又一快遞巨頭倒下,曾擁有5萬名員工,今公司倒閉總部人去樓空

2020-12-06 網際網路達文西啊

又一快遞巨頭倒下,曾擁有5萬名員工,今公司倒閉總部人去樓空快遞業務是很多人經常接觸的,隨著電商業的興起,快遞業務也迎來了蓬勃的發展機遇。去年的時候中國的快遞數量達到了507億,平均一算每個人一年下來都要收發好幾十個郵件。這麼巨大的快遞量,也成就了很多的快遞品牌,比如說順豐,再比如說京東物流等等。但是今天編者和大家聊的這個快遞品牌,曾經也是風光無限,如今卻已經轟然崩塌,它就是全峰快遞。

前兩年快遞業務剛剛興起時,全峰快遞應運而生,該公司註冊時的資本更是高達一個多億。到全峰快遞發展到巔峰時,公司裡的快件運輸車數量超過了1萬輛,在全國範圍內擁有60多家大中型貨物中轉中心,在全峰公司上班的員工也超過了5萬多名。可以想像當時的全峰有多麼的鼎盛了,可惜的是隨著市場經濟的大浪淘沙,全峰快遞也逐漸的走向了末路。他們公司的官方網站從2018年1月之後就再也沒有更新過,如今的全峰公司倒閉,總部更是人去樓空。那麼這家超級快遞巨頭是如何倒塌的呢?原因大體有三點。

第1點就是他們的客戶服務態度非常差。當年全峰快遞在全國範圍內招收代理,而全峰對此的篩選條件也非常寬鬆,只要願意出錢就可以成為他們的代理。每當我們給全峰客服打電話時,往往是些代理接的電話,這些人的素質參差不齊,所以大家往往會遭遇一些非常冰冷的對待。這是一個服務至上的年代,沒有服務哪來的效益呢?

第2個原因則是全峰快遞的送達時間比較慢。按理來說全峰快遞擁有如此多的運輸車,全國的中轉中心也比較多,運輸速度應該非常快才對。但是事實卻截然相反,這也是濫招代理的下場,這一缺點也成為了全峰被網友們吐槽的重點。

第3個原因是根本性的了。作為一個快遞公司,保證大家快件的安全是第1位的,然而全峰快遞卻經常弄丟大家的快件,出現這種行為是絕對不可原諒的。長此以往,還有誰敢找全峰運送快件呢?上面的3點原因,不但讓全峰成為差評率高居榜首的企業,最終也導致了全峰快遞的轟然倒塌。

相關焦點

  • 又一快遞公司倒閉,巔峰時擁有員工5萬人,如今卻轟然倒下!
    又一快遞公司倒閉,巔峰時擁有員工5萬人,如今卻轟然倒下!最初快遞剛剛開始發展的時候,是有很多大型公司的,他們發展的在當時也都是十分不錯的,比如像我們所熟知的四通一達,現在的快遞,基本上都是由四通一達來送出的,不過快遞行業雖然發展的十分迅速,但同時它的競爭也是非常慘烈的,這幾年來,由最開始的快遞巨頭倒下了很多,現在電商行業已經逐漸發展完善了。
  • 又一快遞巨頭倒下:曾日訂單高達100萬,如今卻被曝拖欠員工工資
    不少快遞企業連續退場。如今,另一家快遞巨頭破產,5萬名員工全部休假。這就是國通快遞。 此前,媒體曝出國通快遞公司虧損,全體員工進入放假狀態。通知顯示,在勞動和社會保障部門的協調下,國家通知員工從現在起開始放假,工資標準依法發放,至於何時上班需要等待通知。
  • 國內3大知名快遞倒下,數萬員工陷入失業困境!
    國內3大知名快遞倒下,數萬員工陷入失業困境!眾所周知,隨著電商行業的快速發展,快遞商業也迅速崛起,甚至於快遞都已經在某些時候成為了每個人都離不開的存在。對於各大快遞公司,小夥伴們肯定會先想起順豐、菜鳥和京東這3大巨頭,再或者是曾經的「三通一達」。但你不知道的是,劉強東真說中了,國內3大知名快遞公司倒下,數萬員工陷入失業困境!
  • 國內兩家快遞公司倒閉,數萬名員工面臨失業
    近年來,網上購物的發展為快遞行業的發展提供了極大的便利。網上購物給快遞企業帶來了巨大的發展空間。根據快遞市場管理部門的信息,中國40%的快遞業務量來自電子商務。電子商務已經成為中國快遞行業發展的巨大推動力。全國快遞行業三分之一的業務量是由電子商務帶動的。在快遞方面,我們最熟悉的是順豐、京東、三通、da。
  • 又一快遞巨頭倒下,曾全國3900個站點,現31000名員工被順豐接盤
    我們的生活現如今已經離不開電子商務平臺,而電子商務則離不開快遞物流行業。並且在電子商務經濟的影響下,現如今我國已經成為了世界第一物流大國,現如今我們的快遞行業發展十分的迅猛,但是市場競爭也極為激烈。在快遞行業市場中,經過多年的殘酷競爭和發展,現如今我國快遞行業已經趨於穩定。
  • 國內又一快遞巨頭倒下,5萬員工將面臨失業,老闆虧損達40億!
    國內又一快遞巨頭倒下,5萬員工將面臨失業,老闆虧損達40億!提到網際網路的興起就不得不說到一些電商了,在眾多電商中,阿里巴巴應該算是受人矚目的。從阿里巴巴創始之初到日益壯大,也經歷了一段時間的發展,而馬雲的身價也在不斷的上漲之中。
  • 國內又一快遞巨頭倒下了?老闆損失40億,5萬員工面臨失業
    國通快遞已經走入絕境,早期電商競爭中還能看到名字的國通快遞在最近幾年幾乎銷聲匿跡,一家快遞巨頭倒下,它是如何走入絕境的?看似龐大的國通快遞:5萬員工,40個分撥中心在公司的介紹的介紹中,可以看到國通快遞全網從業人員約50000人,全國各地設有分撥中心40多家,幹線班車運營線路500多條,全網運營車輛數萬輛。
  • 一背靠電商平臺的快遞巨頭倒閉!順豐接管該公司三萬一千名員工
    在電商剛剛興起的時候,國內便誕生了很多的中小快遞企業,因為數量的龐大,競爭也是異常的激烈,所以讓很多的中小快遞企業的運營也是變得很困難,到現在很多的中小型快遞公司都是面臨著倒閉的風險。由於市場的飽和,導致快遞行業迎來了一次大洗牌,加之京東、淘寶的不斷布局,在中國的市場上形成了以順豐和「三通一達」的主體,讓這幾個快遞公司壟斷了市場的大部分份額,而其他的快遞公司也只能在夾縫中生存!很多的快遞公司也是接連倒閉,甚至很多的快遞公司都還沒有聞名就已經宣布破產了!比如說:風達、全峰、全一等快遞品牌。由於跟不上市場的發展,最後只能淪為被淘汰的餘地。
  • 又一快遞黑馬成功崛起,創始人曾是順豐員工,今市估值超200億
    又一快遞黑馬成功崛起,創始人曾是順豐員工,今市估值超200億對於快遞這一行業,在幾年以前絕對是香餑餑,很多的資本大鱷相繼投資進軍快遞領域。但是伴隨著市場的大浪淘沙,能夠倖存下來的快遞企業寥寥無幾,大家比較熟悉的可能有阿里的菜鳥三通一達,劉強東的京東和順豐以及EMS。曾經的這個香餑餑也變成了燙手山芋,比如說京東物流每年都虧損很多很多錢,好在經過劉強東一系列的改革之後,讓京東物流扭虧為盈。但是這一領域也絕對不是誰都能隨隨便便可以進入的。
  • 又一快遞企業沒落:曾擁有5萬員工,如今虧損40億,無限期停工!
    導讀:又一快遞企業沒落:曾擁有5萬員工,如今虧損40億,無限期停工!眾所周知,最近這幾年隨著移動網際網路的快速發展,也極大地促進了國內電商經濟的發展,在國內電商市場上,甚至還湧現出了很多的電商巨頭企業,像馬雲的阿里巴巴、劉強東的京東以及黃崢的拼多多等電商企業都堪稱是國內家喻戶曉的電商企業,而伴隨著這些電商企業的的不斷發展,也直接帶動了整個國內快遞物流市場的發展!
  • 快遞業難熬?4大知名快遞「倒下」,劉強東真的預測對了?
    最近這一段時間,快遞行業因為漲價未遂事情,引起了網友激烈的討論。其實,眾多快遞巨頭之所以一直在漲價邊緣試探最根本的一個原因,還是因為近些年快遞行業一直都在進行著無休止的低價競爭。雖然近些年,我國快遞行業的發展速度越來越快,但是與此同時,市場也漸漸飽和了,加上行業非良性的競爭還在繼續,導致許多快遞巨頭都「倒下」了,比如:全峰快遞。全峰快遞成立於2010年11月18號,巔峰時期在國內擁有65個大中型轉運中心、5000多家營業門店、5萬名員工。
  • 又一快遞「出局」?5萬名員工突然「休假」,拖欠車隊近億元!
    和電子商務聯繫比較密切的就是快遞行業了。確實這幾年不少快遞企業在這個行業賺得盆滿缽滿。有的企業在獲得成功之後,還被阿里巴巴收購了,現在阿里已經成為了四通一達的股東,在整個快遞行業中已經有了較大的「話語權」。
  • 又一老牌快遞巨頭倒下,30多年心血付諸東流,曾是順豐最大對手?
    又一老牌快遞巨頭倒下,30多年心血付諸東流,曾是順豐最大對手?隨著中國網際網路經濟的發展,出現了很多知名企業家,這些人依靠網際網路發家致富,比如馬雲、劉強東、馬化騰等等。而且網際網路的發展催生了電商的出現,讓電商成為了如今最繁榮的行業之一。
  • 全國知名教育機構總部人去樓空!擁有千家校區,老闆曾上「非你莫屬」
    優勝教育總部人去樓空家長退費困難重重今天央視財經記者也走訪了北京優勝教育的總部,那裡的情況是否和其他地方一樣呢?在現場,不少家長告訴記者,學校老師提供的總部退費電話,一直無人接聽。優勝教育北京某校區老師:我們的工資和我們的社保,已經斷了,昨天我去了一次社保局,相當於我們已經不是那個公司的員工了。
  • 快遞巨頭接連倒下,最大對手只剩下「老冤家」
    在電商走進千家萬戶的時候,快遞作為電商生態鏈中必不可缺的一環,也搭上了這條"快車道"。一眾快遞公司成為了時代的"弄潮兒",隨著競爭日益激烈,快遞之間的競爭也進入了白熱化。而在這場"戰役"之中也有快遞巨頭接連倒下,當然其中的原因也多有區別。
  • 國內又一家快遞巨頭倒下,馬雲曾投資4億,如今創始人出走!
    國內又一家快遞巨頭倒下,馬雲曾投資4億,如今創始人出走!隨著電商購物的出現,快遞行業也順勢發展壯大。就當初電商開始火爆的時候,快遞市場的競爭可以用「人潮湧動」來形容,不少的人都想抓住這個風口吞下快遞市場上的一塊蛋糕。
  • 又有三大快遞巨頭或將倒閉,京東物流強勢崛起
    又有三大快遞巨頭或將倒閉,京東物流強勢崛起!提到快遞,在之前大家可能首先想到的就是順豐和三通一達,然而,現在京東物流也成為熱門的快遞。當很多快遞暫停營業的時候,京東物流一直沒有停下,一如既往的高效和高質量服務。除此之外,京東送貨上門,上門取件等等也深受用戶喜愛。東哥的話應驗了?又有三大快遞巨頭或將倒閉,京東物流強勢崛起!
  • 2019快遞行業大洗牌,三大巨頭倒閉,順豐也開始上演大清倉?
    導讀:2019快遞行業大洗牌,三大巨頭倒閉,順豐也開始上演大清倉?經過了前幾年的野蠻生長以後,如今整個快遞物流行業也終於迎來了大洗牌階段,在整個2019年對於中國的快遞物流行業來說都是動蕩不已的,除了快遞行業的大洗牌,還有一些快遞巨頭企業的創始人套現離場的,更有不少倒下的快遞企業,可以說隨著快遞物流市場的競爭越來越激烈,讓整個快遞物流市場的發展也陷入到了一個新的階段!
  • 學霸君倒閉傳言調查:總部人去樓空,一對一模式等不來春天?
    公司前臺所在的16層,只留有十餘人接待並處理前來退款的家長。學霸君上海總部也與此類似,28日上午,總部電話無人接聽。與學霸君同在一棟大樓的上海員工對AI財經社表示,「這個大瓜離我好近,我在11層,他們(上海學霸君總部)在10層和12層辦公。」據知情人士介紹,學霸君上海總部已經開始強制回收電腦等公司財產、安排員工離職撤退。
  • 又一家快遞大佬倒閉,5萬名員工全網停工,首富也「救不了」它!
    當前的快遞行業由順豐、圓通、申通、國通和京東物流、菜鳥裹股這幾家包攬著快遞行業的大頭。但就在前段時間,有媒體報導出位於上海的國通快遞目前處於停工狀態,50,000名員工目前處於停工狀態。 此前,有媒體曝光國通快遞公司蒙受了嚴重損失,全體員工休假。