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追求學♂問的分割線
問：堂主，最近很火的助飛魚雷好像很神奇的樣子，能否解讀一下？
圖：第一匯聲區
之前說到過「匯聲區」這個概念，聲波在深海沿聲速減小的方向彎曲，折射並向上反轉回海面，從潛艇上傳出的噪聲第一次折返回海面的區域就是第一匯聲區，視情況大約出現在距聲源二、三十海裡處。以此不斷往復，第二回聲區出現為止就是第一匯聲區的二倍blablabla直到噪聲無法被探測出。現在最牛X的聲納大約能探測到第三匯聲區這個距離。
這個距離上要是使用傳統魚雷，等魚雷吭嗤吭嗤跑到目標區，潛艇早不知道跑到哪裡去了。所以武器研製者們自然是想讓魚雷抵達目標區用的時間越短越好，那就讓魚雷飛一會兒吧。
圖：魚雷太慢
助飛魚雷，其實就是一般所說的反潛飛彈。主要是魚雷在水下航行的速度比飛彈飛行速度慢得多，所以為了快速追逐目標，乾脆用助推裝置把魚雷打到潛艇附近去，這樣可以在聲吶發現目標後快速的對潛艇進行攻擊，防止潛艇逃脫，極大的提高水面艦艇反潛武器的覆蓋範圍。
圖：以前曝光這個應該是魚8火箭助推魚雷
圖：魚8概念參照的是著名的美軍垂髮版阿斯洛克
助飛魚雷一般可以採用火箭發動機或者渦噴發動機，火箭發動機結構簡單維護容易，不過因為助飛魚雷的頭部是魚雷，頂著個大鈍頭要超音速飛行比較困難，所以火箭助飛魚雷很難發揮火箭發動機速度快的優勢，只能亞音速飛行，所以實用的射程一般低於20公裡。
圖：前幾天我們公開的這個則是使用反艦飛彈常用的渦噴發動機，實際上據說就是現成反艦飛彈的後半部分拿來用
圖：這個新反潛飛彈參照了歐洲的米拉斯飛彈的概念
火箭最大優點就是短時間內推力大，速度快，而反潛飛彈用不到這麼大推力和速度，所以為了追求射程改用渦噴發動機也屬於正常，我國最近的這款反潛飛彈，採用渦噴發動機，巡航彈道，射程可能接近100公裡，能有效的覆蓋第一聲音匯聚區範圍，比起只有20公裡射程的阿斯洛克飛彈遠了很多。
問：堂主，剛看到新聞說正在建造第二艘航母保姆船，同類船美帝有嗎？咱們有必要弄兩艘嗎？個人感覺訓練艦遼寧號配一艘就夠了啊。
圖：正在建造的第二艘航母保障船
圖：已有的88艦和大遼號總是雙宿雙飛，出雙入對的
因為美帝是有無數的全球基地啊……而且哪怕沒有設置基地的港口，他也可以開進去休整。比如說我國的香港，就經常有美國的航空母艦過來休整，大量水手上岸喝酒購物。而我國的航空母艦出趟遠海，基本上很難找到這種休整基地，必須要靠自己的力量來休整，這就是保障船存在的意義了。
圖：美帝全球布點多，水兵走一路都能玩一路
圖：雖然做不到豪華遊輪那個程度，但88艦上自帶籃球場塑膠跑道這些休閒娛樂設施
尤其是遼寧號和國造的第一艘航空母艦，都是來自於蘇聯庫茲涅佐夫號的設計，蘇聯/俄羅斯軍艦的軍官住宿和生活條件非常非常好，堪比星級酒店，而士兵居住條件就差很多了。我軍雖然把很多軍官專用區域比如豪華食堂之類騰出來也給士兵用，有效提高了生活質量，但是宿舍空間狹小總是大問題。而且俄系軍艦通風和製冷設計弱，所以空調差、空氣渾濁，居住起來容易疲勞。比起美國水手來說，我軍在這兩艘航母上服役的人員，更需要有休整的機會。
圖：毛子航母甲板高度相當反人類，這個是他們的庫茲涅佐夫，注意後面那個帽子快頂房頂的哥們兒腦袋已經快頂房頂了，堂主身高187，去過一次天津那艘，整個遊覽過程中全程歪著脖子...
同時，為了給未來的其他航母培養更多的人員，所以出海的時候都需要多帶人，這樣也會惡化環境，所以不如乾脆直接用保障船多運一些，在海上進行輪換。
圖：如果是用作培訓種子艦員，人員交替上崗，2艘航母+2艘保姆船在必要時一下子變出滿足4艘航母的人員班底，所以你懂的……
問：堂主好，在不考慮規模因素下，和周邊各國在反潛設備和武器上，我國處於什麼位置，周邊大體排名是什麼？謝謝解答。
這個啊，周邊國家一般都是進口的反潛設備和武器，所以他們的反潛裝備反映的其實是歐美反潛設備和武器的生產能力。比如說日本韓國的反潛武器都是來自美國，而越南之類都是來自俄羅斯，新加坡等也會採購不少歐洲裝備。
當前來看，日本的反潛武器、設備是最好的，除了美國產的魚雷和聲吶外，自己也有一定的科研和整合能力，像是大口徑船殼聲吶日本自己也能生產，性能還不錯，這主要也是因為日本自衛隊是美軍戰時重要的反潛力量補充，所以技術授權和產品出口上很大方。韓國就基本全靠進口了，不過美國出口的產品畢竟先進，所以性能也沒問題。
圖：川崎的P-1反潛機，應該是目前水平僅次於P-8A的型號了
歐洲的產品質量也不錯，畢竟歐洲的工業水平很好，不過出口版都是比較輕型的，同時設計上也比較小家子氣，沒法跟美帝的大傢伙比。
至於越南的俄羅斯貨，還是停留在蘇聯80年代/美國60年代水平，聲吶精度差，魚雷體積太大，俄羅斯是最近幾年才搞出來小口徑魚雷和數位化聲吶系統的，過於落後。而且現在連拖曳線陣聲吶基本都沒有，實際上反潛能力是很弱雞的。
我國的產品來說，我們是心向美帝那樣的海洋大國的，所以這些年反潛裝備的研製上也投入了不少資源，目前手頭的產品門類很齊全，不是那些裝備全靠買的國家能比的。聲吶設計思路類似美帝，口徑夠大功率夠強，主動/被動複合拖曳線陣聲吶也廣泛裝備了，魚雷則是綜合了美歐的不同思路，性能也還過得去，不過工業基礎問題還是存在，實現起來設備精確性上還有相當的差異。
圖：高新6號反潛機在前不久海軍搞的反潛演習中露面，輪技術它應該強於P-3C，弱於最新的P-8A和P-1
問：能介紹一下俄羅斯的暴風雪號和歐空局（忘記名子了）的太空梭夭折的原因嗎，中國有了長5以後還有沒有可能發展太空梭啊，因為太空梭是能讓真正的科學家去太空站去做科研的啊，而不是像現在是用航天員去幹科學家的活？（可重複使用的太空梭那類飛行器還有復興的可能嗎？）
夭折？應該說是見勢不妙就慫了……
圖：歐洲人的赫爾墨斯項目
太空梭最大的問題在於效率太低，本質上美國的太空梭，是一個入軌重量達到90噸的巨型火箭，這已經是僅次於土星5和能源的超級火箭了。但是，實際有效的載荷……只有20噸水平，等於是用一顆土星5來執行一顆大力神4的任務，雖然說起來能重複使用，但是單次使用成本比起一發大力神4可高多了。
太空梭的優勢在於能把太空裡的載荷帶回來，不過這樣的任務也就執行過一兩次，用來把太空中故障的衛星帶回來修。問題是這麼搞一次發射的成本比衛星價格都貴了，那還帶他回來幹嘛？重新發射一顆不就完事了？
至於科學家的問題，最近美國人要用毛子的火箭打一位50多歲的女博士上天，跟過去的太空梭也沒什麼區別，所以說這方面的優勢不明顯。
未來太空梭要復活，還是得太空工業化才行，在太空加工生產的產品需要運回地面，這才需要太空梭來幹活了。
太空梭的發射聯合體是跟土星5接近的火箭
等於用土星5幹大力神4的工作
問：現在網上多有對印度航母的嘲笑，包括拖拉機上航母，艦載機不行，買航母被坑之類的，能否請堂主客觀介紹一下印度的航母現狀，包括航母運作、艦載機訓練、艦船維護情況等，多謝堂主。
印度是一個有豐富航空母艦使用經驗的國家，而且還有噴氣式時代的航空母艦作戰經驗，這一點來說是很厲害的。在多次印巴戰爭中，印度利用航母執行海上封鎖、對地打擊任務，把巴基斯坦海軍壓製得很慘。
圖：印巴戰爭中，印度人的航母始終壓制著巴基斯坦海軍
就航母運作經驗來說，印度海軍是比俄羅斯海軍強很多倍的，所以米格-29K服役後哪怕質量問題嚴重，而且超日王號設計很差，印度海軍也很快就完成了夜間起降等科目的訓練，甚至比俄羅斯海軍速度還快。不過印度本身工業基礎薄弱，製造能力有限，所以自己造航母就很慢，出去買就容易被供貨商掐脖子，這樣自然搞出來很多問題了。
圖：俄羅斯海軍這邊基本沒有夜間起降的圖片或者視頻可查，查到唯一的記錄是俄羅斯試飛員在向印度交付超日王號以前開著米格29K搞了一次夜間著艦驗證
這些問題，其實第三世界國家海軍普遍都有，只是印度端著個大國架子，所以我們都以看待大國的標準來看待印度的這些問題，也自然成了笑話。
問：堂主，問一下為什麼現在客機不用T形尾翼，而是用倒T尾翼，這兩種機翼有什麼好處呀？
T型尾翼就是平尾安裝在垂尾頂端的設計，它的主要優點在於，平尾遠離機翼和機身，這樣機翼和機身氣流對平尾的幹擾比較小。對於運輸機來說，這點很重要，因為運輸機的機身肥大本身產生的幹擾氣流尤其是附面層比瘦長飛機大很多，同時機翼有很複雜的增升系統，機翼後氣流流場複雜，更容易幹擾平尾，要是引起平尾失速就很要命了。
圖：T尾在大仰角爬升時，水平尾翼遠離主翼產生的亂流，能夠最大限度保持舵效
而且在簡易機場起降的時候，飛機呈上仰態勢，尾部離地面近，要是低平尾的話，很可能被機翼氣流和發動機噴流吹起的雜物砸傷。所以大型噴氣式運輸機一般都採用T型尾設計。
圖：野地裡起飛的C-17
而缺點也很明顯，垂尾要承擔平尾的重量，還要容納平尾升降舵的操控機構，這樣製造起來麻煩，重量也大，對於民航飛機來說，T尾的優點沒什麼用，缺點倒是要命，所以基本不用T尾。
迷你踢館
問：躺豬，現代潛艇面對來襲魚雷時是怎麼反治的。只能靠機動規避嗎？
可以施放幹擾誘餌來幹擾魚雷，也可以釋放聲幹擾彈。不過能干擾主動聲吶導引頭的誘餌是很新的技術，大部分國家都還沒有。
問：堂主，最近看了二戰潛艇都是有艦炮的，潛艇的艦炮是什麼水平？對戰時能發揮多大作用？再有，長時間的海水浸泡，艦炮會不會腐蝕？啞火？炸膛？
作用很大，因為當時潛艇只是能潛水的船而已，像德國U艇大部分時候都是水面航行的，而且魚雷命中率低需要大量發射才能確保命中率，所以為了節約魚雷，打商船經常要靠艦炮。至於防鏽，不鏽鋼的大規模應用就是德國人在一戰期間搞U艇艦炮，才鋪開的。潛艇艦炮一般就是中小口徑的普通手動操作艦炮做防鏽處理，跟同時代艦炮水平差不多。
圖：甲板炮
問：堂主你好，第一次提問，求選上，您曾在前幾期說過潛艇是利用海地地圖進行潛航的。人類對海底的探索本來就還不夠，要是讓潛艇開到陌生的海域該怎麼辦？不怕撞山嗎？測量船不可能把那麼大的海洋的洋流，海底地貌測出來呀！那美帝的遍布全世界的核潛艇是怎麼來回跑的？是有固定的海底航線嗎？
其實是很夠的……傳統商船也要海圖的，不然撞礁石咋辦？大部分海區的深度都有冗餘，只要你不要在一般深度只有300米的地方硬要潛到300米深度，那撞山的機率很低，一般潛艇都是在上千米深度的深海區才會潛到300米深度，所以地形直接影響不大。
問：堂主，為什麼經常看見航母上給飛機掛彈是好多人一起抬高的，不是有掛彈車嗎？一旦有人失手掉下來多危險啊！
因為航母上地方太小，實在施展不開……航母上因為到處擺著東西，運動空間小，所以需要萬向車，不能用普通輪式車輛。
圖：旁邊就是另一架殲15，掛彈車也很難進來，而且這類空空飛彈幾個人一舉就起來了
圖：美帝掛比空空飛彈更重的炸彈，這玩意沒法人力舉，小車送到掛架底下，用根鋼絲吊起來再固定的
問：請教一下，美軍西點軍校和我們國家有沒有互派人員交流嗎?如果有要什麼條件？
不定期的雙方有些交換留學生項目，不過時間都很短，一般待兩三個月就回去了。
圖：解放軍理工大學舉辦的一個學員周交流活動，中美學員的合影
問：堂主，中國現在為何不建巡洋艦？是沒必要，還是相關技術不成熟，還是別的什麼原因？
巡洋艦和驅逐艦，就是名頭不同而已……提康德羅加巡洋艦現在比伯克驅逐艦噸位還小了，055驅逐艦更比提康德羅加大多了，糾結一個軍艦叫巡洋艦還是驅逐艦有啥意義麼？
問：堂主，請教下野牛氣墊船在我國海軍有什麼用處？這玩意兒跟其他艦艇沒法編隊，油耗高航程短，太大塞不進塢艙還容易被發現。俄軍裝備這個主要在黑海和波羅的海等封閉海區登錄作戰，我軍裝備這個就只能在臺海用了吧。求解答～
我國有很多近海區域也有登陸戰需求，除了臺灣以外，靠近越南的北部灣方向需求也很大啊。
問：堂主，問個關於補給艦的問題：米國的補給艦主建築既有在艦首的也有在艦後部的，但看到中國的補給艦基本都是主建築在艦首。這個有什麼講究麼？是不是米國對奶媽艦做了分類，而我們還停留在只有綜合補給的階段？
美國的綜合補給艦的主建築基本在艦首，這是因為綜合補給艦需要的煙囪比較多，全塞後面塞不下……那些建築在後面的，主要是艦隊油船和軍火船，都是低速艦，煙囪少。我們遠洋行動少，而且遠洋艦隊編組規模小，所以純粹的綜合化補給更有利。
圖：這是艦隊油船，平時不用跟上編隊走的
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