2月26日上午，在安能物流7號倉庫門前，操作工正在從貨車上往倉庫裡卸貨。河北日報記者孟憲峰攝
河北新聞網訊（河北日報記者孟憲峰）最近幾天，一則緊急招工廣告正在安能物流廊坊分撥中心（以下簡稱「安能物流」）員工的朋友圈裡轉發，廣告內容是：只要手機行程驗證在廊坊14天以上並能出具相應健康證明的，歡迎前來應聘。
「開啟緊急招聘模式，也是無奈之舉。」2月26日，安能物流人事行政部經理龐慶友告訴記者，公司自2月17日復工以來，業務量已經逐步恢復到平時的6成以上，但是相應地，卻只有一半的操作工返回工作崗位。
安能物流是廊坊規模較大的物流企業，倉儲面積達3萬平方米，日吞吐量在3000噸以上，含長途運輸車線35條，短途27條，直接服務北京、廊坊區域110餘家配送門店。當前，越來越嚴重的用工不足問題，正在讓這家企業開啟「緊急招聘模式」。
「受疫情管控影響，公司很多外地員工無法及時返回。」龐慶友介紹，他們目前已經有3批共150名操作工上崗，大部分是廊坊本地人，以及外地返廊隔離14天的，但是同日漸增多的業務量相比，用工缺口仍然很大。
對於物流企業來講，操作工短缺，意味著裝卸貨的效率會下降，容易造成貨車壓車。此外，每位操作工的平均工作量也增加了，相應地他們用來休息的時間就會減少，給他們帶來很大的工作壓力。
「我現在一天要裝卸35噸的貨物，這比平時的工作量多了10噸左右。」2月26日上午，在安能物流7號倉庫門前，操作工王國帥正和兩個同事一起，從一輛上海牌照的大貨車上往倉庫裡卸貨。一番忙碌，他的頭上冒出了汗珠。
王國帥介紹，他們現在實行兩班倒，他是白班，每天早上5點就要趕到倉庫，一直忙活到下午5點才能下班，中間連續工作12個小時。「時間緊、任務重，午飯我們都是自帶盒飯，抓緊吃完接著幹活。」他說。
龐慶友告訴記者，他們目前至少有六七十人的用工需求，可是每天過來應聘的也就十來個人，面試後留下一兩個。現在，他除了發動同事在朋友圈裡招工，也在通過一些線上招聘平臺，以及平時自己積累的一些渠道招工。
廊坊開發區知道安能物流的用工困境後，也伸出了援助之手，不但幫助他們利用多平臺、多渠道發布招聘信息，而且協調村街、酒店幫助解決他們返廊員工的住宿問題。「相信我們的用工不足問題很快就能解決了。」龐慶友說。
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