現在中國最受遊客歡迎的旅遊城市不是重慶莫屬， 這裡幾乎一年到頭遊客如雲，洪崖洞、磁器口、朝天門這樣有名的旅遊勝地，上午遊客可能很少，但一到傍晚就人山人海，晚上更受歡迎，根據先前公布的數據，重慶在國慶節7天長假期間接待了3859萬遊客，稍微突破了4千萬人， 這個人數比任何一線城市的總人口都多，重慶還是中國「最累」的城市，為什麼呢？去過重慶的朋友知道這裡到處都是上坡和下坡，坐車不清楚， 下車走，時間一長就有點累。
現在交通很發達， 從重慶的某個地方到另一個地方，可以開車，開車，坐公共汽車，坐輕軌， 在以前交通不太發達的時代，很多地方只能步行去， 在山城住久了，身體也會變得更強，也會變得精神，許多遊客喜歡乘坐纜車沿著長江索道橫穿兩岸， 纜車的邊緣有幾座高樓，是重慶市第一座江景房，沒有電梯，但中間有一座虛構的天橋與地面相連， 重慶是山城，所以從不同的地方出去，可能是公路， 這也是重慶有旅行熱度的原因之一。
橫穿長江纜車後，許多遊客決定去彈珠老街玩， 這個街區包括很多遊樂設施要素，包括蜀式園林、水師營地、教會等， 這個街區最大的特徵是建築物和廣場層層重疊分布，乘坐觀光電梯到樓上或二樓時，總是出現新的展望臺，平臺相連就是道路，很多道路修建在山上，所以很多是單行道，有時甚至導航也會迷路，這比十年前有了飛躍性的進步，在重慶開車，一定要集中精神， 不能跑得太快， 否則，如果錯過十字路口，不繞大一圈就回不來， 對外國遊客來說，開車在重慶市內玩有時不坐公共運輸工具更方便快捷。
去很多地方玩可以乘車節約時間，但有些景點需要步行去， 最典型的代表是山城步道， 除此之外，開車去一些地方玩時，導航會指示司機畫一個大圓圈， 選擇步行的話，兩條路之間有近路，這條近路有點累， 因為要爬樓梯或下樓，所以樓梯的長度相當於十幾層樓，路的歪斜是重慶的特色，徒步玩其實是個好選擇，容易感受到重慶市井的氣息，很多遊客笑著說:「在重慶走一天的路相當於翻過兩座山，」 這句話一點也不誇張， 對外國遊客來說，徒步訪問重慶需要中途休息好幾次， 否則，因為沒有體力，所以不會影響體驗效果。
感謝大家點開這篇文章，每個城市都有每個城市的精彩，每個風景也有自己的風採。