湖南一景區優勢「爆棚」,張吉懷高鐵穿境而過,還有神秘世外桃源

2020-12-13 我和我爸爸的家常事

願你有夢,有詩,有坦蕩蕩的遠方。願你能做自己的太陽,與山川湖海為伴,自信勇敢,保持善良。人生如逆旅,我亦是行人。

高鐵時代到來的今天,我國仍然有許多偏僻的景點,沒有高鐵站,這對旅遊業的發展有一定影響,預計湖南的這個風景區會爆發,張吉懷高速鐵路將通過它,未來,沒有高速鐵路直接進退兩難的局面。

風景名勝區位於湘西土家族苗族自治州西南部,鳳凰古城是中國十大古城之一,它是我國著名的歷史文化名城,屬於優質旅遊資源,但是,坐火車到鳳凰城,從吉首站換車,或者在懷化站換車,都是非常不方便的。

許多人計劃去鳳凰城,但是由於距離太遠,他們不得一次又一次的轉移,也有許多人不得不放棄,但是,正在建設中的張吉懷高鐵計劃在鳳凰古城興建,直通的高鐵不再是夢想。

張吉懷高鐵是一條貫穿湘西地區的南北高鐵,穿越張家界,吉首,懷化等三個城市和七個縣,經鳳凰城、張家界、芙蓉鎮、洪江古商城等風景名勝區,被譽為「湖南最美的高速鐵路」。

修完張吉懷高鐵後,去鳳凰很方便,必將刺激當地的旅遊業,來到鳳凰古城時,您需要在這裡享受夜晚,灕江從城市緩緩流出,妙瑤部落的濃厚風情散落在這裡每當華燈亮起,沿街的燈光都會綻放,讓人不禁感到驚訝。

託江是鳳凰的母親河,散發出古老城市的精神,在託江上,您可以看到太陽照在鳳凰城的每個角落,並聆聽苗族原汁原味的民歌。

鳳凰古城也有濃鬱的湘西風味,湘西神秘苗族祭祀,山寨,純真的孩子,洗過江村婦女的衣服,捲起濃煙。這裡佛是天堂。

關於湖南一景區優勢「爆棚」,張吉懷高鐵穿境而過,還有神秘世外桃源,你有什麼見解呢?旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食,而是體會不一樣的人文以及歷史文化,豐富我們的知識庫,了解各個城市的發展,我想,這才是我真正熱愛旅行的原因。

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  • 湖南打造一座新高鐵站,是張吉懷高鐵沿線新建站點,是當地門戶站
    地鐵站是跟著地鐵路線的建設來的,高鐵站是伴隨著高鐵的建設來的,那些只是車站,但比地鐵站更有名,外在中國很多人看來,實際實現的發展意義也非常大,這是個值得稱讚的地方,高鐵建設本身也非常有意義。吉首東站,湖南省高鐵的建設本身也很重要,特別是與很多人相比,每個城市高鐵站的建設都有緊迫的一面,除了已經建成的高鐵站外,很多在建設新線路的同時,高鐵站的建設也依然不可或缺,這個高鐵站也在這方面發揮了很大的作用,可以說有實際的發展意義。
  • 湖南建造一座高鐵站,是張吉懷高鐵沿線新建站點,預計2021年投用
    湖南高鐵站湖南境內所擁有的高鐵站數量很多,從大型高鐵站來說,以省會為代表的城市高鐵站,不僅規模大,站臺數量很多外,也發揮出了很強的作用,每日來往的高鐵也更多,而在此之外,也需要逐步發展其它城市的高鐵站,因為我國整體的高鐵線網絡是在不斷構建的
  • 湖南又「出現大動靜」建設一座面積兩萬㎡高鐵站,張吉懷高鐵穿過
    目前,湖南是全國高度重視和快速發展的省份之一,其價值可見一斑,他們不斷受到許多人的讚揚和期待,畢竟湖南整體發展速度很快,也取得了較好的區域發展,尤其是與大城市相比,他們的城市在整體發展進步上非常喜人,這是毋庸置疑的。
  • 渝湘高鐵將開建:全線400多公裡,跨越了陶淵明筆下的「桃花源」
    渝湘高鐵重慶至黔江段的事前可行性研究報告最近由鐵路總公司專家小組審查,其中從重慶至黔江段的事前開工段預計在年內開始建設。渝湘高鐵從重慶東站引出,經過南川、武隆、彭水、黔江、鄱陽、秀山、貴州松桃、銅仁市,利用建設的張吉懷高鐵引進懷化樞紐,將滬昆高鐵連接到長沙,設計時速350公裡/小時,正線長469公裡,渝湘高鐵將開建:全線400多公裡,跨越了陶淵明筆下的「桃花源」。
  • 湖南步入 「高鐵時代」,猛砸387億,未來發展將「蒸蒸日上」
    一個國家的發展離不開交通的發展,交通的進一步完善對我國經濟有很大的推動作用,現在,高鐵在我國是最受歡迎的交通方式,因為它給大家的出行帶來了很大的方便,於是,我國不斷建設和完善我們的交通網絡,今天我們想說的是湖南最幸福的縣,387億高鐵項目落戶,進入「高鐵時代」。
  • 瀑布邊的千年古鎮,即將通高鐵,網友:這裡是世外桃源
    這座只能在武俠小說才能看到的地方,它就位於湖南省永順縣的芙蓉鎮,這座古鎮的特點就是建在了瀑布邊,典型的吊腳樓建築,這裡依山傍水、芳草依依、像極了世外桃源。你知道嗎?這座古鎮有著兩千多年的文化歷史,因一部非常著名的電影《芙蓉鎮》因此得名從而火爆。
  • 坐著高鐵看湖南丨世外桃源「飛」出山
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  • 湖南又在規劃一條高鐵:時速350公裡,全線擬設8個車站
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  • 湖北到湖南將規劃一條高鐵,途經3市7縣,實現東中西部互動互補
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  • 湖南3個地區喜迎380億高鐵,預計2021年通車,未來發展不可估量
    據悉,湖南將迎來重要級高鐵,張吉懷高速鐵路位於省內西北部,貫穿大湘西地區,主要是張家界市-湘西自治州-懷化市三個地區的鐵路線,全長約350公裡,預計2021年完工通車,對於湖南這三大地區來說,這條新高速鐵路的降臨無疑是「天氣好消息」,促進沿線城市的經濟發展,加強與周邊城市的經濟關係和交流,使當地人旅遊更加方便。
  • 重慶5年計劃開工建設1700公裡高鐵 高鐵將開進秀山、酉陽
    高速鐵路以安全舒適、快速便捷、優質服務等優勢,領先於其他交通工具,現成為國民出行首選交通工具。然而,高鐵建設對地質條件要求高、投資成本高、建設周期長等缺點,建成後,需要高強度客流密度才能支撐高鐵可持續運營。
  • 湖南「景區」「首秀」走紅,號稱長沙「瑰寶秘境」,距市區38公裡
    這座景區它的周圍有很多的重要交通要道,因此來往這裡是比較方便的,它就位於湖南的郴州市資興市,這裡有著許多的景色,是極為優美的,多種的歷史文化讓人們喜歡。東江湖風景名勝區,這座風景區,它距離這裡的市中心是很近的,只有38公裡。
  • 安徽滁州全椒縣一個鎮,鎮名比較有趣,有高鐵和高速路穿過
    湖南有一個叫「津市市」的縣級市,這樣獨特的詞語結構,應用在鎮上也有很多的例子,如「湖鎮鎮」「古鎮鎮」等等。在安徽省滁州市全椒縣,也有一個這樣的例子,它就是「六鎮鎮」。(六鎮鎮綠化帶)六鎮區位優勢較為明顯,是長江三角洲經濟區腹地,鄰近蘇皖交界處,毗鄰南京,是南京一小時都市圈。
  • 張吉懷「拍了拍」遊客朋友們,歡迎大家來做客
    (張吉懷旅遊共同體(長沙)文化旅遊推介會現場,長沙地鐵4號線「張吉懷旅遊」主題專列啟動。)華聲在線7月16日訊(新湖南客戶端·華聲在線記者 張璐 實習生 餘雅琴 通訊員 聶易慧)張吉懷山水風光神奇,古城古村神韻如歌,民俗風情濃鬱獨特。
  • 明年可乘高鐵去芙蓉古鎮了
    建設中的張吉懷高速鐵路。掛在瀑布上的千年古鎮明年將通高鐵啦!記者今日獲悉,芙蓉鎮高鐵站目前正在緊張施工中,酉水大橋上部結構施工已進入尾聲。按計劃,明年就可以坐著高鐵去芙蓉鎮了。芙蓉鎮高鐵站效果圖。但新建張家界至吉首至懷化鐵路(簡稱張吉懷鐵路)將結束芙蓉鎮不通高鐵的歷史。張吉懷鐵路是湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網的骨幹線路,途經3市州7縣市區,北連河南鄭州、南接廣西桂林,設計時速350公裡,計劃2021年建成通車,被稱為「最美扶貧高鐵」。擬設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南7個車站,其中,張家界西站、懷化南站為既有車站。
  • 湖南益陽未來至少3條高鐵,沅江市、安化縣短期依舊「旁觀」
    隨著我國高鐵建設的不斷推進,初期未直接受益的地區也將陸續迎來高鐵的身影。在今年3月的《關於湖南省重大交通項目實施情況的報告》中,「十三五在建重大交通項目」及「湖南『十四五』重大交通項目建議表」中,我們可以看到有3條高鐵線路與益陽直接相關,其中一條在建,另外兩條預計在「十四五」時期開工建設,可以說益陽高鐵正「發力」追趕並接入全國高鐵網絡。
  • 湖南正在建的高鐵線,沿線將設7個站點,建設總工期5年
    它就是張吉懷高鐵,關於我國許多省的發展,任何高鐵線的發展其實都有很多方面的差異,但根據地區的不同,它們實際具有的潛力價值也非常區分,因此這條高鐵線的建設也是其中之一,當地地區價值多麼高,也自然實現了很高區域的價值潛力意義,所以說其實它是很不可忽略的高鐵線。