摩託車已然不可或缺，剛需性讓摩託車市場強烈角逐，摩託車生產商想盡辦法生產出各式各樣的好車。「領頭羊」川崎小火神，頗受騎士們喜愛。「顏值擔當」飛翎魅影450，同級車型與之相比遜色很多。摩託車行業越是向前發展，好車的種類就越多，一款摩託車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如接著要介紹的力帆 KP250，它是國人沒白熱捧它！六擋+座高780mm，搭載250cc單缸水冷，1.5萬貴嗎。
力帆 KP250是力帆推向市場的「紅人」，憑藉自身撥新領異的外形設計，可以討好騎士們把外觀當作身份的象徵的要求，騎士們對其愛慕有加。因此獲得了廣泛的關注。隨著時代進步，騎士們對購車有自己特殊的側重方面，檔次、外觀、動力、安全等，如果摩託車只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。獲得市場認可的它，勢必不僅僅依託外觀這一項單一優點，那麼它還有什麼領先同級的長處？僅15000起的價位性價比是否同樣突出？下面，我們就對這款力帆 KP250進行全面的分析。
外觀是力帆最新設計語言的完美呈現，家族式設計風格在以往基礎上進行升級，力帆 KP250個性愈加鮮明。前臉部分比較尖銳，看起來很高檔，整體成效很不錯，從側面看，側面線條流暢順滑，展現出設計師的用心良苦，簡潔的尾部相當大氣，簡簡單單的造型非常討人喜歡。全新後車燈構型的布局讓它更有質感可言。半液晶屏外形比較尋常，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，反光鏡平行於兩側，配合兩側轉向燈，上下呼應，不過相比之下輪轂的款式就看上去有些平淡無奇。
動力上看，力帆 KP250配置了250cc排量的單缸水冷動力引擎，且得益於電噴的供油形式，性能得到升華，峰值扭矩達到了22牛米，只要捨得給油，最大25Ps的功率輸出可不是吃素的。力帆 KP250還裝備了傳動效率高的6擋-鏈傳動系統，能滿足騎友各類駕駛需求，加上力帆擁有世界級的調教技藝，讓發動機及變速體系能夠發揮出最理想的狀態。因而油嘴響應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。駕駛員得到了最好的駕駛質感，綜上所述，在同級足以傲視群雄。
力帆 KP250整車的尺寸達到2000x760x1070mm，座位高度有780毫米，特別貼合國內摩友的平均身高，整車離地為150mm，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，1270毫米的軸距加在力帆 KP250的身上，具有十分不錯的靈活性和操控性能，接下來說說乘坐舒適度，力帆為了提高舒適性可以說是是煞費苦心。座包是比較緊實的包裹，材質不軟不硬但是舒適性還不錯。懸架和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝道路時，駕駛員仍舊能夠輕鬆的把控，不會有太多彈跳。
在油耗方面，平均油耗只有3L（100km公裡）。城區走走停停，其油耗仍然能維持在3.3L上下，而高速公路的實測油耗僅為2.73L左右。從車重為154KG的街車的角度上來說，燃油較為經濟，"同時油箱14L優異的油耗表現造就力帆 KP250有較強的市場競爭力。
操控是力帆 KP250搶奪市場的一大利器，把手變向輕盈，變向力度回饋好。油門和剎車適應期短，而且響應線性，不唐突也不遲鈍。總體而言，可以給駕車者帶來良好的操控感。
通過細緻分析，力帆 KP250能獲得今天這樣的成績，動力方面的優勢著實幫助很大，操控、外觀也有著與眾不同的表現，完美考慮到了購車群體的要求。同時等配置應有盡有，所以在同檔次車中，力帆 KP250有較高的性價比。那麼對於這款摩託車-力帆 KP250，各位都覺得怎麼樣呢？