1月8日下午,蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程施工合同籤約儀式在無錫舉行,江蘇省交通工程建設局與中交第三航務工程局有限公司、中鐵四局集團有限公司籤署了施工合同,標誌著蘇錫常南部高速公路常州至無錫段太湖隧道進入全面施工階段。
太湖隧道全長10.79公裡,佔了蘇錫常南部高速公路無錫段裡程的一半還多。
為此,穿太湖湖底隧道歷經10多年「馬拉松式」的前期工作,市交通運輸局負責人曾介紹,湖底隧道通風很關鍵,因此工程將在隧道正中央的上方,利用湖底施工挖出的土方,堆築一個類似蠡湖西施莊、面積50畝的安全小島,主要承擔通風、應急救生等功能。
雖然這條隧道施工難度較高,工程量浩大,但一旦完成,對於連接整個蘇南地區起到了決定性作用,讓整個無錫南片「活起來」
蘇錫常南部高速公路是國家發改委和交通運輸部確立的支撐「三大戰略」發展的地方高速公路,是我省「五縱九橫五聯」高速公路網規劃中「橫六」的重要組成部分。項目建成後,將有力提升滬寧通道作為國家綜合運輸大通道的功能作用,對蘇錫常城市發展具有重要意義,將成為拉動長三角經濟發展的新引擎。
蘇錫常南部高速公路預計於2021年底完工,通車後,將改變無錫人對外出行主要集中在城市北部的現狀,蘇錫常都市圈的交通就更方便了。同時,項目的建設將可有效緩解滬寧高速公路無錫段交通壓力,尤其是等到蠡湖大道快速化改造完工,屆時將把快速內環和高速外環連接起來以後,不用再一窩蜂往東北方向出城去擠滬寧高速了。同時,蘇錫常南部高速公路途經國家級太湖風景名勝區,將靈山景區、闔閭古城、黿頭渚、萬達文旅城及環太湖區域其他各景區的旅遊資源串聯起來。
現在從市民中心出發,去往靈山大佛,如果走環太湖公路,共計38公裡,需要55分鐘。
2021年年底,等蘇錫常南部高速通車後,只需大約25公裡路程,預計半小時以內即可抵達!節省一半時間!
如果從南泉樞紐出發,直接穿越隧道到馬山,最快只要10來分鐘!
還有三年,敬請期待吧!