傳說中的波音777-300ER、想像不到的舒適與奢華!!!

2021-02-17 東航鄭州營業部



翱翔藍天的你,

是不是也好奇過飛機的機載設備究竟有哪些?

為什麼會有新鮮熱騰的米飯,

還有咖啡茶水?

其實,都是我們的機載設備在發揮功用喲~

機載設備不僅能幫助飛機更好地飛行,

還能在緊急時刻保障旅客的生命安全,

同時讓旅行體驗更上一層樓。

就拿我們最新引進的B777-300ER飛機來說吧,

「精美」「精緻」「精確」「精準」的服務目標

被這些機載設備完美地詮釋了~


在東航波音777-300ER中,

包廂式頭等艙更加注重私密性,

並將常規的頭頂式行李架換成了落地式櫥櫃,

大大提升了空間的開闊感和舒適度。


同時,首次在頭等艙安裝了「丘比特」品牌座椅,

兩張獨立的座椅在平放後成為一張「雙人床」。

餐飲服務也得到了很大的提升,

原先普通的餐飲服務變成了餐飲氛圍享受。

B777-300ER頭等艙安排了吧檯,

提供英式三層下午茶點茶盤、水晶玻璃杯和紅酒架等,

從視覺感受上來說毫不亞於五星酒店下午茶呢~


由於東航波音777-300ER飛機上採用了

松下公司的VCC音頻、視頻控制系統,

長途旅行也不無聊咯~


B777-300ER擁有真正意義上的「空中廚房」

專門配備了研磨式咖啡機、微波爐、電飯煲、烤麵包機等

均屬業界首創或業界首次應用。

電飯煲可以在飛機上直接煮米飯、煲粥,

試想在跨洋航班上一覺醒來,

一雙慧手奉上熱騰騰的海鮮粥……

研磨式咖啡機可以讓乘客

在萬米高空靜靜享受「咖啡店」愜意時光。





相關焦點

  • 波音777-300ER超級體驗
    你是否知道飛機中的「高富帥」波音777-300ER?它以其寬敞舒適的客艙設計、奢華先進的三艙配置和安全可靠的遠程飛行成為全球人士最推崇的機型。
  • 世界最長民航客機波音777-300ER落地烏魯木齊
    777-300ER來烏魯木齊了。「這架飛機看起來就非常巨大,坐上去感覺起飛降落很平穩,遇到氣流也沒有小飛機那麼顛簸,乘坐過程非常舒適。」北京乘客李仕偉說。        在機艙內看到,波音777-300ER每個座位都有 USB充電口,可以讓乘客在飛行過程中給電子設備充電,頭等艙和公務艙可以一鍵按鈕實現180度平躺。除此之外,各個艙室的座位都很寬敞。
  • 【圖解南航首架波音777-300ER(客艙篇)】
    南航波音777-300ER更加關注旅客感受,其舒適和人性化的客艙設施讓旅客擁有一個完美的空中之家。
  • 【圖集】中華航空波音777-300ER內飾公布
    據《澳大利亞商務旅行者》報導,中華航空將部署波音777-300ER執飛遠程航空。首架777-300ER將自10月1日起執飛臺灣-香港航線。新內飾由臺灣建築師陳瑞憲設計。777-300ER布局將採用三艙布局,包括經濟艙、高端經濟艙和商務艙,共提供358個座位。  較之前華航的內飾設計,此次內飾設計中商務艙座椅的變化最大。新商務艙將採用可完全平躺座椅,而目前華航現有機隊中的商務艙座椅仍然是可調節角度的座椅。商務艙每排座椅分布為1-2-1。
  • 國航「愛中國」號777-300ER
    這架飛機是國航訂購的20架波音777-300ER型飛機中的最後一架,編號為B-2006。(攝影:Kristopher Hull)這架飛機是國航訂購的20架波音777-300ER型飛機中的最後一架,編號為B-2006。飛機將於今年9月底交付。(西雅圖攝影師/Matt Cawby)
  • 【視頻】瘋狂機長玩特技駕駛波音777-300ER客機高速低空通場 結果.....
    話說一位英國籍55歲的資深機長伊安·維克金森駕駛香港國泰航空公司一架波音777-300ER客機從美國西雅圖的波音機場起飛時,竟突然心血來潮大玩「飛行特技秀」——以515公裡/小時的驚人高速,操縱這架客機在跑道上空僅10
  • 全日空更新國際航線執飛機型777-300ER內飾
    全日空於今年夏天起,對執飛國際航線的波音777-300ER機型,從機內設備到座椅設計進行全新升級!
  • 波音777民航客機:有關的19個事實,是怎樣的?
    在波音777-200中,安裝了一個現代數位化駕駛艙。事實九、乘客座位更為舒適安靜,寬大的機體,為在飛行中開展更多娛樂活動,提供了可用空間。事實十、傳統上,長途飛行中的主流邏輯,是飛機的引擎數量,對飛行安全有重大影響。因此,四引擎波音707,道格拉斯DC-8,和後來的波音747等民航客機,都擁有有四臺發動機。
  • 波音777客機全系列圖譜
    為了奪回被空客強佔的市場,波音於1990年開始研發一款全新的雙發中遠程寬體客機——波音777。在這款飛機上波音公司首次採用無紙化設計作業,大幅提高研製效率,於1994年就首飛了第一架波音777客機。在777-200型的基礎上,波音公司延長了機身、採用新型渦扇發動機、航電、燃油和內飾系統,從而推出了波音777-300型客機。
  • 波音777有多少現役與存儲?
    然而,隨著新一代的777飛機加入機隊,以及疫情導致長途飛機停飛,看看現在有多少正在服役和存儲的波音777。第一代波音777有兩個版本,-200和-300,以及-200ER(增程)版本。考慮到這些飛機已經超過25年的歷史了,大多數在幾年前就不活躍了。最初的88架777-200要麼被儲存(44架),要麼被遺棄(39架),要麼被報廢(9架)。
  • 南航4架波音777-200ER飛機年底將全部退役
    民航資源網2014年11月28日消息:11月28日,筆者從南航獲悉,南航4架波音777-200ER飛機將於年底全部退役,它們曾經經歷並見證了南航的發展。這4架777-200ER的編號分別為B-2055、B-2056、B-2057和B-2058。  圖:資料圖片:廣州—洛杉磯首航  據了解,1992年,南航與波音公司籤訂合同,訂購6架波音777客機,其中包括2架B777-B型飛機。1995年12月30日,南航接收了中國首架777-200ER(B-2055)飛機。波
  • 視頻:F/A-18伴飛瑞士航空首架777-300ER回家
    瑞士航空1月底迎來自己的首架波音777-300ER,這架醒目、漂亮的極簡塗裝77W是瑞士航空機隊中首架波音寬體客機,瑞士航空共訂購了9架波音
  • 波音777飛機駕駛艙儀錶盤
    777飛機駕駛艙的儀錶盤布局為例,一起看看飛機儀表的基本構成。在波音777飛機駕駛艙裡,計算機生成的飛行參數在主飛行儀表的液晶顯示器上顯示,這就是主飛行顯示器(primary flying display,PFD)。波音777的人工地平儀、空速指示器與高度表等備用儀表,也是由液晶屏幕上傳統的儀表顯示,與標準儀錶板上由錶盤與指針構成的基本飛行儀表沒有什麼不同(下圖)。就像我們的手機顯示時間,可以是數字顯示,也可以是一個手錶盤樣顯示。
  • 測評JCwings1/200華航777-300ER模型
    瀏覽之前的微信號,小編大概用了三四期做了華航777的介紹與宣傳(如有童鞋還沒看,請翻看微信號歷史記錄中「華航老總帶你看777」的介紹),2014和2015年華航公司的變化還是蠻大的,引進了777-300ER型客機,改進了客艙內部設計(商務艙座椅獲得2015年紅點設計獎),就在兩個月前,華航又推出了他們的新制服,整個華航在最近兩年真所謂從頭到腳大變樣,這個進步是大家有目共睹的,希望華航提高安全記錄
  • 波音777電傳飛控系統(一)
    777電傳操控的工作流程是什麼呢?😁往下看~波音777主飛行操縱系統有三種方式:1.正常方式2.次方式3.直接方式​​​​​今天我們就先來聊聊第一種方式——正常方式在了解之前,我們先來認識兩個「新朋友」吧😁1.ACE​(Actuator Control Electronics)   電控作用筒
  • 長榮航空訂購以GE90為動力的波音777貨機
    長榮航空確認訂購了5架以GE90-115B發動機為動力的波音777貨機,並同時籤署了為期12年的OnPointSM服務協議,為這些GE90發動機提供維護、修理及大修服務。發動機訂單及合同期內服務協議總價值超過7.5億美元(目錄價)。該批飛機將於2017年開始交付。「我們非常高興地看到長榮航空選擇了以GE90-115B為動力的波音777貨機用於其機隊擴展」,GE航空集團副總裁兼全球銷售及市場總經理佘克. 沙茹(Chaker Chahrour)表示。「我們已經向全球的70多家運營商交付了超過2000臺GE90發動機。
  • 別了大7 南航B-2053波音777-200飛機退役
    圖:南航B-2053波音777-200飛機3月29日凌晨1點54分,隨著調機航班CZ8653的起飛,標誌著南航B-2053
  • 美聯航要求波音777停飛
    美國聯合航空的一架波音777飛機發生引擎故障據路透社22日報導,美國聯合航空的一架波音777飛機發生引擎爆炸事故後,波音公司建議128架同款飛機停飛。該航班為美國聯合航空公司UA328客機,機型為波音777-200,使用的是Pratt & Whitney 4000引擎。負責調查該事故的美國國家運輸安全委員會稱,爆炸主要發生在右側引擎,飛機本身只受到了輕微損傷。引擎進氣口處的材料出現了脫落,兩片扇葉已經折斷,其餘扇葉也出現了損傷痕跡。
  • 日本三菱重工—— 你所想像不到的恐怖規模!
    日本三菱重工——你所想像不到的恐怖規模並且其深入參與到全球工業製造體系的產業鏈中。比如美國的F35的製造,以及波音787的製造日本都參與了30%-40%左右的研發和製造工作。三菱重工最讓世人所知的應該是其軍工業。三菱重工佔有日本軍工市場的55%份額,不論是自衛隊的戰鬥機、坦克、常規潛艇、飛彈驅逐艦等等都來自三菱重工。
  • 中國民航局回應波音777發動機故障
    今天(22日),中國民航局表示已注意到美聯航一架波音777-200型客機發動機著火事件,該架飛機配裝的是普惠公司PW4077型發動機。