盤活!西安一餃子館每月3萬「負債」 店小二兼職快遞員開菜鳥驛站...

2020-12-18 西部網

年初,突如其來的新冠肺炎疫情確實給餐飲業蒙上了一層陰影,不過,西安一家餃子館的老闆想了一個辦法,不僅盤活了自己的店,還為一些待業的人員解決了就業問題。到底是什麼辦法呢?

「把碼看好貼好,仔細一點別出錯,抓緊時間,咱們一會餃子館那邊就開始忙了」

早上9點到晚上9點半,是西安高新區的一家菜鳥驛站的營業時間,也是一家餃子館的營業時間。49歲的老闆李愷是這兩家店的老闆,做餐飲30年的他,怎麼又做起了菜鳥驛站的生意?

西安一餐飲店老闆 李愷:2月初,我們想要復工的時候覆不了工。心裡特別著急,疫情對我們餐飲業影響太大了。我們成本包括人工成本,房租成本,水電費物業,各方面的成本都有。

每個月光成本就是3萬,還有跟著老李一起打拼了10多年的老員工,餐館歇業讓他們隨時面臨失業風險,情急之下老李想出了這個辦法,把餃子館一部分隔出來,開家菜鳥驛站給街坊免費保管快遞,也方便大家寄快遞。

西安一餐飲店老闆 李愷:既方便了我們小區的居民,這樣也會給我帶來引流,最起碼有希望。首先會盤活餃子館,有人氣,流量先做起來當時就出於這個想法。

現在,老李的菜鳥驛站每天幫大家免費保管400多件快遞,加上寄快遞收入,菜鳥驛站本身有了收益,更重要的是帶來人氣,人來的多了,生意也活了,驛站+餃子館還解決了8個人的就業。

快遞救活餃子館,熱心腸的老李還想著支持更多人,他在店裡貼了一張告示,如果您遇到困難,這裡可以免費請您吃水餃。

挺過去了,就知道沒什麼大不了!

西安一餐飲店老闆 李愷:我做餐飲30年我始終堅信,民以食為天,最起碼大家不要放棄,辦法總比困難多,疫情以後人的生活方式轉變了,我們的經營思路也要跟著轉變,要跟上趨勢不能一味的保守做傳統。

編輯:王蜀周秦

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    驛站經營的規範性和專業性有跡可循、有規可依以目前全國加盟量比較大的菜鳥驛站為例:屬於阿里集團旗下的第三方末端物流服務平臺的菜鳥驛站在服務物流行業的同時,持續提升末端運作效率,並為用戶提供包裹暫存、代寄等服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公裡服務。
  • 馬雲3000億物流布局下的菜鳥驛站,便利的是消費者還是快遞員?
    菜鳥驛站作為馬雲阿里巴巴旗下的第三方物流服務平臺,成立之初就致力著眼於如何更好的服務好解決好,用戶與快遞員之間最後的100米距離:快遞員將包裹寄存在菜鳥驛站,驛站每單收取快遞員0.3元至0.7元不等的寄存費。驛站由專人管理,負責快遞入庫,給收件人發送取件碼,收件人憑碼取走自己的快遞,快遞入庫籤收後,一旦出現問題,由菜鳥驛站負責。
  • 快遞末端存難題 菜鳥驛站推廣多元快遞服務
    人社部7月21日發布的《2020年第二季度全國招聘求職100個短缺職業排行》顯示,營銷員、快遞員、餐廳服務員成為最短缺職位。快遞員之所以遇到短缺的難題,和快遞員的職位特點分不開關係。這種與百姓生活息息相關的服務性工作需求量大,但由於工作時間長,配送壓力大,快遞員已然成為高壓職業。
  • 菜鳥驛站的出現,究竟是為了方便消費者還是快遞員?
    伴隨這幾年國內科技的發展,網購成為了大部分人購物的方式之一,而快遞行業也隨之誕生。因為網購的普及,讓國內眾多的快遞公司珠逐漸壯大起來,因為門檻低吸引了不少人做快遞員相關工作,快遞行業的競爭也在逐漸加大,一開始僅僅需要順豐就能夠邁上國內快遞公司第一的位置。
  • 全國最大菜鳥驛站快遞小哥:每月配送12萬件包裹,為四萬「打工人...
    這裡不僅有他們的包裹,還承載著他們的熱愛、期望和夢想;這裡是他們生活的加油站,鄉愁的寄託,人生向上的中轉站;在雙11這個全球最大的購物季,菜鳥驛站成為了一扇窗口,豐富著他們的世界。1天1萬件快遞,從體育培訓到最強「打工人」在崑山市裡,流傳著這麼一句話:世界工廠看中國,中國工廠看崑山。去年雙11,世碩家園的菜鳥驛站,就已經成為了全國單量最大的菜鳥驛站之一。
  • 大三女生疫情創業掙出學費,菜鳥驛站加盟代收快遞方便成都數千家庭...
    四川成都大三女生開菜鳥驛站火了,疫情留守在家,邊上網課、邊創業,家門口就能就業,不僅可以賺學費,父母也不需外出打工。菜鳥驛站作為開放就業平臺,正在全國百城進行專項扶持,穩就業、促增長。
  • 菜鳥驛站怎麼開?菜鳥驛站月收入多少錢?
    深圳菜鳥驛站老闆娘透露,他們做這個菜鳥驛站2年了,目前平均一個月能賺3萬多塊錢,深圳人流量大,網上買東西的人多,所以他們的收入很穩定,比打工強。網友評論:網友1:一直糾結要不要在家附近開一個菜鳥驛站或農村淘寶,現在網購的人越來越多、覺得可以試一試,但之前有人開了農村淘寶沒多久老闆就跑路了。有網友能給些誠懇的意見嗎?網友2:我堂弟4月份在佛山投資了4萬塊錢開了一個,兩份人的,請三個人工資一萬,鋪租水電費開支一萬一,五月份收入兩萬五,兩個人一人得分2000元。
  • 怎麼樣才能開一家菜鳥驛站?
    建議再開一張之前,一定要先跟快遞員溝通並打好交道。如果再開地區,可以再讓他們是不是願意支持,你願不願意放快遞在你以及單價是否合理接受?Q3:小區樓下有菜鳥驛站,可以再開一家嗎?一、菜鳥驛站是有保護機制的,同一小區不能出現多個菜鳥驛站,具體是500米以內,但是人口密集的地方就會降到300米或者200米之內,當然,這只是菜鳥驛站的管理,其他品牌驛站是不受限制的。二、如果你想在菜鳥驛站旁邊開一個驛站,可以選擇其他品牌的,比如媽媽驛站,熊貓代收。只要能和睦相處好就行。
  • 快遞員無視用戶選擇 送貨上門被默認代收 菜鳥驛站到底方便了誰?
    本該由用戶自由選擇的菜鳥驛站,卻常常被快遞員當成了「默認」選項,由此引發的糾紛也越來越多。家住豐臺區和義東裡的尤先生投訴說,購物時因為考慮到平時家裡一直有人在,所以自己在快遞單上特別備註了「送貨上門」。
  • 關於快遞員到底是不是要送貨上門?菜鳥驛站的出現,又有了變動
    菜鳥驛站是阿里巴巴推出,為助力快遞「最後一公裡」服務的便民設施,由私人加盟,提供快遞代發、快遞寄存業務,由快遞公司支付快遞寄存的費用,也是菜鳥驛站的盈利方式之一。菜鳥驛站的初衷很簡單,你的快遞被快遞員通知送達,電話聯繫你你卻不在家,但你今天還想收到快遞,快遞員又不可能一直等你,怎麼辦?這時候你可以告知快遞員,將快遞放在某某地方的菜鳥驛站吧,這樣不就解決了雙方的問題,皆大歡喜。