大家好，本期為大家分享的是《三菱歐藍德性價比如何？談及用車感受，車主憋了幾句話要說》。
豔麗耀眼的策劃格調盡收眼底，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力。特別是車頭兩側的策劃也是十分切合我的胃口，滷素大燈造型漂亮，但是燈光似乎不太給力。後尾剎車燈策劃的都很有個性，卓絕三菱歐藍德的格調，車漆在陽光底下閃閃發光的樣子惹人愛惜。整體而言，整個顏值都特別好看，帶著潮流感和運動感。
從內飾上看，中控大屏尺寸相當大，一看就很拉風，打開使用之後感覺很棒。材質大部分都是軟包的，無論是做工還是材料，感覺還是挺不錯的，椅子配上一個自己喜歡的座椅套，整體車內感覺好了不少，完全提高了這車的品味和調性。門把手與中控周圍的飾品增添了不少藝術感。總之，設計格調特異及富有大氣感的三菱歐藍德讓我越發喜愛。
對於空間這點，三菱歐藍德這款車的空間可圈可點。整車的尺寸達到了4705*1810*1710mm，185cm的客人在車內能夠感到頭部絕對舒展。三菱歐藍德具有2670mm的軸距，後排的空間也是比較好的，輕鬆坐下三個人。關於儲物空間，儲物空間比較充足的，能想到的位置都有放物品的場地，尾箱的話，三個衣物箱是可以放下的，出去玩的時候雖然帶了許多東西，但是都裝得下。
對於車輛內部舒適性而言，三菱歐藍德移動沙發的美譽的確名不虛傳。行走在不規整道路的時候，懸架結構處置得很細緻，整體的一個減震效果還是挺好的。因有不錯的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓親戚大幅傾斜，空調用過一會製冷的，功效很好，制熱的沒太用過。車內噪音控制得還行，比之前的老車好點。
一般動力不好的車我是不會買的，三菱歐藍德有很多型號，但是我最終選擇「三菱歐藍德 2019款 2.0L CVT兩驅暢享版 5座 國V」，2.0的發動機在動力數據上的調教還是很猛的，深踩油門的時候動力的響應也特別及時，提速特別快，超車沒有任何壓力。變速機制方面，由於使用6擋無級變速變速箱，其平順性可想而知，方向盤靈敏，轉彎的時候也很穩定，操控格外好，我喜愛控制這輛車，在懸掛的穩定支撐下，急速轉彎也不會有大幅度的傾斜。
這個車的動力不是太大，我平常開車基本是在街市內裡跑，在街區的綜合能耗不到8.9L，而高速能耗就相對少一些，實質為6.2L。這個車的油耗我覺得還是非常低的。感謝聆聽這期《三菱歐藍德性價比如何？談及用車感受，車主憋了幾句話要說》。
三菱歐藍德之所以獲取車友的肯定，除了仰仗它自身強勁的空間，外觀、油耗、操控方面也有著傑出發揮，切切實實為車主的需求著想。即使拿三菱歐藍德與同級車相互比較，三菱歐藍德也擁有較高的性價比。因此，隨著車主的年輕化，車主需求日益增多，汽車獲得成功的關鍵在於找準定位，正如三菱歐藍德。那麼對於這款難被超越的三菱歐藍德，各位駕駛者都有何見解呢？感謝閱讀本期《三菱歐藍德性價比如何？談及用車感受，車主憋了幾句話要說》。