環球網1月15日引述彭博社的消息稱，五角大樓測試辦公室表示，美國以及其盟國正在使用的F-35戰鬥機目前仍存在871個軟硬體缺陷。據報導，目前除了美國外，還有8個國家使用F-35戰鬥機，這些缺陷將會嚴重影響F-35的戰備能力、執行任務或維護的狀態等。目前洛克希德·馬丁公司已經交付的和即將交付的F-35戰鬥機共約970架，如果這些問題不能得到妥善解決，這將會導致F-35戰鬥機戰鬥力的嚴重受限。而報告中提到的871個缺陷，僅僅比去年的873個減少了2個而已。
（F-35戰鬥機）
F-35戰鬥機曾經是五角大樓寄予厚望的一款五代多用途隱身戰鬥機，該機由著名的洛克希德·馬丁公司研製，是全球第一款"三合一"的五代隱身戰鬥機。所謂"三合一"就是F-35融合了美國空軍、海軍和海軍陸戰隊三大軍種的需求，這意味著F-35戰鬥機不但能空戰、執行對地對海攻擊任務，還能夠上艦使用，還能夠垂直起降……單單是這幾項技術要求，就足夠讓人頭大了，但是美國人依然把它研製出來了，不能不說美國的航空科技水平還是相當先進的。
（F-35B可垂直起降）
但是也正是由於F-35戰鬥機能夠滿足"三合一"的需求，因此該機在設計上做出了太多的妥協讓步，因此導致F-35戰鬥機看起來什麼都能幹，卻什麼都幹不好，而且也正是由於美國空軍、海軍和海軍陸戰隊之間對新式飛機的要求都不相同，所以F-35的妥協過多，導致飛機自身存在大量的技術缺陷。
（由於需要同時滿足美國空軍、海軍和海軍陸戰隊三大軍種的不同需求，所以F-35被設計成一種"萬金油"型的戰鬥機）
目前F-35戰鬥機的幾個主要缺陷有：
第一，飛機推重比嚴重不足，缺乏超音速巡航能力和超機動能力，甚至不能算是合格的五代隱身戰鬥機。目前雖然全球對於"五代戰鬥機"沒有明確的定義，但是當前通用的標準是4S，也就是"隱身、超視距打擊、超機動能力、超音速巡航"。這是由全球首款五代戰鬥機F-22基本確定的特徵，而F-35戰鬥機由於"心臟病"的問題，導致不具備超音速巡航和超機動能力，因此把其劃歸五代機稍微有一些勉強。
（F-135發動機已經是當今推力最大的發動機，但是，F-35卻擺脫不了自己的"心臟病"）
客觀上說，F-35戰鬥機使用的普惠公司研發的F-135大型渦扇發動機是在F-22戰鬥機上配套的F-119型發動機發展而來，其最大加力推力在18噸左右，是當前戰鬥機發動機中推力最強大的，但是如此強勁的推力依然不夠F-35"揮霍"。
因為F-135發動機的推力雖然大，但是其直徑尺寸和重量也很大，而F-35為了"照顧"這臺發動機，不得不把機身設計得相當的粗壯，這直接導致了F-35戰鬥機截面積過大，因此風阻偏大，而F-135發動機儘管有18噸左右的巨大推力，但是F-35戰鬥機空戰狀態下的自重卻超過19噸（攜帶4枚空空飛彈，兩中兩近，機內半油），這導致實際上F-35戰鬥機的空戰推重比只有0.93，甚至低於殲-8II型戰鬥機0.94的水平，而這個問題根本無解。
（F-35B型是垂直/短距起降戰鬥機，該機的發動機還額外帶著一個升力風扇，因此"心臟病"更嚴重）
第二，儘管F-35戰鬥機機身已經異常粗大，但是在執行隱身作戰任務的情況下，全部武器彈藥都需要由內置彈艙攜帶，飛機不能外掛武器彈藥，也不能外掛副油箱。這導致了F-35戰鬥機的作戰半徑嚴重下降。由於F-135發動機的油耗遠遠超過F-119型發動機，在執行對地對海攻擊任務時，F-35戰鬥機的作戰半徑僅有700公裡左右，遠遠達不到四代戰鬥機平均1000公裡的水平。
而且即使這樣，在隱身狀態下F-35戰鬥機也只能攜帶2枚2000磅左右的武器，同時受彈倉尺寸限制，空對地飛彈很難掛載，一般F-35都只能攜帶"傑達姆"制導炸彈等武器，作戰效率遠不及四代和四代半戰鬥機。
（外掛彈藥也不是不可以，只不過會失去隱身能力）
第三，F-35氣動設計上存在缺陷。早在2011年該機在震顫試驗時就已經曝出問題：當F-35C戰鬥機的飛行速度超過1.4馬赫後，持續的超音速飛行會導致飛機的"熱損傷"，而熱損傷會損壞飛機的垂尾和平尾的結構完整性。
而且另外一個尷尬的問題是：F-35戰鬥機噴塗的新式隱身材料不耐熱，一旦F-35戰鬥機的飛行速度超過1.4馬赫，機身和空氣摩擦生熱就會導致隱身塗料起泡、脫落，而且這一問題至今無法解決。美國軍方給出的辦法是：限速。規定F-35戰鬥機的最大飛行速度不得超過1.2馬赫。要知道美國在1980年代研製的B-1B型戰略轟炸機的最大飛行速度是1.35馬赫，而俄羅斯圖-160戰略轟炸機的最大飛行速度是2.05馬赫！F-35是目前全球飛得最慢的五代戰鬥機。
（飛行速度甚至還不及本國的轟炸機，不知道F-35是否會尷尬）
除了上述比較明顯的"硬傷"以外，F-35戰鬥機在航電系統、飛控軟體、甚至是駕駛員的座椅角度設計等方面都存在大量的技術性缺陷。而這些缺陷的很大一部分就是由於當初"三合一"的設計理念帶來的"後遺症"，在現有的技術框架內很難有效解決。最讓美國人尷尬的是，儘管美國政府投入巨資企圖解決這871個缺陷，但是航空工程師們表示，解決現有的缺陷，將會直接導致F-35的穩定性下降，從而影響飛行安全和飛機的結構強度。
（雖然F-35戰鬥機在中東已經參加過實戰，但是這主要是轟炸已經破敗不堪的敘利亞，屬於典型的欺負弱小，並不能證明F-35戰鬥力有多強大）
客觀上說，F-35戰鬥機的設計初衷是非常先進的，它力爭用一種飛機同時滿足三個軍種對戰鬥機的需求，但是事實證明，這種萬金油型的戰鬥機最終什麼也做不好，甚至連自身夠不夠五代戰鬥機的標準都存在很大爭議，也許可以拿來欺負一下第三世界的小朋友，但是如果和軍事大國正面對抗，大概會輸得一塌糊塗，畢竟，戰勝一個本來就帶著800多個缺陷的戰鬥機，對於世界大國而言，並非難事。
（欺負小朋友不算本事，哪天來東海過過招？）