一家人去旅遊就開它,車長近5米2,大7座+V6自吸,丐版都有9個擋

2020-12-17 飛龍侃車

隨著用車需求的變化,汽車市場呈現出多元化、多樣化的發展趨勢。就連商務用車也不僅限於瑪莎拉蒂總裁、保時捷Panamera、奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS……不少乘坐舒適、空間大、商務用途齊全的MPV也受到了大家的青睞。其中我們見到最多的就是豐田埃爾法、奔馳V680、別克GL8、本田奧德賽。而今天我們又帶來了一款特立獨行的MPV,它擁有5.2米的車長,車內採用了7座布局,車內的商務性配置一應俱全。搭載的V6自吸發動機和9AT的組合,更加強勁。它就是克萊斯勒大捷龍。一家人去旅遊就開它,車長近5米2,大7座+V6自吸,丐版都有9個擋

造型方面,大捷龍採用小尺寸的黑色格柵和蜂窩中網,兩側犀利的前大燈融入了全LED光源,再配上別致的克萊斯勒車標,顯得更加精緻。前引擎蓋隆起的「青筋」和三段式的運動化前包圍,提升了整車的侵略性。車身依舊十分寬大、氣派,大量鍍鉻裝飾條和銀色反光鏡外殼,也讓它更加精緻。兩側的電動側滑門、隱私玻璃以及自動迎賓燈,讓它充滿了美式豪車的氣息。18英寸的輪轂搭配著紅色的卡鉗,再加上流線型的車身線條,增添了不少的運動氣息

車尾的設計更加方正,整體都經過黑化處理後,讓它看上去整體性很強。巨大的後擾流板搭配著黑色的後包圍,提升了整車的運動氣息,黑色的尾燈與車尾融為一體,貫穿式的LED光帶,有著更高的辨識度。尺寸上,大捷龍的長寬高5176*2037*1777毫米,軸距3089毫米,車身三圍比別克GL8稍顯緊湊,但短前懸、長後懸的設計為它保證了更加寬敞的乘坐空間

內飾的這種新潮設計風格,雖然說它既有著溫馨的居家感,也能滿足各種商務性的需求。真皮皮革和精緻的雙縫線,再加上拋光處理的實木裝飾面板,提升了整車的檔次感。T字形的中控臺配備了三幅式多功能方向盤、全液晶儀表、無邊框式的10.1觸控液晶屏,還精心的為第二排乘客提供了2塊多媒體液晶大屏,支持GPS導航、4G LTE WiFi、車載電話和Carplay、Carlife等功能。配備的7個真皮沙發座椅,靠背和坐墊都加入了菱形紋路的縫線,帶有加熱/通風/按摩功能,再加上第一排座椅靠背的筆記本電腦,有著濃鬱的商務氣息。多功能方向盤搭配著換擋撥片,再加上伸縮式旋鈕換擋,提升了車內的精緻感

動力方面,大捷龍搭載了3.6L V6自然吸氣發動機和3.6 V6插電混動(PHEV)兩種,最大輸出功率287馬力和306馬力,峰值扭矩355牛·米和500牛·米,傳動匹配了9AT、E-CVT變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連杆式獨立懸架的組合,比別克的扭力梁式非獨立懸架看上去要厚道,並標配四驅系統

綜合點評:隨著國人用車需求的轉變,MPV車型成為了汽車市場的又一熱點。為了滿足高端商務人士的需求和多口之家的用車需求,高端商務MPV開始下放,中低端MPV也開始衝擊高端,別克GL8 Aniver、雷克薩斯LM、豐田埃爾法、威爾法、奧德賽、艾力紳等車型的車型,也讓大家目不暇接。而我卻覺得克萊斯勒大捷龍卻帶著美國「本土」範兒,以純進口的方式引入國內,顯然還是這款大捷龍更有吸引力。你覺得呢?

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  • 了不起的中國造,標配2塊12.3大屏4個USB,9.99萬車長近4米9要火
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    為了鞏固這來之不易的地位,豐田帶來了全新亞洲龍,它有著接近5米的車長,受限於嚴格的排放標準,3.5升V6發動機還是未被引入,取而代之的是2.0L自吸+CVT的黃金動力組合,油耗5.8L,19.68萬起的價格也更有誠意。
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