2018年，由於渠道問題，捷豹路虎在華遭遇挑戰，銷量下滑。在2019上海車展的品牌之夜上，中外雙方再次展示出精誠合作，共謀長遠發展的決心。
文｜達西西
圖｜來源網絡
2019上海車展前夕，眾多豪華品牌與大集團的品牌之夜扎堆上演，可謂大片雲集。捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體之夜也於4月14號舉辦，這也是捷豹路虎自2018北京車展之後第二次舉辦品牌之夜活動。
捷豹路虎的這部時尚大片主要有三大核心元素：正式發布『Destination Zero』企業願景，亮相捷豹路虎自主研發的Ingenium發動機家族正式公布其中文命名：『英傑力』；由奇瑞捷豹路虎實現全球同步投產的全新一代路虎攬勝極光亮相。
這背後，則是捷豹路虎品牌與和其合資企業奇瑞捷豹路虎在中國市場開啟新階段、布局長遠的野心。
新動力新產品，朝『Destination Zero』目標努力
正如捷豹路虎全球執行長施韋德教授（Prof Dr Ralf Speth）表示：『作為世界領先的豪華汽車品牌，捷豹路虎始終將目光投向未來。捷豹路虎的企業願景是「Destination Zero」零排放、零事故、零擁堵。我們將致力於打造這樣一個美好社會，為全球消費者創造更加高效和綠色的未來出行生活。』這也是捷豹路虎首次在華發布『Destination Zero』的企業願景。
為了實現零排放、零事故、零擁堵的長遠目標，捷豹路虎已經開始實施低排放動力總成戰略。本次品牌之夜上，由捷豹路虎自主設計、研發並製造的 Ingenium發動機家族正式公布其中文命名——『英傑力』。英傑力發動機家族是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，也是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心。
憑藉強勁動力、出眾燃油經濟性以及諸多創新科技，Ingenium 2.0升四缸發動機成功榮膺2018年『沃德十佳發動機』大獎。英傑力發動機家族採用領先的模塊化設計，擁有靈活的適配特性，可滿足捷豹路虎不同車型的生產需求。
全新一代路虎攬勝極光是本屆捷豹路虎品牌之夜的另一出重頭戲，2011年首次進入中國的路虎攬勝極光，曾引領中國高檔SUV的時尚潮流。與上一代產品相比，新一代極光意欲憑藉『一大升級換代、兩大技術平臺、三大創新「黑科技」』，再次為所屬細分市場樹立新的標杆。
全新一代極光是首款採用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發動機平臺的車型。 2.0T英傑力發動機搭配48V MHEV輕度混合動力系統，不但賦予車輛超越同級的起步加速能力，也兼具出色的燃油經濟性。憑藉精緻奪目的極簡設計、豐富的領先科技配置以及卓越動感的駕駛品質，新一代極光有望成為路虎家族的銷量擔當。
兩大品牌分頭行動，營銷再發力
產品技術革新的同時，捷豹與路虎兩大個性鮮明的品牌也將在營銷上再發力，貼近年輕消費群體的同時進一步強化品牌特性。
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構市場及產品營銷執行副總裁胡波先生介紹，2019年，捷豹和路虎品牌將分別以『捷豹賽道年』和『路虎全地形年』為主題展開多樣化的市場活動，為消費者打造前所未有的品牌體驗。
捷豹品牌擁有深厚的賽事文化積澱和歷史傳承，因此賽道將成為消費者體驗『豹力美學』的最佳平臺。捷豹將以『一大市場活動、兩大賽事、三款賽旗版車型』為核心，全面開啟『捷豹賽道年』。
2019年，捷豹將舉行超過200場『捷豹賽道日』活動，為消費者帶來充滿速度激情的『豹』力體驗；在當今全球新能源汽車技術最大的展示平臺之一——國際汽聯FIA電動方程式錦標賽Formula E比賽及其唯一官方墊場賽捷豹I-PACE eTROPHY杯的賽道上，捷豹品牌將充分展示其賽道基因。
本次活動中，作為『捷豹賽道年』的重要組成，捷豹F-TYPE賽旗版首次在中國亮相，全新車型將通過個性的『方格賽旗』元素和傑出的『豹力』性能充分展現其賽道傳承以及捷豹『以賽促研』的品牌理念。捷豹F-PACE賽旗版車型，也將於上海車展期間正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹還會推出第三款賽旗版車型。
『為全地形而生』的路虎品牌的技術核心是ATRS路虎全地形科技，它是每一臺路虎的基因。2019年路虎將以「全地形年」為主題，通過全方位、立體化的體驗，鼓勵人們去切實地感受全地形駕馭的魅力，強化路虎 『心至無疆』的品牌理念。
路虎著名的大型品牌體驗活動——『發現無止境』將深入新疆，開拓全新路虎自駕評級星級線路。『ATRS全地形科技學院』將為不同需求、駕駛水平的體驗者提供豐富多彩的課程路線，助其深度感受路虎ATRS全地形科技。
中外合力，布局長遠
2018年，由於渠道問題，捷豹路虎在華遭遇挑戰，銷量下滑。在2019上海車展的品牌之夜上，中外雙方再次展示出精誠合作，共謀長遠發展的決心。
施韋德教授在致辭中，首先對捷豹路虎的中方團隊、合資企業員工表示感謝。奇瑞捷豹路虎也展示出再邁新臺階的姿態。
今年是奇瑞捷豹路虎強化『品智』實力、實現開創引領的重要一年。奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞（Murray Dietsch）表示：『奇瑞捷豹路虎誕生於人工智慧、物聯網等技術紛紛湧現之際。自企業成立之初便前瞻布局，將傳統汽車製造業與智能製造優勢融會貫通，踐行「智能+」戰略，致力於同時滿足捷豹和路虎兩個豪華汽車品牌消費者的個性化定製需求，樹立了中國汽車行業智能製造新標杆。』
面對即將展開的新發展階段，奇瑞捷豹路虎常務副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構代理常務副總裁陳雪峰先生也表示：『以全球體系實力，融合本土化聲音，持續創新產品形態，深化雙品牌布局，不斷引領消費市場的升級，奇瑞捷豹路虎願為中國消費者打造超越期待的純正英倫體驗。』
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶則在發言中強調了『做一年，看十年』的決心：『多年來，捷豹路虎在華發展已卓有成績，但是我們也清楚地認識到，我們的根基還不夠紮實。主動求變，夯實基礎，穩定局面，是我們當前最重要的工作。我們在做的一切，不僅僅是為了把今天的事情做好，更是為了能夠看到全球範圍內，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠的成功。』