地處斯堪地那維亞半島面積45萬平方公裡，人口剛好過了1000萬，北歐小國瑞典，擁有北歐最大最完善的軍工體系，絕對是個兵器研發製造出口的強國。
薩博、博福斯、西爾塞斯等軍火商全球著名，博福斯L/70式40毫米高射炮、哥特蘭級AIP潛艇、維斯比級輕型隱形護衛艦、JAS-39「鷹獅」戰鬥機等，在國際軍貿市場上名聲顯赫。
據悉，瑞典薩博公司於2005年初開始研製的戰鬥機FS-2020，還未堅持到2020年底，就已經提前宣布下馬了。
1月27日，據瑞典媒體《快報》報導稱，薩博公司自研的FS-2020第5代戰鬥機，因為技術原因，其綜合性能無法滿足瑞典軍方的要求，所以決定將FS-2020戰鬥機項目下馬。
據此，北歐小國瑞典對於隱形戰鬥機的努力最終不了了之，背後其實印證的仍然是包括瑞典在內的整個歐洲國家對於高性能隱形戰鬥機，技術始終無法掌握的宭迫狀態。其綜合國力阻礙了研發成功隱形戰鬥機的進程，英法德等老牌帝國乾脆都放棄了隱形戰鬥機的研發。
目前，全球仍然只有個別國家能憑藉本國的科研能力，不依賴外來技術研發製造並服役隱形戰鬥機。
從網絡上流傳出來的圖片來看，FS-2020隱形戰鬥機採用了鴨翼的氣動布局。
作為一款16噸級的輕型戰鬥機FS-2020，薩博公司原本打算給瑞典空軍使用的，但瑞典空軍沒有那麼多的消化能力，這是客觀的事實。
因此，從攤薄研發製造成本來分析，薩博公司肯定有將FS-2020推向國際軍火市場的打算，如同早先的JAS-39「鷹獅」戰鬥機，就取得了不俗的外銷成績，既提高了薩博公司知名度的同時，也讓薩博公司賺了個缽滿盆滿。
但隱形戰鬥機的研發，其所耗資金就是個「無底洞」，讓歷來財大氣粗的薩博公司也感到了巨大的壓力，就打算轉移JAS-39「鷹獅」戰鬥機生產線，一門心思搞出FS-2020隱形戰鬥機，佔據高端戰鬥機的市場。
曾經市場風聞，印度有意接納薩博公司的JAS-39「鷹獅」戰鬥機生產線，但最終JAS-39「鷹獅」戰鬥機生產線，卻仍然無人接手。
不同於韓國KF-X隱身多用途戰機迄今為止仍然只是停留在模型階段，薩博的FS-2020隱形戰鬥機，好歹搞出了一架實體機，而且還上天飛了一圈，儘管性能無法滿足瑞典軍方的要求。
薩博公司仍然採用研發製造JAS-39「鷹獅」戰鬥機的套路，即尋找合作夥伴，從國外採購所需的零配件，結合本國生產機體等，卻突然發現此路走不通了。
原因是薩博始終無法從其他航空廠家採購到適合FS-2020隱形戰鬥機的零配件，憑藉薩博公司自身的實力，難以持續推進隱形戰鬥機項目，對於FS-2020這個燒錢的「無底洞」，花花綠綠鈔票的「粉碎機」，薩博公司真心吃不消了，FS-2020隱形戰鬥機項目最終下馬，就當在情理之中了。
—— END ——
註明：圖文來自網絡，如果侵權請聯繫1207647011@qq.com刪除
免責聲明：部分文字及圖片來源於網絡，僅供學習、交流使用，不具有任何商業用途，版權歸原作者所有，如有問題請及時聯繫我們以作處理。本聲明未涉及的問題參見國家有關法律法規，當本聲明與國家法律法規衝突時，以國家法律法規為準。