空軍天生就是個貴族軍種！
飛機造價昂貴、操作複雜、行動迅速，通常執行高價值任務、容易立功；空軍需要飛行員教育程度深、身體強壯、忠誠度高、勇敢靈活——這種崗位當然會被社會地位高的人挑走，以至於早年的空軍飛行員基本來自貴族：歐洲很典型、日本也差不多，美國祖上是流氓勞改犯流放者之類，沒貴族、不過可以培養新貴族嘛，比如老布希二戰就是開飛機的。
這些特點沿襲下來，導致同等資歷下、空軍飛行員的軍銜都要高一些，飛行員戰俘在戰俘營的待遇都要更好，更不用說在戰場上了。
看看美軍飛行員的娛樂——
再看看美國陸軍的——
我從小最早的理想就是當個空軍飛行員，可是現在僅僅是結交了幾個開民航機的退役空軍飛行員而已。對了，還有已經不開飛機的前空軍飛行員，最近的是郭松民老師——
理解了空軍的貴族屬性，你能想到一個窮苦孤兒能有機會當上飛行員、對抗全球最強大的空軍、最終成為這個國家的空軍副司令嗎？
這位飛行員就是林虎將軍，2018年3月3日去世，享年91歲。
林虎生於1927年，漢族，祖籍山東招遠，原本不姓林。生父早年為生活所迫，闖關東到哈爾濱，在一個白俄家中扛活，與東家女兒（俄羅斯姑娘）相愛結婚。林虎童年時，父親外出做工在拉煤車上被凍死，不久母親和弟弟死於霍亂，姐姐被人領走、不知下落。林虎被送進了孤兒院，後被林之偵收養，取名林根生。
7歲那年，他被養父送回招遠老家，就讀半年私塾後，輟學在家做活。從小受盡了苦難。
1938年，11歲的林根生不堪家人虐待離家出走，在逃難路上偶遇八路軍、被部隊收留因而參軍，領導給他改名林虎；1945年入黨。1949年畢業於東北人民解放軍航空學校，後任東北軍區航空處飛行隊飛行員、空軍混成旅飛行大隊大隊長。1951年參加抗美援朝，任志願軍空軍副團長，擊落擊傷敵機各一架。後歷任軍區空軍飛行技術檢查主任、空軍師長、軍區空軍軍訓部部長、空軍副軍長、軍區空軍副司令員、空軍學院副院長、空軍副司令員。1988年被授予空軍中將軍銜。1994年退役。
林虎的一生充滿傳奇色彩！
出身貧寒——
父親闖關東討生活、顯然窮得叮噹響，母親一家是俄國革命逃亡中國的白俄、嫁給當時的中國窮人肯定有感情的成份、但不可排除也有落魄的成份。饒是如此這份感情還是不為世人所接受，林虎父母被趕出了家門；
幼年不幸——
父親外出做苦工出了意外（想想吧、大冬天坐敞口的拉煤車熟睡被凍死），母親弟弟病亡，姐姐被不知所蹤、最好的結果無非是個童養媳、當丫環墜青樓也有可能的！林虎在孤兒院被老鄉領走，估計一則是同鄉之誼、二則也有傳宗接代的想法（林根生這個名字顯然有這個意思），可惜被送回老家後，大概是養父不在身邊，上了半年學就回家充當勞力了——這時他才七八歲的樣子。好一個民國盛世！
破格參軍——
林虎離家出走、偶遇八路軍，當時山東八路軍正處於初創發展時期，11歲的林虎得以破格參軍，幹勤務工作，半年的私塾底子有機會發揮了！雖然人際關係比家裡好多了，然而在敵後抗戰、其實是更危險了：有一次被彈片炸中，留下了頑疾、好在不影響開飛機；
空軍先驅——
抗戰勝利後，山東八路進入東北，接收了一支投降的日本空軍，以此為班底成立了東北人民解放軍航空學校，林虎入校學習、1949年畢業，成為中國空軍最早的一批飛行員，下圖最右為東北航校期間的林虎——
林虎在開國大典上駕機受閱，而且是第一梯隊。
當時很寒酸啊：林虎等人帶彈受閱（下圖紅星就是林虎）、提防國民黨搗亂，而且飛了兩趟充數、17架飛機飛出26架的效果；
揚威朝鮮——
抗美援朝戰爭爆發後，人民空軍迅速成長，直接跟美軍對抗，戰果不錯、勇氣更可嘉——這可是跟全球最強大的空軍對壘啊，相當於小學生跟大學生對陣。設想一下師老師跟林丹打球還能讓林丹氣喘籲籲地倒地救球是何等的榮耀！林虎作為副團長擊落和擊傷美軍先進的F-86各一架；
拱衛領空——
到了1954年，27歲的林虎已經是空軍的副師長了，他在1954年到1970年，率部轉戰廣州、粵東、贛南、粵西、桂南，參加組織和指揮了百餘次戰鬥；
老驥伏櫪——
1971年，44歲的林虎停飛，離開藍天的他開始總結以文字空軍的戰鬥經歷——
多年的一線戰鬥經驗讓林虎對先進戰機的重要性有切身體會，在引進戰機的決策中力主選擇重型遠程的蘇27，為中國空軍從國土防空型向戰略進攻型的轉型做了巨大貢獻。下圖是1991年林虎率隊到蘇聯考察蘇27——
1997年，停飛26年的林虎已經70歲了（對比一下，我國規定70歲就不能再考駕照了），居然在莫斯科航展上駕駛蘇30做了兩次眼鏡蛇動作，這個動作在格鬥中很有價值、同時難度很高！
傳奇一生的林虎幾乎就是新中國空軍的活化石，他的奇蹟也只有在人民軍隊中才能出現，尤其是四年之間就從一個半文盲成長為戰鬥機飛行員，而且學習過程器材、油料短缺，還處於敵人的不斷進攻當中；初次上陣就面對世界最強的空軍，讓敵人驚嘆「中國一躍成為世界空軍強國」。
我沒有查到空軍飛行員確切的培養周期，不過大部分數據表明，即便刨去基礎的文化教育，僅僅是飛行員的專項訓練周期都不會少於五年，可見林虎們的成長可謂神速，說奇蹟不為過。
看看東北航校成立時的土氣——
再看看現在的解放軍空軍——
林虎的成長在人民軍隊和毛主席時代並非孤例、反而是普遍存在的。
比如十位元帥有四位沒上過軍校（彭德懷、賀龍、陳毅、羅榮桓），十位大將有六位沒上過軍校（粟裕、徐海東、黃克誠、譚政、張雲逸、王樹聲），再往下的將校中上過軍校的比例就更低了，最高統帥毛主席更是一天軍校都沒上過。然而這支軍隊打遍天下無敵手！
再比如解放軍的技術軍種（炮兵、空軍、海軍、通訊兵、飛彈部隊），成長速度世界罕見；
而且這種現象不局限於軍隊，各行各業都有體現，比如兩彈一星、核潛艇、三線工程直到現在的高鐵建設、航母建造等等工程，速度都遠遠領先、是當之無愧的世界冠軍。
人才提拔更是不拘一格，上升通道為任何人打開，人大代表中工人農民解放軍是壓倒性的多數；老農陳永貴可以當上國家副總理，而且水平很高、可不是拿來做樣子的。
……
這當然基於中國人優秀的文化和品質，同時良好的管理系統和先進的培養方式必不可少——
又紅又專、因材施教
鼓勵創新、不拘一格
注重實效、深入實際
互幫互學、共同進步
這樣才可以快速有效培養大批真正有用的人才。
而機械教條地以為讓教師「提高地位待遇」就能搞好教育、其實就是以訛傳訛、臭了大街的「高薪養廉」的翻版——
教育部長能講出這樣的話，我看中國教育有點玄。
「要讓教師成為讓人羨慕的職業」？是不是別的職業就比應該比教師更加不堪？
要知道，熱衷於把自己搞特殊的行業是不會得到健康的發展的，律師行業、記者行業就是前車之鑑。
還是趕緊把教師節從缺德的9月10號挪開吧，那時教師行業開始垮塌的開始。
至少，眼下這樣的教育，培養不出林虎將軍這樣的人才！
孤兒林根生最有可能是一個精準扶貧對象，搞不好還是個問題少年、因為出不起補課費。