臺戰機失事，大陸的鍋又來了？《自由時報》、「中時新聞網」等臺媒今天炒作臺前「空軍副司令」、退役中將張延廷的話，聲稱「共機頻擾臺，影響飛官訓練時數。」
報導稱，臺空軍昨日失事墜海的F-16V戰機，曾出現在臺空軍2018年5月發布臺西南「防空識別區監控共機轟-6」照片中，當時這架戰機尚未構改，飛行員是資深有經驗的，並非目前仍是學員的陳奕。張延廷宣稱，陳奕自2020年3月開始F-16換裝訓練至今，飛行時數實在太少，僅為正常情況下的1/3，「但以當前臺海緊張情勢，自是戰備優先，訓練的任務就會受到影響」。
一架編號6650由陳奕駕駛的F-16V戰機，11日下午在嘉義水溪靶場進行任訓練時發生墜毀意外。據臺灣《自由時報》報導，張延廷11日接受訪時稱，目前應可排除天氣因素，很可能是人為因素導致墜海，但也無法完全排除機械因素的可能性。
根據臺空軍公布的信息，陳奕2017年6月在臺空軍軍官學校（簡稱空軍官校）畢業，2020年3月16日到職臺空軍四聯隊，飛行總時數為321小時50分鐘，而飛行F-16機種的時數為60小時5分鐘。
曾任臺空軍官校校長的張延廷聲稱，陳奕畢業至今有4年半，理論上應該要飛行五六百小時，其飛行時數卻只有300多個小時，等於一年飛行不到100小時。
張延廷接著分析道，再者，陳奕接受F-16換裝訓練已經約22個月，卻只飛行60小時，換算下來等同一個月只飛行不到3個小時，而臺空軍飛行員理論上一個月的飛時應是15小時；就算是進行換裝訓練，也應該至少10小時，陳奕到四聯隊已經1年10個月，理應早已完訓，結果F-16的飛行時數卻只有正常狀況下的1/3。
一番詳細的分析操作後，張延廷的「重點」來了，能聽出熟悉的味道。
他宣稱，「造成這種狀況的原因可能是因為近年『中共』軍機擾臺，導致空軍戰機需要不斷地出任務，導致帶飛陳奕的教官出任務、可以訓練的戰機也出任務、油料也先使用在任務上，層層排擠之下，新進飛官的訓練時數受到影響，造成飛行訓練的風險提高，故從此次個案，空軍應正視共機頻繁擾臺，造成空軍訓練時數壓縮所帶來的問題」。
去年，綠營也曾把軍機失事這口大鍋扣在大陸頭上。
去年3月22日下午，臺東志航基地2架F-5E戰機疑在變換隊形時發生擦撞雙雙墜海，導致飛行員羅尚樺死亡，飛行員潘穎諄下落不明（失蹤27天後，其遺體才在南仁漁港岸邊被發現）。
當晚，民進黨臺北市黨部主委吳怡農就在臉書發文，聲稱「共軍不間斷『侵擾』造成臺灣飛行員、後勤及戰備訓練的壓力加重」。3月23日上午，臺「行政院長」蘇貞昌受訪時也「譴責大陸破壞區域和平、對臺灣施加壓力」。
另據臺灣「中時新聞網」報導，據了解，昨日墜海的F-16V戰機，曾在臺西南「防空識別區」「監控共機轟-6」。報導稱，不過，臺空軍11日已下令所有F-16型戰機停飛，「暫時無法再進行監控共機侵擾」，相關任務由「幻影」戰機與IDF戰機執行。此外，去年9月，這架戰機在機堡起飛前，曾被發現起落架有異常。
對於張延廷此次的一番說辭，有島內網友說，將臺軍訓練不足推給大陸，什麼都扯上大陸沒邏輯，「又要甩鍋了」。