海峽上空的較量,人民空軍入閩首戰如何取勝?

2021-03-02 冷熱防務

作者:胖胖的拍拍熊 / 編輯:冷小軍


新中國成立後,逃竄至臺灣的國民黨勢力運用海空軍優勢,不斷騷擾東南沿海地區。福建作為海防第一線,由於路途較近,受到的騷擾和襲擊更多,承受著巨大的防空壓力。


但這一局面,伴隨著抗美援朝戰爭的勝利和人民空軍的大舉進駐,得到了較大改觀,初次入閩的人民空軍與國民黨空軍在福建空域展開較量,並取得了入閩首勝。



解放初期,國民黨空軍各型飛機330餘架由大陸撤往臺灣,對初創時期的人民空軍形成了巨大優勢。特別是在靠近臺灣海峽的福建、廣東、浙江等省份沿海地區,國民黨空軍憑藉其空中優勢,頻繁襲擾。


解放戰爭後期的國民黨機群


1949年10月至1958年2月,國民黨空軍對福建轟炸就多達600餘架次,炸死炸傷1400餘人,炸沉炸毀各種船艇91艘,損毀的房屋和財產不可計數。1955年1月20日國民黨空軍對福州的大規模轟炸,導致4000餘間房屋損毀,3萬多人無家可歸。


此時的人民空軍正處於初創時期,上海等大型城市也處於國民黨空軍的襲擾範圍,防空力量薄弱,更多依靠高射炮兵等進行重點目標的防衛,福建一線也缺乏軍用機場,防空飛機截擊更多依靠浙江及廣東的機場起降。




1953年結束的韓戰,對於臺海局勢,造成了巨大影響。在戰火中錘鍊成長的人民空軍從無到有,成長為擁有1500餘架作戰飛機的強大力量,並一步邁入噴氣式作戰時代,擁有了一批經歷過實戰檢驗的精銳飛行員。


朝鮮戰火剛一停息,人民空軍就調動兵力從東北地區南下,部署到浙江、福建、廣東等與國民黨空軍較量的一線,在保衛東南沿海地區安全之於,開始為解放臺灣進行的針對性訓練。


美軍的F-84機群,在F-86進入臺灣之前,這是國民黨空軍的噴氣式主力機型


海峽對岸的國民黨空軍在敗退之後,出於襲擾大陸的需要,也在持續加強空中力量建設,到1954年初,國民黨空軍還擁有400餘架戰機,以美制飛機為主,主要是P-47和P-51,轟炸機部隊主要裝備B-25和少量B-24。出於平衡考慮,美國方面開始向臺灣方面提供噴氣式飛機,主要是F-84和RF-51為主的戰鬥機及偵察機。


人民空軍南下的首要問題就是缺乏一線軍用機場。1954年底起,福建開始大規模修建軍用機場,但由於福建多山,道路不便,建築材料大多通過海運方式進行。為了破壞解放軍機場修建,國民黨方面頻繁出動飛機對駛入馬尾港的運輸船進行轟炸掃射。


國民黨的F-86戰鬥機


對此,解放軍除了派駐高射炮兵之外,還將參加過抗美援朝一線實戰的海航第4師(原空17師)派駐到浙江路橋機場執行防空任務。


經歷過實戰歷練的解放軍飛機對國民黨空軍形成了巨大優勢,自1955年5月至1956年4月在閩北沿海的防空戰中,先後擊落國民黨空軍飛機5架、擊傷4架,成功壓制了國民黨空軍的襲擾,確保了機場的修建完成。



1956年前後,隨著鷹廈鐵路,浙閩、贛閩公路等重要交通設施陸續修建完成,以及福州、漳州等機場投入使用,人民空軍飛機成建制進入福建的硬體條件已經成熟。此外,我國仿製的蘇制米格-17戰鬥機,即「五六式」戰機成功(殲-5),使得一線作戰飛機的國產化率大大提升。


殲-5


隨著一系列條件的成熟,空軍開始成建制進入福建一線機場。1958年7月,空1、空18師各一個團先期進駐,此時恰逢颱風期間,道路橋梁被洪水損毀嚴重,但人民空軍在地方配合下,仍然按時完成進駐任務。


7月29日,首批進駐的3個團近百餘架米格-17戰鬥機完成戰備準備;8月4日,第二批入閩的38架殲-5戰鬥機轉場至漳州機場,人民空軍的殲擊機,成功的成建制出現在福建沿海前線。


國產的米格機型


突然出現的解放軍空軍飛機讓國民黨空軍驚訝不已,隨即加強了對福建、廣東沿海的襲擾和偵察。此時國民黨空軍已經獲得了美制F-86「佩刀」改進型。


8月5日,國民黨空軍即以F86飛機掩護RF-84飛機強行偵察漳州機場,7日,再次對晉江、惠安等機場進行偵察。隨後遭到殲-5飛機截擊,1架F-86飛機被擊傷。8月13日,第三批入閩部隊完成進駐,至此在福建一線機場人民空軍及海軍航空兵已擁有200餘架殲擊機,在數量和質量上對國民黨空軍形成了優勢。

8月13日,不甘心失敗的國民黨空軍再次對福州機場進行武裝偵察,併到攔截。隨後,8月14日,這一重要的時間節點上,人民空軍的8架米格-17飛機與國民黨空軍11架F-86飛機在平潭島上空遭遇,雙方隨即開展激烈交戰,在劣勢兵力情況下,飛行員周春富擊落F-86飛機2架,擊傷1架,但其座機中彈跳傘後,搜尋未果犧牲


至此,到8月22日,入閩的人民空軍先後擊落國民黨飛機4架,擊傷5架,自身損失米格-17飛機1架。


人民空軍的入閩作戰,標誌著國民黨空軍通過福建通道,隨意進出大陸空域成為歷史。此時的人民空軍經歷了實戰歷練,並擁有了比肩世界一流的軍用飛機裝備,對國民黨空軍無論是質量還是數量上,都能夠形成優勢。朝鮮戰場上的「米格走廊」,出現在了福建沿海


攜帶響尾蛇飛彈的F-86戰鬥機,在隨後的臺海空戰中,國民黨首次使用了這種飛機


在這次入閩作戰中,顯示出成長時期的人民空軍成熟的指揮,在前期機場修建、防控掩護、轉場進駐等過程中,都有清晰的目標和指令,不貪大求全,不急功近利,避免了無謂的損失,特別是前期較好地保密工作和利用颱風掩護的快速轉場,打了國民黨空軍措手不及。


至此,雙方沿著海峽兩岸空域對峙的局面已經形成,米格與佩刀,也即將在臺海上空,圍繞著金門炮戰,展開更為激烈的正面對抗。

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