蠢欲動,因為二手路虎極光的價格確實不高,門檻相對比較低,當然這和BBA入門級車型很像。

當下年輕人為了圓夢路虎選擇二手車的人很多,圖中這輛白色路虎極光就是安徽一位小夥花了17萬元買的,成色很新的二手車,據了解這是一輛2015款路虎極光 2.0T 五門風尚版,此車於2014年7月份上牌,當時落地花了43萬元,因為它定位為中型SUV,這個價格在當時很多人都能接受。

開了6年多,這輛路虎極光已經開了6年多了,跑了7萬多公裡,17萬多買下也符合正常的市場行情,倘若車況很不錯的話,還是值得入手的,因為此車的成色很新,外觀運動年輕,經久耐看,符合年輕人的審美觀,雖說它也有缺點,不過在車粉眼中是可以接受的。

這輛極光的前車主是一位90年的大哥,一個不折不扣的愛車人士,現在換了奔馳GLE上商務型SUV,當然這也好理解,對於商務人士來說擁有一輛豪華商務車是很重要的,品牌知名度和性價比都得要突出,但是路虎攬勝的價格又太高,因此選擇了奔馳GLE,當然寶馬X7和奧迪Q7也很不錯。

隨後小哥打開車門讓我們看了一下這輛極光的駕駛室,磨損還算輕微,座椅有少許塌陷,當然6年的氧化還是能看出來的,車內裝飾依舊很時尚,當年極光憑藉這造型吸引了很多年輕人,甚至出現一車難求的局面,這對於當時的時局來說,算是很成功的,如今極光的優惠力度更大,但是銷量和熱度已經不及當年了。

隨後現車主小哥點火試車,讓我們看一下它的動力總成表現,它搭載著一臺2.0T 241馬力 L4發動機,匹配9擋手自一體變速箱,7.6秒就能破百,聲浪還是可以聽到的,推背感也明顯,當然油耗自然也高,不過車主們都不在意,因為他們在買車時就做好了心理準備。

這位小哥說:「當我第一眼看到極光時我就下定了決心,我以後肯定要買輛極光,圓夢路虎,現在上班後才知道生活的不容易,攢了一點錢,最後選擇了二手極光,即使是二手車我也是按揭的,可見我真的很喜歡它,不過我也願意去努力,至少以後的賺錢動力更強了。」

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    去二手車市場轉一圈,極光的售價會讓你倒吸一口涼氣。極光這種車,進口多便宜都不建議買,除非它以低出市場價50%的價格兜售給你,否則進口極光真的是一臺讓你修車修到懷疑人生的豪車。2012款極光目前二手車市場均價穩定在17萬左右,事實上車上收車價要更低,考慮到二手路虎轉手難度較高的原因,極光收購價以及再出手價差距較大,而且車商兜售時間軸更長。這意味著當年加價20萬買極光的車主,6年之後的今天殘值可能沒有當年加價賣的多,我們使用B2B軟體進行測試,目前首批進口極光車商收購價位在15萬左右,正常車主購買價在16-17萬左右。
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    【環球網綜合報導 記者 韓大為】就在2015年2月1日,路虎正式公布了全新國產奇瑞路虎極光車型的售價,這款具有英倫血統的SUV也正式進入到國產化的競爭當中,從其上市現場公布的價格來看,44.8-58.28萬元的價格區間相比之前的進口價格低了很多,不過在國產後人們究竟對於其認可度多少還值得觀察,而在相關的報導中,也有消息表明國產奇瑞路虎極光車型一旦上市,進口版將正式停止進口,而國內進口版的極光車型相比國外版車型的價格又有多少差距呢
  • 如非親眼所見,打死不信路虎攬勝極光已低至29萬……
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  • 奔馳GLK300和路虎極光相比較,入手哪款車更好?
    從銷量來看,GLK應該完勝極光了。 奔馳,一直那麼穩,不管哪個系列銷量都一直不錯,哪怕出了高速剎車事件,也沒對銷量有什麼影響。二手的GLK300車況好的年限少的一般在30W上下(不同地區不同價格),GLK300採用的3.0L的V6發動機,極光全系是2.0TL4的發動機,奔馳的整體品質,形式質感都要比路虎極光好,品牌價值毋庸置疑,奔馳是行業的老大,所以在二手車市場,同樣年限和車況,GLK300的價格會比極光高。
  • 全新路虎攬勝極光上市!現款車型還值得買嗎
    路虎品牌是世界著名的豪華SUV製造商,2015年,奇瑞格蘭德Rober正式推出國產版包裝,路虎更貼近中國的車型價格,在市場上的銷售業績也很好,羅傑迎來了第一次的勝利,現在新型的已經開始。外觀和內飾的亮點設計方面,蘭特洛弗的包勝極光採用了大面積的吸氣口設計,前臺好像有衝擊力,配備了LED頭,白天的行駛燈具有很好的視覺效果,極光之所以長年受到消費者的歡迎,是因為其視覺衝擊很大,兩色車身、懸浮式屋頂等設計要素,在現在的市場上被很多汽車企業和車型所學習。車輛的後部有感應式的電尾門,雙手全部被佔用的情況下,只需在後保險槓下移動腳,就可以開閉車尾門。
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    由此可見,當年路虎極光的顏值到底有多受歡迎,如今,卻降價都賣不動。但是,在最近一年的銷量當中,我們不難發現,奇瑞捷豹路虎—攬勝極光的銷量可以說是「慘不忍睹」,為什麼會出現這樣的情況呢?這或許和它的品質有著極大的關係。
  • 同價位你買奔馳GLC還是路虎攬勝極光?
    它就是全新一代的路虎極光,當年瘋搶的新聞時至今日也偶爾能見。這款車終於開啟了預售,新車目前有兩款車型公布了售價,35.9/39.08萬的售價,較現款車型相比,起售價有下調,但是對消費者來說看上去誠意並不夠足。尤其是這個售價並沒有和奔馳GLC、寶馬X3等表現亮眼的產品拉開差距,相比之下,極光剛出場並沒有收穫想像中的呼聲。
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    為了增強產品的硬體力量,為了提高價格檢查庫存,二線豪車在受到冷遇的車市中的存在感越來越強,從凱迪拉克的所謂「六折清倉」開始,以雷克薩斯的商品和品牌的影響力,銷售著很高的歌曲,這兩個品牌的銷售臺數和同期的增長變得明顯,上升率變高了,除了凱迪拉克和雷克薩斯,沃爾沃上半年的表現也很出色,S90的主力車根據終端價格跌破了30萬元
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    隨著這兩年來,豪華SUV市場競爭車型的不斷增多,消費者選擇面的擴大,以及大眾對極光新鮮感的不斷降低,路虎極光從加價、再到平價、再到降價,到去年11月,距離進入中國整整三年時間,路虎極光的終端已經降價15萬元。例如純進口的62.8萬元的2.0T 5門 耀動版2015款,直降15萬,售47.8萬元。
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    路虎和旗下的車型產品,在坊間備受爭議,有的人夢想車型從來沒變,一直都是路虎,有的人從嚮往的態度逐漸變成了否定。其實道聽途說對每個品牌來說,都是很有殺傷力的,今天不如來看看路虎極光車主怎麼說,這車到底是好還是不好。
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