《澎湃新聞網》 昨天晚間21時報導,1月2日上午,臺灣防務部門一架黑鷹直升機傳出失聯,包括「參謀總長」沈一鳴、「政戰局長」簡士偉等多名臺軍高級軍官皆在機上。 晚間報導說,目前已知包含臺軍「參謀總長」沈一鳴在內的8人死亡,5人生還。
沈一鳴遺體被運往醫院(聯合新聞網)
沈一鳴是有史以來國軍殉職的最高將領——上將軍銜,參謀總長。超過過去解放戰爭時期中將軍銜的第33集團軍司令張自忠和第7兵團司令黃伯韜。
沈一鳴原是90年代時臺空軍幻象2000的種子教官。
這起空難對於臺軍來說絕對算得上是損失慘重,由於調查尚未開始,具體墜毀原因不明,但根據目前透露的飛行信息和現場照片,依然可以推測一番。
據報導,這架「黑鷹」於今早7:55從松山基地起飛,之後在8:20失聯,隨後墜毀,僅僅飛了約25分鐘,航程剛過三分之一就掉了。 既然是一眾將官的乘坐機,自然不敢馬虎。這架戰術編號為933的UH-60M飛行時間僅有376小時,服役才一年半,此外近三個月無重大故障記錄,可以說直升機大概率是沒有問題的。
飛行員是中校機長葉建儀,在「黑鷹」系列直升機上的飛行小時達到了2475小時。考慮到沈一鳴不僅僅是臺軍軍令系統一把手,而且是前「空軍司令」,應該說,這個飛行員組合的飛行能力也是沒啥問題的,但最終還是出了天大的問題
據「聯合新聞網」等臺媒報導,臺軍「參謀總長」沈一鳴的遺體在當天晚上6時許運下山,在其夫人及家屬陪同下,由救護車送往「三軍總醫院」。
家屬陪同(聯合新聞網)
至於生還的5人,先前已有4人陸續下山,還有1人在下山途中。
搜救人員還原經過時稱,因宜蘭連日下雨泥濘,加上溪谷回音,搜救2個半小時,直到下午1時才找到失事地點,抵達時有4人已自行脫困,沈一鳴則被卡在機艙,黑鷹直升機前後折在一起,嚴重扭曲慘不忍睹。
搜救現場(東森新聞雲)
搜救人員稱,現場有幾具遺體狀況「還算完整」,但頭顱破裂明顯死亡。有一人頭部撕裂傷十分嚴重,躺在直升機後側,已經沒有呼吸心跳。
另據「中央社」報導,沈一鳴遇難,是臺軍高級將領搭乘專機發生失事,軍職最高的紀錄。「參謀總長」是臺軍軍令系統最高指揮官,軍職最高職務。
搜救現場(臺媒)
根據臺防務部門公布,生還者有「作計室處長」劉孝堂、「後次室次長」黃佑民、「通次室次長」曹進平、「作計室」周欣頤、「軍聞社」陳映竹5人。罹難者包括「參謀總長」沈一鳴、「侍從」黃聖航、「總士督長」韓正宏、「政戰局副局長」於親文、「情次室助次」洪鴻鈞、正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻士8人。
據了解,該架黑鷹直升機自松山機場起飛,8時6分是最後一次聯絡。
臺媒稱,上世紀臺軍從法國採購幻影2000戰鬥機時,沈一鳴是第一批赴法國接受幻影2000戰鬥機培訓的人員之一,並擔任種子教官和領隊。 其早年在擔任臺空軍F-5戰鬥機飛行員時,曾到中東執行秘密任務。在長達一年的時間裡,沈一鳴作為臺灣方面和沙特軍事合作計劃的成員、曾被派駐到北葉門執行秘密任務。
沈一鳴才剛剛調任「參謀總長」半年,就發生意外。簡歷顯示,沈一鳴有臺軍「空軍二級上將」軍銜,現任「參謀總長」職務,此前還曾擔任過「國防部副部長」、「空軍司令」、「國防部常務次長」、「副參謀總長」、「空軍作戰指揮部指揮官」等職。
(湖北圓夢公司文創室 編稿)