大出風頭的「梟龍」擊落了米格-21?這和T-34又有何聯繫?

2021-02-19 珊瑚橘


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2月27日,在印巴衝突的過程中,印巴雙方在克什米爾地區發生了激烈的空戰,印度軍方的米格-21疑似被巴基斯坦方面的「梟龍」戰機擊落。若真是這樣,那麼此次被「梟龍」戰機擊落的米格-21戰鬥機,不偏不倚,就正好成為了「梟龍」戰機的首個戰鬥成果。

一但這個消息被證實,那麼這一戰,不僅展示了我們國產戰機的實力,還充分證明了JF-17「梟龍」戰鬥機在整體空戰性能上的不俗實力。而在克什米爾這樣高度複雜環境下執行作戰任務,對於飛行員以及戰機的各方面素質要求都十分高,這樣的戰績也同樣讓我們看到了巴基斯坦空軍較高的戰術水平。

其實,「梟龍」戰鬥機和米格-21的關係也是十分的微妙。大家都知道,殲-7戰鬥機是當時中國按照米格-21的技術標準進行模仿製造出來的一款戰機,所以我們也可以說殲-7戰鬥機是米格-21戰鬥機的孩子。

而我國的「梟龍」FC-1(巴軍方的JF-17)戰機又名超七戰機,是由成都飛行設計研究所和巴基斯坦在殲-7戰鬥機的基礎上,採取與殲-8II戰鬥機相同的兩側進氣道等設計,並通過升級改進設計製造出來的更為先進的戰鬥機。所以從某種意義上說,「梟龍」FC-1戰鬥機可以算是殲-7戰鬥機的孩子。

那麼,照這樣一看,殲-7戰鬥機是米格-21的孩子,「梟龍」FC-1是殲-7的孩子,那也就是說「梟龍」FC-1是米格-21的孫子嘍,那是不是也可以說「梟龍」FC-1是米格-21的換代升級魔改款,哈哈,簡直邏輯鬼才。不過從實力上來說,「梟龍」FC-1確實在各個方面都要比米格-21更加優秀。

米格-21自上個世紀60年代以來,由於其性能較好,價格便宜,一直是各個經濟落後的小國空軍所裝配的主力裝備,其超高的銷量紀錄也驗證了這點,就算現在也還有不少國家依然在使用老舊的米格-21。而此次的印巴空戰則更加驗證了我國「梟龍」FC-1戰鬥機的優秀,在未來,「梟龍」戰鬥機將很有可能成為取代米格-21的存在。

其實,不僅僅是戰鬥機,各種軍事裝備都在不停的更新換代以及魔改。對於許多複雜的工業產品來說,進行裝備的全新設計和試驗,往往要付出大量的時間和金錢,這期間不僅要頂著技術更新,新材料的發明和電子通訊進步等等眾多壓力,而且心裡還要時刻有著這個全新的設計不一定能落地的準備。

相比來說,通過在原先的設備基礎上進行改進升級,這樣的操作就會更加便捷,不僅省時省力,可以使用最小的代價來換取更高的性能,以此來適應更加嚴苛的要求和來自他國裝備的競爭。而且還豐富了此類產品的整個系列,涵蓋的面更加廣,適應性和針對性也更加明確,就好比59式的魔改。

然而,不僅僅是「梟龍」和59式,在俄羅斯或者說蘇聯時期,也有這麼一款坦克,他是現代坦克的鼻祖,它是坦克中的陸戰之王,它的一生也是在不斷的改進和發展,並且還衍生出了許許多多個版本,它就是T-34。

T-34作為二戰時期蘇聯研製的一款中型坦克,它的出現使當時的納粹幾乎沒有還手能力,其所裝配的76毫米火炮系統也能夠輕鬆擊穿德軍的所有坦克。再加之其採用了當時很先進的32度傾斜裝甲,這就導致敵軍的坦克對蘇聯的T-34進行攻擊時,炮彈打到傾斜的裝甲上,直接滑走,形成跳彈,不會直接擊穿裝甲。

當然了,當時的納粹剛遇到T-34,也是一臉懵逼,從沒見過這麼厲害的傢伙。有這麼一個故事。在1941年7月8日,一輛T-34坦克,出現在了地平線上,它大搖大擺的行進了14.5公裡,「單槍匹馬」的切入了德軍先鋒師的戰線,德軍當時的三號坦克根本對其造不成傷害,這輛坦克簡直就是一個刀槍不入的怪物。

最終,這輛T-34被一發100mm的炮彈擊中,停了下來,而在德軍繳獲這輛T-34之前,毀在它手上的德軍車輛足足有40餘輛。而當成批的T-34在戰場上出現後,德國人才知道自己遇到麻煩了。當時的T-34坦克領先於所有的德軍坦克,其領先程度讓德國人無法相信,此時德國的士兵開始士氣低落,因為他們感覺自己的對手「刀槍不入」。

一名德國的坦克駕駛員亨利·梅泰曼說:我把我的坦克停到了那輛中彈後的T-34旁邊。我看看這輛蘇聯坦克,再看看我自己的坦克,簡直就是「鐵皮火柴盒對抗一個秤砣」。要是我也有一輛T-34坦克,在戰場上我還怕誰啊。

然而不僅僅是坦克駕駛員這麼說,甚至連當時德國的陸軍將領海因茨·古德裡安都說:「無數的T-34坦克湧上前線,重創了德國的坦克兵,在碰到T-34之前,德國坦克是我們的驕傲,而現在,這個局勢徹底被顛覆了」。古德裡安無奈的總結著自己所面臨的結局。一直到了虎式坦克出現在戰場上,才扭轉了這個局面。

但是身為戰鬥民族的毛子,又豈能容忍此等局面繼續下去。於是T-34被進行了改裝,從76炮換裝了85毫米炮後的T-34,已經具備了可以擊穿虎式的能力,但是不得不承認,兩者依然有很大的差距,但是這種升級相比新研發一款可以和虎式抗衡的坦克來說,已經可以很迅速,而且代價很低了。

當然了,不僅僅是85毫米炮,T-34還曾經被埃及改裝過更大口徑的火炮。在1973年的贖罪日戰爭期間,以色列國防軍曾繳獲了幾輛埃及改裝的自行火炮,該型號的自行火炮並不是什麼新設計,而是在T-34的底盤上扛了一枚M1944(BS-3)100mm反坦克炮。看著真的很霸氣。

然而不僅是軍事方面,不僅是進攻防守方面的改裝,其實在T-34退役之後,其魔改也沒有停止。在之前的《局座說車》節目中,局座也談到了軍用車輛的「再就業」的話題。將退役的T-34坦克底盤裝上退役的米格-21噴氣發動機,不僅可以用來除雪,用來森林滅火,還能拍電影呢,要不說是陸戰之王呢,就是強,事業家庭兩不誤。

所以,不論是T-34,59式,還是「梟龍」,事實證明,在一定的環境和背景下,魔改也未必不是一個明智的選擇,魔改可以戰勝一切。

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    -5EII近距格鬥彈,翼外側掛架掛載的是閃電-10A超視距空空飛彈,翼內側掛架掛載的則是一部副油箱,2近2中加2副油箱,這是「梟龍」戰鬥機標準的空對空作戰掛載方案,可執行長時間的邊境戰鬥巡邏任務,亮劍意味很明顯。