「因店面裝修，店內商品全部清倉處理，一律兩元，兩元！」，相信不少朋友看到這句話時，一定會非常有畫面感，暫且不考慮這些商品是否值這個價，每當聽到這樣的宣傳，還是會有不少人忍不住的想要去了解一下。
這種行為屬於消費心理學中的佔便宜心理。愛佔便宜是人的本性，每個人都有為自己爭取利益和好處的傾向。從心理學角度，佔便宜就像是額外得到的驚喜和獎賞，可以讓人的心理有一種滿足感！其實，不僅是服裝鞋帽、日用百貨，甚至像汽車這類消費品，也會利用打折的方式進行促銷。可能你只聽說過「8折馬，7折豹」，不過今天車叔要給大家盤點的這些優惠，可能會更深入的直擊你的靈魂。
阿爾法羅密歐 6.5折
阿爾法羅密歐是來自義大利的運動汽車品牌，至今已有一百多年的歷史，在賽場上曾經的輝煌，讓阿爾法羅密歐有著一批忠實的粉絲。現在的阿爾法羅密歐和法拉利同屬於FCA集團，兩者在技術方面有一些共同，阿爾法羅密歐的車型也有同級別中突出的運動性，被很多人稱為「平民法拉利」。
近20年前，阿爾法羅密歐曾小批量進口過旗下156車型，但阿爾法羅密歐真正正式入華的時間是在2017年，並且先後引入了兩款車型：Giulia和Stelvio，一款中型轎車，一款中型SUV，就這樣一個歷史悠久的品牌，卻在進入中國後淪落到要打6折來清空庫存，不得不令人唏噓
凱迪拉克ATS-L 5.7折
當年作為對標寶馬3系的車型，凱迪拉克ATS-L做到了前後50：50的配重，底盤操控感更是秒殺寶馬F30直逼寶馬E90。低配到頂配都具備優異的底盤用料，前雙球節麥弗遜式懸架+後多連杆獨立懸架，副車架等部位採用的是鋁合金。
可是由於產品換代和國五排放的影響，凱迪拉克ATS-L做出這樣的優惠力度也就很好理解了。畢竟一旦新政策開始實施，就意味著放在車庫裡的這些車將成為展示品（無法上路），與其這樣不如趁它還有一定價值將其拋售，至少也能挽回一些損失吧，不過這種做法對於品牌來講，並不是什麼好事情。
沃爾沃S60L 5.5折
沃爾沃S60 T5智進進階版車型售價為24.98萬元，搭載Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW，最大扭矩350Nm，與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。
去年雙十一期間，沃爾沃官方旗艦店推出了秒殺活動。原零售價為24.98萬元的2020款S60L T5車型，「雙十一」秒殺價僅為13.8萬元，如果算上旗艦店「滿4999減1000元」的優惠，這車實際價格也就13.7萬元，大約是原價的5.5折，這種促銷方式引起了不少朋友的理財興趣，不過在多數消費者看來，這只是廠家慣用的營銷方式而已。
哈弗H6 5折
哈弗H6運動版憑藉其時尚經典的外觀設計，大氣沉穩的內飾布局以及堪稱越級存在的超大空間表現，常年霸佔銷量榜首，堪稱當之無愧的冠軍車型。
在去年「雙十一」期間，哈弗在天貓商城推出「好車5折搶」鉅惠活動，其中以哈弗H6運動版為例，消費者只需在天貓旗艦店活動頁面繳納2999元意向定金，便可參與抽獎，只要5.7萬元，哈弗H6運動版自動精英型（國六）即刻開回家。不知道，當天有多少朋友搶購到了呢？
標緻5008/4008 買一送一
神龍汽車2019年上半年銷量數據顯示，旗下兩大品牌東風標緻和東風雪鐵龍累計銷量縮水6成，年銷目標完成率僅為26.8%。其中，東風標緻表現尤為差勁，無論是影響力還是銷量表現，都遠遜於競爭對手。
於是，上海某東風標緻4s店在去年為了清理國五庫存車，推出「買一送一」的促銷活動，活動內容為若購買一輛5008或4008車型，即可獲贈一輛2008或301車型，且提供贈送車型的售後服務，和正常購買車輛沒有任何區別。不過即便是這樣的促銷力度，也依然無法改變標緻汽車銷量低迷的現象。
車叔總結：
以上優惠有的是車企自行發起，也有的是經銷商的行為，讓人深刻感受到整個汽車行業競爭壓力非常大。由此亦可看出，車市價格戰其實已從去年就已經打響，今年會更為慘烈。車叔預計到今年底，一些汽車品牌或將遭到淘汰。只是不知道這樣的結果，是好還是壞呢？