各位好，我是自由光駕車者，現在行駛305天，本期為大家分享《Jeep高檔次SUV！2L排量+148馬力，百公裡9.8L油耗，皮實耐開》。當前汽車市場上的品牌真的很多，隨著好車不約而同地接踵而至，買車者的購車境界也有所不同，每個車商都有巨大壓力。
幾年來，自由光的熱度不減，它具備富有衝擊力的外觀視覺效果，讓它一直保持熱度不減，所以，自由光取得成功也是可想而知的。獲得市場認同的自由光，除了依託外觀取得成功之外，那麼它在其他方面表現如何？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？下面小編就來為大家361度全方面剖析這款Jeep的一流產品——自由光。
蘿蔔青菜各有所愛，我感覺外觀還可以。整體車身造型美觀，滿分10分，打10分。低配車型比高配有個大燈高度手動可調，還挺利便。外觀漂亮，輪圈我挺中意的。整個內飾給我的感覺就是，溫馨，居家，好看。它的格調是我看了這麼多款中最滿意的一款了，還有它中控臺的設計，給人一種比較高端大方的感覺。還算可以的，坐墊舒坦一般。最喜歡的就是內飾了，坐在內部確實很有豪華感，配上木紋裝潢，妥妥的豪華氣息。
空間寬綽，全景天窗增添幾許浪漫情懷。家裡人更喜歡坐第二排，雖然離蹺二郎腿有一點差距，但也能夠滿足大了，帶孩童無壓力。車內的積儲空間充足，收納小東西很利便。後備箱很平整，開口很大，略略微高，搬重物有點困難。談到舒適度，這車也算是給了我相當大的驚喜。我想給他120分，但是的確懸掛軟會導致暈車，我都調整到D檔S模式，最硬的懸架模式。還有通風、按摩這些功效，開車都享受。二、各個座位的頭枕都太硬，我都有擔心如果有事兒會不會硌到後腦。
後期加速動力儲備也源源不斷地，雖然飆車不現實。第一次開這個排量的車，剛開始略微不適應。換擋平順性，換擋邏輯都比較清晰。在日常街區行駛中，我一直用的eco模式，滿足大部分行駛要求。雖然車個頭大，操控卻很自在。方向指哪打哪，沒有開大車的感覺很輕巧。加上沉穩的底盤，開起來讓人很有信心。油門和剎車也都比較好控制，操縱感覺還是良好的。
一年加油大概11900元，保險要4373元，保養1144元，往日停車560元，洗車250元，過路費1230元左右，一年差不多19457元，月薪7000元就可以。感謝聆聽本期《Jeep高檔次SUV！2L排量+148馬力，百公裡9.8L油耗，皮實耐開》。
總結這款車的優缺點：外觀不多說了，第一眼就是看上外觀才有意願的。內飾也可以，內部很多功能不僅實用而且用起來很簡單，既簡單又實用。空間就沒有什麼太多想說的了，因為從這個車的外觀就可以看出它的空間格外大。個人感覺自由光的舒適性可以，挺顧家的一臺車。無論是跑短途還是長途，動力都可以滿足，運轉也比較平穩。開起來比較輕鬆，沒有啥太大的體驗，大體沒有啥問題。
經過解析，既然自由光能夠傲視群雄，單靠外觀是不能實現的，動力、空間、舒適、操控、油耗也一樣卓越，多項指標都滿足購車群體挑剔的選車條件。和其它SUV相較，自由光的性價比遠勝其它。我想談談，在買車選擇數不勝數的今天，找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶，正如自由光。那麼對於這款Jeep王牌——自由光，各位都有什麼觀點？