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9日上午，隸屬美國海軍的一架C-40運輸機飛越臺灣空域；同日上午，解放軍蘇-30戰機多架次進入臺灣西南空域；臺灣「國防部」就這兩則消息均予以證實。臺灣防務部門單方面宣稱，臺軍負責偵察和巡邏的戰機全程掌握解放軍戰機飛行，並用廣播進行警告，採取了「驅離」措施。輿論認為，鑑於臺灣方面聯手美國再次挑動敏感神經，解放軍戰機在臺灣地區的訓練活動會越來越多。有臺媒今天（9日）報導稱，今天上午美國海軍一架波音C-40運輸機從日本衝繩起飛，沿著臺灣西部陸地上空向南飛行。美軍機還以起落架故障為由申請緊急降落，而臺當局準許降落五分鐘。據報導，臺防務部門起初僅對此聲稱，臺軍對臺海周邊海空域全程掌握，目前狀況正常。隨後又補充回應稱，美軍機卻有進入臺灣「空域」，是按程序完成申請，期間並未降落臺灣任何機場。臺灣《自由時報》今天稍早報導稱，根據「AirNav」公布的飛行軌跡信息顯示，編號「CNV7642」的美軍1架C-40A運輸機今天上午從日本衝繩那霸市起飛，飛進臺灣基隆上空，隨後沿著臺灣西海岸飛行，分別穿越基隆、新北、臺北、桃園、新竹、苗慄、臺中、彰化、嘉義、臺南等地，最後在臺南外海離開臺灣，朝著南海前進。而臺灣「中時電子報」發布消息稱，消息人士表示這架波音C-40運輸機從衝繩起飛，接近臺灣上空時突然向臺當局申請緊急降落，理由是起落架故障，改降清泉崗機場。「中時電子報」稱，離奇的是，臺當局只準降落五分鐘，據悉這架飛機專門載美國高官。但臺防務部門尚未證實。《自由時報》隨後報導，臺灣防務部門發言人史順文對此表示，臺軍對臺海周邊海空域全程掌握，目前狀況正常。報導同時稱，雖臺灣防務部門未正面證實美機動態，但據了解，美國軍機確實航經臺灣上空，但並未在臺灣機場降落。對於臺灣民航部門同意美軍C-40A運輸機降落的傳言，臺中機場當時表示，未接獲這樣的訊息，臺灣「民航局」則說「不知道」。此前，《自由時報》曾稱，經常追蹤飛行軌跡的「Golf9」在推特上表示，「CNV7642」飛越臺灣西海岸，這是一個非常少見的飛行航線。「三立新聞網」則聲稱，美國軍機、軍艦近日連連航經臺灣周邊，一連串的行徑被認為是在對大陸進行施壓。對於美軍運輸機罕見進入臺灣空域，島內媒體不約而同採取了「淡化處理」的態勢，臺灣《自由時報》引用《軍情與航空》網站主編施孝瑋的報導稱，C-40運輸機屬於行政專機，不具備武裝，過去也曾載美國參、眾議員來臺訪問，在松山機場經常可見。施孝瑋也表示，過去C-40運輸機常經過臺灣附近，但臺美關係過去比較謹慎，美方會取道防空識別區，也未進入臺灣「領空」之處通過。但今日上午的案例，可能是原本的航線，在臺灣東南部一帶有雷雨，因此美方才改申請民航航線。《中時電子報》則引述中華戰略學會研究員張競的分析指出，美軍機原航線是自衝繩經臺灣東岸飛往泰國的既定行程，今日是受臺軍打靶影響，才轉向西岸借道。空軍專家傅前哨9日對《環球時報》表示，如果上述臺灣專家陳述的理由是真實的，比如因為天氣原因為了避開雷雨區進行規避飛行在提前報備的情況下是正常的。C-40運輸機是民用機型擁有軍隊編號，傅前哨認為，相比而言，如果這次飛行的是戰略轟炸機或者戰鬥機，事態就比較嚴重。另一方面，這會不會是臺灣方面和美國聯合起來搞的一次小動作？軍事專家宋忠平9日對《環球時報》表示，不能排除美軍和臺軍是在進行一次應急補給能力的軍事訓練。通過這次訓練，美軍向中國大陸傳遞信號：在臺海如果發生不測的時候，美軍會用各種方式來支持臺軍對抗中國大陸。傅前哨認為，無論是臺灣當局還是美方，都沒有膽量在臺灣海峽附近海空域製造藉口來挑起事端。「雖然美國一直對中國心存挑釁之心，島內 『臺獨』勢力竭力想抱美國大腿，但不管他們如何運作，一旦涉及安全和統一的問題，我們都不會坐視不管，會做出必要反應。解放軍的實戰化能力不斷提升，有決心有能力保衛國家領空和領海安全。」實際上，近期解放軍戰機在臺灣附近開展飛行並不罕見。5月8日，臺灣親綠媒體《自由時報》報導稱有解放軍軍機進入臺灣所謂的「防空識別區」，臺空軍進行「攔截警告」、「廣播驅離」。有島內網民對此諷刺說：「狗吠火車」也叫驅離。
臺媒此前的報導提及，解放軍殲-11戰機2月曾越過所謂的「海峽中線」。報導稱，隨後，空警-500、殲-11戰機編隊今年3月16日在臺灣西南方空域進行夜航訓練，都對臺軍「空防」造成「莫大壓力」。
對於解放軍軍機出現在臺海一事，2月9日，東部戰區新聞發言人張春暉空軍大校曾就海空兵力戰備巡航發表談話表示，臺灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全正當合法，是針對當前臺海安全形勢和維護國家主權需要採取的必要行動。戰區部隊有決心、有能力挫敗一切「臺獨」分裂活動，堅決捍衛國家主權安全和領土完整，堅決維護臺海地區和平穩定。
今年以來，解放軍海空軍戰機提高了在臺灣空域周邊飛行的次數。這也是臺軍今年第7次報告解放軍戰機在臺灣空域附近巡航。前6次分別是1月23日（空警500、轟6等）、2月9日（殲11、空警500、轟6等）、2月10日（殲11、空警500、轟6等）、2月28日（轟6等），以及3月16日（空警500、殲11等）、4月11日（轟-6、空警-500、殲-11）等。
巧合的是，同日上午，解放軍的蘇-30戰鬥機多架次短暫飛入臺灣西南空域。臺灣「國防部」表示，臺軍負責偵察和巡邏的戰機全程掌握解放軍戰機飛行，並用廣播進行警告，採取了「驅離」措施。那麼蘇-30是不是在沒有腳本的前提下對美運輸機進行了一次實戰性的「攔截行動」？傅前哨表示，臺灣是中國領土不可分割的一部分，美國艦機若敢侵犯我領空，不管臺灣地區軍隊如何反應，解放軍都會及時反應，態度明確、立場堅定地維護國家主權和領土完整。宋忠平認為，蘇-30飛臨臺灣就是要通過加強練兵備戰，提高實戰能力，對外展示出未來臺海問題的解決之道，「尤其是對於 『臺獨』勢力的一意孤行，挑起兩岸的衝突，必須要通過非常手段來解決臺灣問題」。6月4日，美軍驅逐艦拉塞爾號穿越臺灣海峽，這是美軍今年第7度通過臺灣海峽。而今天中美兩國的軍機同天飛抵臺灣上空進一步表明臺海局勢日趨嚴峻。宋忠平認為，這表明臺海越來越不太平，中美之間軍事較量也越來越頻繁，美國插手臺灣問題也越來越迫切、深入。解放軍的軍事能力越強，遏制域外勢力幹預臺海問題的能力越強， 「臺獨」分子才不敢鋌而走險。所以，解放軍針對 「臺獨」將會加大軍事鬥爭準備的頻度和力度。針對美軍艦機頻繁現身臺海，國防部曾用「三個嚴重」回應。國防部發言人任國強曾表示，近一段時間以來美方在臺灣問題上消極動作不斷，嚴重幹涉中國內政，嚴重破壞臺海和平穩定，嚴重毒化中美兩國兩軍關係，「向臺獨勢力釋放錯誤信號，是極其危險的」，中國絕不允許外國勢力打「臺灣牌」，絕不容忍任何形式的「臺獨」分裂圖謀和行徑。他說，解放軍進行戰備巡航等軍事行動旨在維護國家主權和領土完整，維護臺海地區和平穩定，維護兩岸同胞的共同利益。外交部前發言人耿爽也曾表示，臺灣問題事關中國的主權和領土完整，是中美關係中最重要、最敏感的問題。我們敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報的規定，慎重妥善地處理涉臺問題，以免損害中美關係和臺海的和平穩定。