中國航天人歷經數十年的艱苦奮鬥，讓中國航天事業有了後發先至的資本，也得到了國際範圍專業人士的普遍認可。 中國獨立建造空間站的消息，更是備受關注。然而就在最近，俄媒卻少有的為中國航天敲響警鐘。 在當地時間8月12日，俄媒《塔斯社》TASS刊登文章顯示，國際空間站在2018年時曝出「壓力下降，出現洩漏」的事故。 後經調查，發現是俄羅斯艙段的「聯盟MS-09」軌道艙，出現洩漏孔，導致的「空間站壓力下降」事故。然而事後的一些細節卻顯示，這場事故很可能並不是技術原因和製造工藝原因，而是可恥的「人為破壞」。 在當時的事發後，美國宇航局NASA在事發後一口咬定，是俄羅斯在製造時就出現了低級失誤導致的，飛船上存在一個直徑約2毫米的鑽孔，而國際空間站的壓力下降和空氣洩漏，就是在這裡發生的。 《塔斯社》報導稱，俄羅斯將出事的「聯盟MS-09」全面檢測後發現，飛船上一共存在8個鑽孔。其中7個都發現存在「鑽頭彈跳」的痕跡，也就是說是在進入軌道後的「零重力」環境下鑽開的。 這一特徵，符合俄羅斯參與國際空間站建設的情況。然而被美國曝光的第8個鑽孔，卻是一個貫穿式鑽孔，而這種鑽孔，如果真的是按照美國NASA的說法，是俄羅斯在地面建造時候出現的「製造問題」，那麼這艘飛船在發射到太空的時候，就已經被大氣層焚毀了，是不可能成功進入軌道的。因此，這個鑽孔只能是後期人為導致的。 據俄媒指出，當時搭載「聯盟MS-09」進入國際空間站的，只有一個人，是沒有接受過任何俄羅斯航天局培訓的人，這就是美國太空人「塞麗娜·奧農·錢塞勒」。 俄媒懷疑，此人很可能就是為了儘快返回地球，而對飛船進行小範圍的破壞，從而導致地球總部放棄對空間站的使用。 而且，最重要的是，在俄羅斯發現這個問題之後，直接要求所有太空人進入「測謊儀測試」，以澄清這個「人為破壞」的嫌疑。 然而美國太空人卻多次拒絕參與這項測謊測試。美國宇航局NASA也並未給出任何解釋。在指責過俄羅斯「製造問題」之後，就對洩露事故閉口不談。 還別不信，美國人這種事情並沒有少幹。此前大火焚燒4天4夜的美軍準航母「好人理察」號，就是船上的水手為了洩憤，故意放火。 美軍核潛艇「邁阿密」號同樣也是美軍士兵為了早點下班而故意縱火。 有觀察人士指出，俄媒這份報導很大程度上，為中國航天敲響了警鐘。我國空間站建成之後，會與國際社會進行多項合作。 那麼，發生在國際空間站上的「人為破壞」，很可能也會出現在我國的空間站上。而且，按照西方媒體的一貫操作，必然會把問題全部栽贓到中國身上。 因此，在合作對象的選擇上，必須慎之又慎，防止別有用心的合作方，故意破壞中國空間站。
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