「我是『城南金三角』附近一位普通居民，天府五街常年不通，我們曾經深受困擾，出行受到特別大的影響……如今，4個多月過去，『金三角』已經發生了巨大的變化。」
幾天前，成都市人民政府網絡理政平臺上，出現了一封專門寫給市長信箱的感謝信。網友李先生提到的「城南金三角」，喚起了不少人的記憶。這段在劍南大道與天府五街交匯處形成多年的斷頭路，曾讓片區居民飽受繞行之苦。
如今斷頭路也在逐步打通之中，問題即將得到解決。李先生感激地說，「當初正是通過成都市打造的網絡理政平臺，讓我們反映的訴求能夠迅速傳達出去，成功高效地解決了『城南金三角』的實際難題。」
▲如今正逐步打通的天府五街
200米路遲遲難修通 居民出行前後繞行至少三公裡
網友口中所謂的「城南金三角」，位於劍南大道附近一個狹長地帶，為天府新區直管區、高新區、雙流區交匯之處，李先生正好住在片區內。因為天府五街常年不通，他也飽受出行之苦，每次進出城要繞行很長一段距離。
「我從劍南大道進城方向回來，由於目前劍南大道華府大道段地鐵施工主道封閉，只能走益州大道轉劍南大道三街下去。天府五街這段路通了的話，就可以直接走麗景路轉五街回來。」李先生說，前後繞行距離至少有3公裡長。
像李先生一樣需要繞行的片區居民不在少數。天府五街在劍南大道交匯處的東、西兩段，已形成多年的斷頭。按照規劃，這條路長約1100米、寬30米、雙向6車道。但從2014年12月開工至今，只完成了無障礙段路基施工約900米，留下雜草、荒地。
為何200米路幾年遲遲難修通？記者了解到，原來這一段道路歷史複雜、犬牙交錯，「斷頭路」所在片區原屬雙流區華陽街道辦及協和街道辦用地範圍，現場存在民房拆遷、變壓器、電力鐵路及電力杆線等用地障礙，導致道路一直無法全面貫通，形成「斷頭路」。
▲城南金三角劃分範圍 圖源成都向上
現場推進會 三區聯動打通「金三角」
天府五街斷頭路之所以能重啟打通，正是得益於今年7月17日一篇來自於「成都向上」的帖子，《雙流、天府、高新交界處，有你無法想像的故事》。說到自己的發帖初衷，帖子編輯「Insom思吉」告訴成都商報記者，他經常往來此地，久而久之，對這片「三不管」的區域產生了濃厚興趣，不僅加入業主群，還去旁邊小區走訪，向物業和居民打聽該區域的情況，通過搜集資料，他發現了很多問題：這片區域不僅有多年未通的斷頭路，公共配套設施也嚴重欠缺。
他把自己的觀察寫進了帖子，反映了這片區域「不流通、不協同、三不管」的種種問題。由於區域內居住人群眾多，斷頭路帶來的影響很大，這篇文章發出來後迅速成為熱帖，並被成都市網絡理政平臺所注意。7月26日，市政府召開「民生實事半年進展現場會」時，特意將最後一站放到「金三角區域」。
參加現場會的有成都天府新區管委會主任劉任遠、雙流區區長徐剛、高新區管委會副主任楊東和市建委總工程師陳順治等人。經過現場察看並協商解決方案，現場會要求，區域交界處要健全體制機制，三區要形成聯動，「年底前打通天府五街。」
▲曾經斷頭的天府五街
通車指日可待 斷頭路開通可節約15～20分鐘
「目前斷頭路施工進展不錯，年底前打通應該沒什麼問題。」如今，李先生從自家樓上就可以看到天府五街這段斷頭路，對它的施工情況也了如指掌。他告訴記者，目前連接天府五街與天府四街的盛華南路已經建成通車。天府五街建設也在進行中，天府五街東段正在加緊電力隧道施工為高壓電塔入地做最後的準備，西段雙向車道正待鋪設瀝青。
12月8日記者來到現場，看到天府五街東西兩段都被打圍起來，進去一看，發現有挖掘機、裝載機、起重機等7臺大型機械設備進駐現場，大約二三十名工人在工地上忙活。
其中天府五街東段有一側路面正在填埋路基，壓路機則來回不停地壓實路面，道路中央高大挺拔的行道樹也已種植下來。天府五街西端的路基已經全部完工，下一步就要鋪設瀝青了。同時，天府五街南半幅電力隧道部分也已完成施工。「相信天府五街的通車指日可待。」李先生還計算過，「如果斷頭路開通了，就可以節約15~20分鐘。」
成都商報記者 辜波
攝影記者 劉海韻