剛提了別克英朗的表哥,腸子都悔青了,想用英朗換我剛提的這車!

2020-12-25 汽車博學君

剛提了別克英朗的表哥,腸子都悔青了,想用英朗換我剛提的這車!

買車的表哥剛剛提了部別克英朗,現在腸子都悔青了,因為他看我開了這部豐田雷凌回來,發現我的車很好開,同時外觀也非常的帥氣,所以現在想用英朗和我換我剛剛提回家的雷凌,下面我們一起來看看吧:

公認的豐田車好開,以前還擔心蛇形檔位,不好操作,後來發現簡直是盲開啊!超級好操作!操控什麼的,沒來過別的車就不評價了,反正個人還是挺滿意的,好開。買了15天不到,上下班,然後日常使用。已經1000公裡,燒了兩箱油,小熊平均油耗7.5,沒清零過。油價5塊,每公裡0.38,後面應該還會在降一點吧?油耗還是高了一點點,不過高速的時候80,最低瞬時油耗3.2,維持好久。。。

坐著還可以,就是腰部支撐太差,自己買了一個腰部支撐。還有就是駕駛側的檯面上的空調口附近有異響!異響!異響!問了車友,還是通病!新車有過超級爛路,隔音太差。這個隔音是真的差,不過我沒有做地盤裝甲。 就是覺得新的外觀好看才買的,而且內飾部分還是軟的,所以覺得還是不錯的。 精英版,內飾都是布。差評!座椅布我就忍了,門板都是布~摳門!

12.55全包落地,這個價位唯一可以買到的車~有天窗,啟停,鋁合金輪轂,後排比例放倒,中央扶手~本來想要的是飛度和菠蘿,但是低配要9.5和10,而且態度還不好,幹嘛不加兩萬買帶屁股的緊湊級別的車!看來看去惠州就他最便宜!308和明銳要13萬多,還是1.6的,想想算了!

空間大,豐田口碑好,動力還不錯。沒胎壓,輪子小,後輪和車身間距大。點菸器位置不太合適,就一個usb,插了優盤聽歌,就沒法給手機充電。買個擴展的點菸器插口,有離檔把太近。極不方便 空間大多了,比老車。買這車就是看中了空間。還可以,市區超車綽綽有餘可以了。家用車沒上過高速,目前不到500公裡,顯示8.7。比預想的高

還不錯流線好看內飾一般,這個檔次就這樣 三線城市,比較貴性價比!空間!油耗!動力!重要是事說一遍!哈哈哈 我踩著剎車,自動啟停會自動打火,有點搞不懂。空調不夠冷、車漆薄、沒有有日行燈、沒有後視鏡加熱、沒有定速巡航、門板都是織物!豐田造車真的很摳成本!

後排很寬裕,三個人一點都不擠,這也是得力於2700軸距和平地板!頭部空間也很充足!發動機動力初段很靈敏,動力很好,油耗也比較低,比德系1.6和美系1.5動力好很多,畢竟小排量發動機也有些利弊,不知後期高速怎麼樣!方向盤初段很緊偏重但是開起來就很輕盈,提速很舒服,轉向也很有信心,雷凌這個底盤可以的!紮實!

目前只開了100多km,油耗在7.5L,網上查了下小熊油耗7.2L,我還是很有信心把油耗開到7L以下的底盤很舒服有凱美瑞的味道,過濾減震和碎石路面很不錯!比較用的也是195/65胎,懸架支撐很到位,不像某些別硬的要命,過濾路面的東西很差,沒有舒適感我作為一名景觀設計師,汽車設計的皮毛我還是懂點的。畢竟汽車屬於工業產品設計,設計也是互通的,設計上外觀比老款好看多了,詳細看下面。

設計總體還行,年輕時尚,減配嚴重,門板都不蒙個皮 性價比我給4星,14w以下落地的轎車,論動力、油耗、保養成本、空間就這車性價比最高,豐田的品控還是可以的!開不壞!省心就是省錢,適合有點存款準備買車的80後90後上班族。總得來說值得推薦!

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