服役了近半個世紀
本文轉自環球網軍事
據美國「戰區」網站報導,在服役48年之後,日本航空自衛隊最後一架F-4「鬼怪II」戰鬥機於11月20日正式退出現役,未來日本將購買更多的F-35戰機,以全面取代由F-4戰機負責的任務,剩餘的F-4戰機今後將交由日本國內的航空開發和試飛團隊負責飛行。
報導稱,日本引進F-4戰機的計劃始於1968年,當時由美國麥克唐納·道格拉斯公司負責將美國空軍F-4E型戰機改裝為日本航空自衛隊使用的F-4EJ,日本空自訂購了140架F-4EJ,前兩架在美國生產,之後的戰機全部交由日本三菱重工生產。
▼空自最後一架F-4的告別飛行
可以說,引進並生產F-4戰機,對於戰後日本重建航空製造業,尤其是戰鬥機的研發設計領域起到關鍵作用。
F-4EJ型戰機在高峰時期裝備了6個航空自衛隊中隊,分布在四個基地,還推出過不同的改進型號,升級了雷達和導航系統,還在F-4EJ的基礎上推出過RF-4EJ型偵察機,但隨著更加先進F-15J和F-2戰機的出現,日本空自的各型F-4戰機便逐步推出現役直到現在。
最後一架F-4戰機服役的日本空自301 Hikotai中隊,在該機退役後,將轉移至三澤空軍基地,成為日本第二個裝備F-35A中隊。
▼空自F-35A戰鬥機從「美利堅」號兩棲攻擊艦上飛過
有分析人士指出,除了早已開始退役F-4之外,日本計劃在2030年代前,將F-2與F-15J也一併退役,取而代之的從美國引進的F-35以及由三菱重工與外國公司合作研發的下一代戰鬥機F-X項目。
日本航空自衛隊計劃引進美空軍使用的A型、以及可短距離起飛和垂直降落的B型,共147架,從2018年開始在三澤基地部署A型,目前部署了17架。
日本目前正在將「出雲」級直升機航母改裝為能夠搭載艦載戰鬥機的真航母,將配備F-35B型戰鬥機。
▼日本F-X戰鬥機設計方案
同時日本也在10月底與三菱重工籤署了新一代戰鬥機的相關合同。日本防衛相岸信介還表示,日本將在今年年底前選擇一個海外合作夥伴進行技術合作,隱形技術是重點研發對象之一。
分析人士稱,預計到本世紀中葉前後,日本空中力量將形成F-35與F-X戰機搭配的格局,其中F-35更多兼顧反艦、對地攻擊等任務,而計劃將擁有大航程的F-X戰機主要負責空中攔截敵方戰機任務。
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