【第135期】【紅外搜跟】波音公司升級美國海軍「超級大黃蜂」戰鬥機的光電紅外搜跟(IRST)系統

【據軍事宇航2018年10月26日報導】美國海軍的空戰專家正在要求波音公司和洛克希德•馬丁公司的光電工程師升級F/A-18E/F「超級大黃蜂」噴氣式轟炸機的紅外搜跟（IRST）傳感器，使飛機能夠以隱身方式探測、跟蹤和攻擊敵方飛機，而不讓其發現自己。

周四，駐帕塔克森特河海軍航空站的海軍空軍系統司令部官員宣布與波音公司的國防、空間和安全分部籤訂了1.316億美元的訂單，以建立和升級武器可替換組件，優化Block I 低速初步生產的F/A-18E/F的紅外搜跟傳感器。

該訂單包括降低與工程變更建議相關的技術風險，並要求波音專家開發集成和戰術技術。

「超級大黃蜂」的紅外搜跟傳感器是一種長波紅外探測系統，可以在不用雷達的情況下探測到敵方飛機，並將武器鎖定到敵方飛機上。該系統能探測到飛機上的熱點，尤其是發動機尾氣。被動系統不會像雷達那樣發射射頻能量，並且能幫助隱藏飛機。

用於戰鬥機的這種系統是波音公司從洛克希德•馬丁公司的飛彈和火控分部購買的，它使用紅外搜跟技術探測敵方飛機，並提供武器跟蹤方案。

IRST Block I也稱為 IRST 21傳感器系統，適合安裝在「超級大黃蜂」中間油箱的前端。兩年前，海軍領導人批准了一項重組計劃，全速生產Block I 傳感器，並直接裝入Block II系統。

IRST 由被動長波紅外接收機、處理器、慣性測量單元和環境控制單元組成。紅外接收器、處理器和慣性測量單元安裝在傳感器內部。傳感器安裝在BRU-32 炸彈架上的油箱前面。

海軍開發的IRST Block I使用F-15K/SG飛機的紅外接收器組件。該紅外接收器以已退役的海軍F-14 Tomcat噴氣式戰鬥機的IRST設計為基礎。IRST Block II則在紅外接收器和升級後處理器的基礎上又做了改進。

在此階段，現有的IRST Block I系統將支持測試和策略開發。海軍領導人表示，他們將於2020年進行Block II的作戰測試。海軍打算生產 170個IRST 系統。

洛克希德•馬丁的官員說，即便在電子攻擊或嚴重的射頻和紅外對抗中，IRST也能提供自主跟蹤數據，提高飛行員的反應時間，並通過「先發現-先出擊」能力提高生存力。

IRST 的隱身特性可以讓「超級大黃蜂」的飛行員在遠距離處就能識別敵方飛機，在最大射程內發射空對空飛彈。

IRST 系統的數據可以獨立使用，也可與其他機載傳感器的態勢感知數據融合。洛克希德•馬丁公司還在為F-15C和F-16戰鬥機開發IRST吊艙。

波音公司和洛克希德•馬丁公司將在2022年4月完成這個訂單的工作。

（西安應用光學研究所  付小會  張璐）

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