隨著中國人民生活水平的不斷提高，對於優質水產品的消費量與日俱增。由於中國近海的過度捕撈和2018年的環保風暴，造成了國產水產品的供應量減少。於是很多外國進口海鮮進入中國消費者的視野，在這些進口海鮮中，純淨無汙染的野生加拿大海產特別受中國消費者青睞。
龍蝦作為加拿大海產中的佼佼者，在中國人心裡的其地位不僅僅是美味的海鮮佳餚，請客吃飯餐桌上有隻大龍蝦更是一種身份和地位的象徵。為了能夠更好的了解加拿大活龍蝦是如何漂洋過海來到中國的，八鮮過海採訪了年年有魚（Fish Forever）公司的銷售總監王雷。
加拿大龍蝦產業升級：從加工罐頭龍蝦到空運活龍蝦
在了解加拿大龍蝦產業之前，我們先來了解一下加拿大龍蝦的歷史：加拿大龍蝦產業的蓬勃發展，離不開海鮮罐頭的發明。在19世紀40年代，將熟食包裝在密封罐中做成罐頭從而長時間保存海產品的方法，在沿海國家迅速流行，使得吃龍蝦不在是沿海居民的專利，此後龍蝦罐頭的銷量大漲。
在過去，加拿大龍蝦被製成罐頭進行保存和運輸
美國深海牌龍蝦罐頭商標標籤
相比市場已經非常成熟的美國新英格蘭地區，加拿大大西洋沿岸豐富的龍蝦資源就像一塊未開發過的處女地，在美國的龍蝦罐頭加工業興起的不久後，一家的美國公司Shedd＆Knox在加拿大新斯科舍省建造了一家龍蝦罐頭加工工廠，並僱傭了數千名漁民捕撈龍蝦，並在當地做成龍蝦罐頭.
加拿大漁民正在整理剛捕撈上來的龍蝦(圖片來源：Canda lobster process history)
加拿大女工加工龍蝦罐頭（圖片來源：CBC）
成千上萬的加拿大龍蝦罐頭被銷往歐美，一朝成為海鮮市場的新寵兒，也在加拿大催生了一大批龍蝦罐頭加工廠，越來越多的加拿大漁民開始捕撈龍蝦。
只是這樁有利可圖的生意維持了30年。到了20世紀初，隨著鐵路的擴張，這使得用裝有潮溼的海藻和冰塊的箱子運輸活龍蝦成為可能。隨著空運的快速發展，鮮活的龍蝦可以在很短的時間內被送往全球各地。
隨著時代的進步，遠程運輸活龍蝦成為了可能
隨著天平洋鐵路的開通，在加州都能吃到龍蝦
當時在旅遊列車的餐車裡吃龍蝦非常的時髦
遊客在飛機上享用加拿大龍蝦
航母上的廚師做龍蝦犒勞犒勞水兵
美國軍隊逢年過節來只大龍蝦
高級自助餐廳、遊輪和賭場也少不了龍蝦供應
鮮活海鮮在全球各大城市流行起來的同時，也為加拿大漁業帶來了翻天覆地的變化，與此同時加拿大的龍蝦罐頭工廠開始衰落。
隨著時代的發展，人們更喜歡有「活力」的加拿大活龍蝦
有於人們對大個完整的活龍蝦的喜好，加拿大龍蝦產業也開始發生了巨大的變革，漁民開始使用籠捕保證龍蝦的完整性、加工廠建立專門的暫養池供龍蝦「恢復體力」、物流升級冷鏈卡車進行活龍蝦的運輸，通過航空運輸將龍蝦快速的送到歐洲和亞州。可以說市場對活龍蝦的需求推動了加拿大龍蝦整體的產業的升級。
日益興旺的「全球龍蝦之都」
作為餐桌上一種高端的海鮮，加拿大龍蝦在全球龍蝦中的地位又是再怎麼樣的呢？可以這麼說，從產量上來說加拿大龍蝦是全球龍蝦中的霸主，加拿大大西洋沿岸地區的新不倫瑞克省和新斯科舍省是全球龍蝦之都。
加拿大龍蝦出口數據，2019年出口了將近6萬噸
美國龍蝦出口數據，2019年出口了3萬多噸
澳大利亞龍蝦出口數據，2019年出口了8千多噸
紐西蘭龍蝦出口數據
通過以上幾張圖我們可以看出：跟美國緬因龍蝦，澳大利亞和紐西蘭出產的野生巖龍蝦每年出口的量相比，加拿大龍蝦的產量非常的巨大。
加拿大的龍蝦產業發展至今，對於整個國家而言，已不僅是一種當地的特色海鮮，更是加拿大漁業中不可或缺的支柱性產業。在加拿大大西洋沿岸，龍蝦捕撈和運輸以及各種相關產業已經成為了當地居民重要的收入來源。
加拿大龍蝦的出口額，長期位居加拿大水產品首位
波音747專機運輸活龍蝦到中國
加拿大漁民捕撈上上來的龍蝦會分成兩個部分，只有一小部分是給加拿大當地人留著自己吃，絕大部分都銷往海外換外匯。在以前，加拿大的龍蝦大多銷往美國，而現在銷往中國的份額越來越多。由於加拿大到中國的距離非常遠（需要跨過太平洋），而龍蝦又屬於高價值的活海鮮，所以空運龍蝦到中國成了最優選擇。
加拿大龍蝦出口數據：在2019年中國已經成為了加拿大龍蝦最大的進口國
加拿大龍蝦委員會常務理事傑夫·歐文表示：「中國客戶對活龍蝦寄予很高的溢價，並願意支付高價以確保他們獲得新鮮的龍蝦。」儘管加拿大龍蝦身體保持溼潤就可以離水生存數日，但是要保證中國食客在72小時（理想情況為60個小時）內吃到鮮活的加拿大龍蝦，對於當地的航空物流業來說是一個巨大的挑戰。
空運能以最快的速度把活龍蝦從加拿大運到中國
現在在新斯科舍省的首府哈利法克斯，通過飛機往中國送加拿大龍蝦已成為一條巨大的產業鏈，特別是在中國春節的前兩個月，幾乎每星期都有飛往亞洲的龍蝦專機。甚至還有中國的海鮮公司專門包機把加拿大的活龍蝦運去中國販賣。
專門運加拿大龍蝦的年年有魚波音747飛機
年年有魚（Fish forever ）公司的銷售總監王雷告訴八鮮過海：為了能夠第一時間內採購到優質的加拿大龍蝦，2016年我們在新斯科舍省的首府哈利法克斯建立了加拿大第一漁業捕撈有限公司（First Catch ）收購龍蝦。2017年，我們在哈利法克斯機場建成了全球第一個機場海鮮中轉場，用於龍蝦的暫養。並專門租用了一架波音747飛機，將加拿大產的龍蝦從哈利法斯直航運到中國！
有了包機直飛的航班之後，從加拿大哈利法克斯到中國長沙只有約17個小時的飛行時間。然後加拿大龍蝦從長沙黃花機場只需要幾個小時就能轉送至北京、上海等地區。在26-30小時內，加拿大大西洋沿岸剛捕撈上來的龍蝦就能抵達中國北京、上海。之前的加拿大龍蝦運輸航線大多不是直飛，都要在阿拉斯加等地的機場經過至少一次的中轉才能抵達中國。
另外在此次新冠疫情期間，加拿大政府派專機去中國「搶口罩」，每天三班倒，由於去中國時機艙內是空的，需要裝些貨物來「壓艙」，省的白跑一趟浪費油錢。於是加拿大龍蝦就被包郵送到中國，這種加拿大政府出錢龍蝦包郵的活動持續了一個星期左右，可以說是即幫助了加拿大漁民也滿足了中國的消費者。
年年有魚公司簡介
年年有魚集團公司成立於2016年，公司通過海外漁民聯合體直採、全程包機極速送達保稅區暫養分揀加工、線上線下多渠道銷售等方式，為廣大消費者提供高品質綠色無汙染的海外高端海鮮產品，成為全球最專業的海鮮供應鏈構建者。
年年有魚集團現已在加拿大加東部城市哈利法克斯建立了龍蝦採購中心加拿大第一捕撈漁業有限公司，以及在挪威成立三文魚採購中心的第一捕撈挪威公司，在國內年年有魚的銷售網絡已覆蓋各大中型城市，迅速成長為海鮮跨境貿易領域的一支新秀力量,2019年交易額將實現20億元以上；公司現有產品包括：龍蝦、三文魚、帝王蟹、雪蟹、珍寶蟹、海參、生蠔等。