據美國《國家利益》雙月刊網站7月20日援引塔斯社報導稱，俄軍正基於安-12運輸機研發一種類似美軍AC-130的炮艇機，安裝有2門57毫米火炮，能在戰場上直接支援地面部隊。作為一種自20世紀60年代就投入實戰的「古董」戰機，以AC-130為代表的炮艇機至今仍活躍在一線戰場。那麼，近年來炮艇機有何重大改進？未來又能有怎樣的發展？本文就此為您簡析。
俄軍研發炮艇機或用於敘利亞作戰
據美國《國家利益》雙月刊網站7月20日報導稱，俄國防消息人士在「軍隊-2019」防務展上透露：「目前俄空軍正在試驗性研發一種類似美軍AC-130的炮艇機，改裝平臺為安-12運輸機（與美軍C-130運輸機尺寸和性能基本相當），配備有2門57毫米機載火炮。」
▲美軍AC-130U炮艇機「燈塔盤旋」攻擊示意圖。
需要強調的是，「炮艇機」並非是單純的「武裝運輸機」，而是基於運輸機平臺，安裝有專門的「側射火力系統」（美軍在原型機測試時發現，將武器系統集中於機身一側，便於載機進行「燈塔」盤旋機動時，保持不間斷對地支援火力，可持續打擊同一區域目標）和配套的專用火控系統（可協調、校正側射火力的彈道、彈著點以及射彈散布範圍），實際上是一種「特種攻擊機」，美軍在20世紀60年代進行的評估測試後，得出的結論是：炮艇機在執行對地支援任務時，作戰效能要比傳統戰機高3倍。
▲大圖為外國軍迷製作的俄軍安-12改裝「炮艇機」想像圖，小圖為安-12炮艇機可能配備的57毫米BM-57速射火炮。
報導認為，與美空軍青睞大威力的M102型105毫米機載榴彈炮（世界現役口徑最大的機載火炮，也是美軍炮艇機所載武器中威力最大的）不同，俄軍更青睞口徑和尺寸較小的57毫米速射炮。
由於美軍在為AC-130系列炮艇機配備武器時，有直接基於現役陸戰火炮改進的傳統（技術成熟且便於控制研發成本），可推測俄軍也可能借鑑美軍這一經驗，為安-12「炮艇機」配備現役的57毫米BM-57速射炮，該型中口徑火炮已在俄陸軍的T-15步兵戰車和2S38自行高炮上得到廣泛使用，其（陸基型）最大射速每分120發，最大射程6000米，與美軍AC-130早期型搭載的博福斯40毫米機關炮（最大射速每分120發，最大射程7160米）性能較為接近。儘管只配備有2門57毫米火炮的安-12「炮艇機」，與美軍「同行」相比火力仍顯單薄，但作為俄軍首款炮艇機，出於為後續機型積累技術經驗的需要，在這方面「保守」一些也可理解。
▲1991年1月31日凌晨，美軍一架AC-130H在執行作戰任務時，被一名伊拉克士兵發射的「箭2」單兵防空飛彈擊落，暴露出炮艇機存在戰場生存力較差的弱點。圖為AC-130U在演練中釋放紅外幹擾熱焰彈。
俄媒在報導中指出了炮艇機的「固有缺點」，例如：基於運輸機平臺改進、尺寸較大、飛行速度較慢、只能對付防空能力較弱的對手（例如阿富汗戰場），而面對同等量級對手時，炮艇機的戰場生存力較為堪憂，易被敵軍戰機以及地面高射炮和防空飛彈擊落，等等。美空軍在越戰和1991年的海灣戰爭中損失至少7架AC-130炮艇機（6架早期型和1架後期型），也深知其脆弱性。
對「同行」高度關注的俄軍肯定也理解炮艇機存在的固有風險，但仍堅持繼續研發，或是出於近年來俄軍在敘利亞戰場的作戰需要。僅靠蘇-34戰鬥轟炸機、蘇-25攻擊機這類傳統戰機，並不能從根本上填補前線俄軍和敘軍的近距空中支援「火力缺口」。也許有人會說還有米-28N和卡-52武直呢？但二者在面對高強度對地作戰時，存在彈藥消耗過快、留空時間有限的問題，且戰場生存力比固定翼戰機還要差（兩種型號武直均已有損失記錄）。這時如果能有類似美軍AC-130的炮艇機出現，對俄軍來說應該是個不錯的選擇。
美軍AC-130換裝小口徑炸彈和雷射炮
距離第一種炮艇機AC-130A參加越戰（1967年9月）至今，AC-130系列已在美空軍中服役了半個多世紀，目前仍作為美軍執行反恐作戰的幾大主力機型之一活躍在前線。儘管從整體外形上看，新一代AC-130炮艇機（AC-130W「毒刺Ⅱ」和AC-130J「幽靈騎士」）的變化並不大，但其搭載的武器系統和電子設備，早已是「脫胎換骨」。
▲隨著時代變遷，美軍AC-130系列的武器系統也在不斷升級，AC-130H於20世紀70年代中期投入服役，該型機首次增加了1門M102型105毫米榴彈炮。圖為AC-130H彩色剖面圖。
與「前輩們」不同，美軍新一代炮艇機更注重遠程打擊能力，例如AC-130W就能在機翼下外掛至少8枚「地獄火」飛彈或GBU-39「小直徑炸彈」（採用GPS衛星制導，最大射程110公裡），還能從貨艙專用發射器發射10枚「獅鷲」微型空地飛彈（最大射程20公裡），意味著AC-130W可採用「敵防區外攻擊」模式，在消滅對手威脅度較高的防空系統後，再接近目標使用機載火炮繼續為己方地面部隊提供火力支援。
此外，在換裝新一代光電/紅外傳感器後，新型炮艇機還可從更高的高度對地實施火力支援，AC-130W的最大升限增至8500米，比AC-130U高了910米，戰場生存性較早期型也有了較大提升。
▲美軍新一代AC-130W炮艇機更強調遠程打擊能力，可在翼下掛載4枚「地獄火」飛彈，並在艙內加裝10枚「獅鷲」微型飛彈。圖為外掛有SDB（小直徑炸彈，射程可達110公裡）的AC-130W炮艇機。
為了能讓炮艇機在21世紀戰場上繼續發揮作用，美空軍計劃在未來5年內，在最新型的AC-130J「幽靈騎士」上配備通用原子公司研發的150千瓦級「高能液體雷射區域防禦系統」（HELLADS）。據西方軍事專家分析，加裝雷射炮後的AC-130J或成為第一種既能用雷射攔截防空飛彈，又能用雷射攻擊敵方重點防禦目標的重型攻擊機，難怪AC-130又被稱作「唯一在一架戰機上集成了整個殺傷鏈的航空平臺。」
美專家認為，與只能攜帶十幾枚「小直徑炸彈」進行精確轟炸不同，只要電能尚未耗盡，配備了液態雷射炮的AC-130J炮艇機就能以光速對敵軍目標發起幾百次攻擊，甚至還能在不著陸的情況下，以空中加油（同時補給油料和化學雷射液體）的方式重新補充彈藥繼續留空攻擊。屆時，它將成為一種革命性的「持久性空中打擊平臺」。但距離實現這一步，美軍仍需解決諸多技術難題，未來美俄炮艇機還將哪些新的發展？人們不妨拭目以待。
▲理論上，只要電能不被耗盡，配備了液態雷射炮的AC-130J炮艇機就能以光速對敵軍目標實施上百次攻擊。圖為AC-130J內部雷射武器設備示意圖。
微信編輯 | 李賽
微信審核 | 田欣
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