說到豪車，你很容易想到賓利和勞斯萊斯這兩個頂級豪車，是的，這兩個品牌可以說是豪華商務車行業的佼佼者，勞斯萊斯的特點是年產量非常低，原因很簡單，所有勞斯萊斯的車主都最大限度地滿足自己的個性化需求，每一輛勞斯萊斯都是經過勞斯萊斯手工裝配廠員工的嚴格測試後，才交給車主的，它是世界上最頂級的汽車之一，其價格已經達到800萬元。它為什麼這麼貴？勞斯萊斯為什麼這麼貴？當輪胎被割破後，它的價格貴也在情理之中！
說到豪車，很少有這樣的價格，畢竟對於國內的豪車市場來說，大多數車主都對德國兄弟BBA感到滿意，除非是非常有錢的土豪，否則他們不會去追求勞斯萊斯，然而一輛車的材質和配置也是上限，800萬人民幣顯然是一個巨大的衝擊，很多人都對這樣的價格感到不滿，不過最近國外的幾個 小夥兒好奇心很重，進行了一次實驗，探尋勞斯萊斯各個部件的奧秘，他們選擇了輪胎進行研究。
從圖中我們可以看到，身穿藍色衣服的外國小夥拿著圓鋸，準備將幻影輪胎拆下後進行切割，旁邊的攝影師也準備記錄下這一瞬間。
雖然使用磨齒機切割輪胎應該很容易，但是切割輪胎的小夥看起來卻很費勁，他指著輪胎的橫截面，直截了當的切割。其實，從這一點我們就可以看出勞斯萊斯的工藝非常細緻，當輪胎被切開後，兄弟倆發現，車輪的結構與普通汽車的結構有很大不同。
從輪圈的角度來看，輪圈的側面有一層黑色的塗層，輪胎上有很多潤滑油，這應該是勞斯萊斯的零胎壓驅動設計，防止爆胎造成的損傷，不得不說勞斯萊斯真的是把汽車製造的問題細化到了極致，不管怎麼看，也許這就是勞斯萊斯價格高的原因吧。