汽車行業競爭激烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，市場上的好車可以說是無窮無盡。「秋民山戰神」五菱宏光，深深討得年輕人群歡心。「馬路霸主」普拉多，頗受90後年輕人所青睞。隨著汽車車型在不斷豐富，找不到準確的定位，汽車品牌將不能獲得成功。正如博越和傳祺GS5。
車主小王是我的一位同事，朋友的一輛吉利博越已被他用了4個月，現在終於換了一臺傳祺GS5，在使用了4個月，跑了4800公裡後，那麼傳祺GS5是否值得入手？對照吉利博越，傳祺GS5差別在何處？接下來就聽他的真實心聲。
先開博越
這款車的外表對我們90後來說還是比較高大上的。再就是燈光也不錯，LED的晚上很亮，全景大天窗也很棒，吉利博越的顏值在這個裡比較出眾，它設計緊跟潮流，車尾燈的樣式很抓人眼球，尾門的鍍鉻條與後車燈呈貫穿式。
我覺得現在的內飾，有兩種簡約風與複雜的。內飾細節處理相當不錯，質感很好，而且中控屏也很大，語音控制系統很棒，新車拿回來之後也沒有多少味道，不過新車買回來之後要多通風。
後配箱空間在同級別也算佼佼者。整車置物空間做得很飽和，該利用的都利用上了，第一排能放雜物的地方比較多，前面還有兩個USB口，可以充電，前面後一排空間都挺大的，後尾箱看著也是夠用了。
低配的舒適度就差了點，主駕駛連電動調節都木得有呀。隔音較好，舒適，比大眾，斯柯達，舒服多了，尤其上了高速，長途也沒有感覺疲憊，舒適度不錯，如果最後排能放平肯定更舒適，。
別期望動力什麼時候都夠用。1.8T的動力無論是家用還是拉貨都是相當不錯的，都足夠用了，一腳油門下去，那提速真叫快，路旁的樹木飛快地往後跑，不能說是澎湃吧，但是起碼他不肉。
車輛的操控性還是不錯的。方向盤手感很舒適，轉向也輕鬆，靈活多變得駕駛模式，多點嘗試，不單調，特別是高速上的智能領航與車道輔助，跑高速簡直太輕鬆了，神器。
再開傳祺GS5
顏值：顏值是我喜歡的類型，一眼看上去就很有感覺。外觀還是挺養眼的，矩陣式大燈，外觀方面，大氣時尚，前臉和屁股，貫穿式尾部車燈特別漂亮，我個人是十分的地喜歡。
自主車的內飾只能說中規中矩。工藝還比較別致，滿意，內飾配置豐富，該有的都有了，那個多媒體控制臺液晶屏，真的高端大氣，車內三組氛圍燈設計，支持手機互聯。
空間表示滿意，家裡4口人也剛剛好，比較符合家庭用車。小五的後排座位的角度是可以調節的，可以隨意調節，空間超讚，跑長途後排放倒可以睡覺，回老家一趟可以坐得下六個高個子，後備箱幾個行李箱毫無壓力。
舒適性沒地說了，國產三強裡面，廣汽傳祺認可度還是頗高的。空調冷卻功效好，車內的靜謐效果好，濾震效果不錯，過減速帶或是走些顛簸路段，座椅是電動設計的，什麼加熱系統應有盡有。
動力方面就只能說比較平庸。還湊合吧，只要捨得給油，車輛提速很快，尤其是渦輪介入之後，有明顯得推背感，動力還好，起步快。
駕駛的確好，進入窄巷那些地方都很靈活。有三種駕駛模式，不同的人開起來可以得心應手，方向盤的駕駛感很順暢，拐彎的時候很精準，還有制動靈敏有力，開起來很自信安全。
結語:
吉利博越：外觀給我的感覺很滿意，可能開習慣了轎車，SUV的操控真的不怎麼滴。傳祺GS5：舒適性還可以，開起來挺舒服，只能說動力勉為其難。我給吉利博越 87分，傳祺GS5 93分，我感覺還是傳祺GS5最適合我，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。儘管兩款車的裸車價差不太多，而傳祺GS5的優點更深得我心。現在傳祺GS5的名聲越來越火爆，我相信大家的眼光，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。開它到現在，我的感受便是八個字：十分滿意，無可挑剔！那麼，13萬左右怎麼選？吉利博越或者傳祺GS5？先聽聽車主的分析。各位有何高見呢？